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無油螺桿的應用

廈門永磁變頻無油螺桿空壓機15千瓦2.4立方在用氣品質要求高的領域，如紡織、冶金、食品、化工、、石油和空分等各種需要純凈無油壓縮空氣的場所，無油螺桿壓縮機能夠提供優質的壓縮氣體滿足各種需求，因此應用前景廣闊。

在食品制造及包裝行業，采用噴油螺桿壓縮機制備壓縮氣體時，生產過程經過多次高溫氧化和冷凝乳化，壓縮機中潤滑油的性能已大幅度降低，且呈酸性，對后續設備不僅起不到潤滑作用，反而會破壞正常潤滑，使用無油螺桿壓縮機可以避免失效的潤滑油對設備的負面影響。

在制藥、生物工程中，壓縮氣體中含有細菌和噬菌體的污染是不容忽視的，無油螺桿壓縮機提供的純凈壓縮氣體，可避免細菌和噬菌體在氣體中滋生。

在電鍍行業，生產過程中存在鍍層表面發花、燒焦、針孔、裂紋等問題，人們采用攪拌來解決此類問題，攪拌需要壓縮空氣的支持。

在汽車噴涂行業，不純的氣體往往造成劣質的涂層。如果壓縮空氣中含有油，涂層表面出現一些分散或集中的小隆起，這些水泡一般在面漆下的某一涂層中產生，水泡是由于涂層下面有水汽或污物而產生的。此外，含油的壓縮空氣也有可能導致濕涂層表面出現點狀分布的小坑洞，形成火山口狀的矽坑，在坑底有時可見底材，俗稱魚眼。如今汽車噴涂行業已經開始應用無油螺桿壓縮機，以制備用于噴涂的純凈氣體，使得國產汽車的噴涂水平得到提高。

在紡織行業，噴氣織機需要干燥且無油的壓縮空氣。在生產過程中，精細噴嘴會將壓縮空氣吹到線束上，形成渦流，從而賦予紗線形狀、彈力和彈性，無油螺桿壓縮機提供的純凈壓縮空氣可以保證布匹成品的質量。


我國前不久公布的《中國制造2025》重點技術領域技術路線圖中提到，到2020年要實現燃料電池關鍵材料批量化生產的質量控制和保證能力;在2025之前，實現我國氫能汽車方面的制氫、加氫等配套基礎設施基本完善。為了推行氫能燃料電池汽車，國家也出臺了對汽車和加氫站的相應補貼政策。中國工程院院士、原國家863《電動汽車重大專項》專家組成員，衣寶廉院士認為，如果不能使加氫站像加油站“遍地開花”，車企或政府可以率先推廣發展大巴車、物流車或軌道交通車等商用車。廈門永磁變頻無油螺桿空壓機15千瓦2.4立方沈陽某機械加工企業培訓部經理項強向記者曬出了該公司每年培養工人的賬本。目前，企業職工200余人，技師、高級技師共32人。項強說：“自發報名參加晉級考試的人并不多，企業為了鼓勵工人學技能，每年拿出60萬元用于技能培訓。比如說，一名中級電工想考高級電工證書，參加一次考試，花費的培訓和考試費大約1500元，這筆錢全由企業承擔。大部分的中小企業寧愿更換新設備、投入到廠房建設中，也不愿意出錢搞培訓。因為，培養工人的收益是無形的，而且收效慢。呂本強先后投入3000多萬元科研資金，遭遇技術難題200多個。這些難題歸根結底是兩大問題：一是市面上沒有他們需要的高電壓、強電流的電池系統；二是解決電池問題后，如何用控制系統釋放電能？當時，純電動裝載機在全世界都無先例、無經驗可借鑒。但已在機械制造行業摸爬滾打了20年的呂本強堅信，“人無我有”才是企業的核心競爭力。呂本強率研發團隊設計了用緩釋系統釋放電能等一系列特殊工藝來解決電池問題，并委托電池企業生產出超大功率電池。