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赤峰國家規(guī)定專用拉豬車
赤峰國家規(guī)定專用拉豬車 價(jià)格:98000  元(人民幣) 產(chǎn)地:湖北
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北
上架時(shí)間:2019-02-15 10:42:07 瀏覽量:129
程力專用汽車股份有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營股份有限公司
所屬行業(yè):運(yùn)輸車 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:葉嫻 (小姐) 手機(jī):18771377443
電話: 傳真:
郵箱:377172745@qq.com 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園

詳細(xì)介紹

2月14日,全國生豬均價(jià)為6.16元/斤,較昨日上漲0.01元/斤。

東北漲:黑龍江漲,主流價(jià)格5.60-6.20元/斤;吉林穩(wěn),主流價(jià)格5.50-6.10元/斤;遼寧漲,主流價(jià)格5.50-6.10元/斤;

華北穩(wěn)中有漲:北京穩(wěn),外三元結(jié)算價(jià)5.70-6.20元/斤;天津漲,主流價(jià)格5.40-6.00元/斤;河北漲,主流價(jià)格5.60-5.90元/斤;山西穩(wěn),外三元5.00-5.50元/斤;

華東穩(wěn)中有漲:山東漲,規(guī)模場外三元6.00-6.20元/斤;浙江穩(wěn),外三元報(bào)價(jià)7.20-8.30元/斤;江蘇穩(wěn),外三元主流價(jià)格6.30-6.80元/斤;安徽穩(wěn),主流報(bào)價(jià)在5.60-6.10元/斤;福建穩(wěn),主流價(jià)格6.70-8.30元/斤;

華中主線上漲:河南漲,外三元主流價(jià)格5.70-6.00元/斤;湖北漲,主流價(jià)格5.80-6.10元/斤;湖南漲,主流價(jià)格5.90-6.10元/斤;江西漲,外三元主流價(jià)格5.60-6.40元/斤;

華南穩(wěn)中有漲:廣東漲,外三元主流價(jià)格在5.90-7.20元/斤;廣西漲,規(guī)模場外三元出欄6.10-6.80元/斤;海南穩(wěn),外三元主流價(jià)格5.80-6.00元/斤;

西北穩(wěn)中有漲:甘肅穩(wěn),主流價(jià)格6.00-7.30元/斤;陜西漲,外三元5.70-5.90元/斤;

西南穩(wěn)中調(diào)整:四川跌,主流出欄價(jià)7.20-7.50元/斤;重慶漲,主流價(jià)格6.70-7.30元/斤;云南穩(wěn),主流價(jià)格5.50-6.40元/斤;貴州穩(wěn),主流價(jià)格6.80-7.80元/斤。


豬年開始豬價(jià)一路五年飄紅,作為中國生豬調(diào)運(yùn)車的主要生產(chǎn)廠家,程力專用汽車股份有限公司義不容辭,程力專用汽車股份有限公司生產(chǎn)的活禽生豬運(yùn)輸車有內(nèi)蒙活禽生豬運(yùn)輸車,黑龍江活禽生豬運(yùn)輸車,山東活禽生豬運(yùn)輸車,江蘇活禽生豬運(yùn)輸車,浙江活禽生豬運(yùn)輸車,河南活禽生豬運(yùn)輸車,按底盤品牌分類有福田歐曼活禽生豬運(yùn)輸車,東風(fēng)天錦活禽生豬運(yùn)輸車,東風(fēng)D9活禽生豬運(yùn)輸貨車,江淮格爾發(fā)活禽生豬運(yùn)輸車,按車廂長度分有9.6米活禽生豬運(yùn)輸車,7.4米活禽生豬運(yùn)輸車,6.8米活禽生豬運(yùn)輸車。程力專用汽車股份有限公司生產(chǎn)的活禽生豬運(yùn)輸車又叫做全自動(dòng)密封生豬運(yùn)輸車,活禽運(yùn)輸車,生豬運(yùn)輸車9米6,運(yùn)輸活禽貨車,畜牧專用車9.6米,密封運(yùn)豬車,全自動(dòng)活禽運(yùn)輸車,9.6米貨車?yán)i等。

9.6米可備案生豬調(diào)運(yùn)車圖片:


程力專用汽車股份有限公司生產(chǎn)的生豬調(diào)運(yùn)車,豬經(jīng)紀(jì)人專用拉豬車:箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu),外部部分玻璃鋼飾板;1,分層裝載機(jī)構(gòu):箱體內(nèi)標(biāo)配2層分層裝載機(jī)構(gòu),通過液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)隔板的升降,每層隔板配置分欄隔斷。
2, 喂食系統(tǒng)。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成,實(shí)現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。
3, 恒溫系統(tǒng)。由車載制冷機(jī),暖風(fēng)機(jī),氣體混合輸送倉,箱體排風(fēng)扇等組成,實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。
4, 污水收集系統(tǒng)。由導(dǎo)流槽,污水收集箱等組成,收集仔豬尿液糞便。
5, 進(jìn)出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動(dòng)展開形成仔豬進(jìn)出箱體的通道,設(shè)有護(hù)欄。
6, 供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機(jī),給相關(guān)設(shè)備供電。

?大型生豬調(diào)運(yùn)豬販運(yùn)輸專用車現(xiàn)車銷售程力畜禽運(yùn)輸車一輛多少錢小豬仔運(yùn)輸車后部裝液壓尾板垂直升降系統(tǒng),底板整層升降系統(tǒng),可以分層,大大提高了箱體有效容積,自動(dòng)喂養(yǎng)系統(tǒng),溫度監(jiān)控,箱體內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)等高質(zhì),高集成自動(dòng)化控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)畜禽運(yùn)輸現(xiàn)代化,保證運(yùn)輸過程中畜禽運(yùn)輸環(huán)境,提高成活率,裝卸更方便,給畜禽一個(gè)動(dòng)的“家”。福田歐曼前四后八畜禽運(yùn)輸車可以根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)制作雙層鮮活動(dòng)物運(yùn)輸車、瓜果蔬菜運(yùn)輸車等。適合廣大用戶的中短途公路運(yùn)江淮畜禽運(yùn)輸車,也可作普通載貨汽車使用,在高度發(fā)達(dá)的公路運(yùn)輸業(yè),特別是現(xiàn)代物業(yè)的飛速發(fā)展。江淮格爾發(fā)畜禽運(yùn)輸車必將得到迅速的推廣、普及。是城市、城際物運(yùn)輸市場開發(fā)的經(jīng)濟(jì)型。

大型生豬豬販活豬調(diào)運(yùn)車廠家定制熱線


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豬一上路就死,原來拉豬車才是豬場殺手!拉豬車該怎么選擇

目前市場上畜禽運(yùn)輸都以柵欄運(yùn)輸車為主,在運(yùn)輸過程中畜禽處于露天狀態(tài),受炎熱、寒冷、雨雪天氣影響較大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、死亡率高.同時(shí)在運(yùn)輸過程中,產(chǎn)生的尿液和糞便不僅污染環(huán)境,還可能造成畜禽疾病跨區(qū)域傳播,為了克服普通柵欄運(yùn)輸車的不足,很大限度的減少畜禽運(yùn)輸?shù)膿p失?

福田歐曼前四后八畜禽運(yùn)輸車上裝車輛配置敘述:

1,車頭白色或紅色(可以選)、駕駛室原廠空調(diào)、氣囊座椅、雙層臥鋪,貨箱尺寸: 9600x2340x2540mm

2,車廂改裝要求:廂體外部部分為玻璃鋼板2.5mm 厚、保溫層為聚氨酯發(fā)泡8cm厚、內(nèi)壁為304不銹鋼板2.5mm;箱體內(nèi)設(shè)置2層分層裝載機(jī)構(gòu),共計(jì)3層拉豬空間,通過液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)整板的整體升降,并配有安全插銷,整板升降到特定高度后,安全插銷自動(dòng)鎖定,進(jìn)行下降操作時(shí),安全插銷自動(dòng)解鎖; 升降板骨架由304不銹鋼骨架支撐,面板為加厚3.5mm鋁花紋板;每層隔板配置304不銹鋼分欄隔斷。

3,恒溫系統(tǒng)。由車載制冷機(jī), 暖風(fēng)機(jī),氣體混合輸送倉,箱體排風(fēng)扇等組成,實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫,夏季通過空調(diào)實(shí)現(xiàn)箱內(nèi)降溫5-20度,采用獨(dú)立的水暖系統(tǒng),采用智能巡檢儀,保證車廂內(nèi)恒溫28-32*C,在駕駛室就能實(shí)時(shí)監(jiān)測箱內(nèi)的溫度變化,便于控制溫度。

4,進(jìn)出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動(dòng)展開形成仔豬進(jìn)出箱體的通道,設(shè)有護(hù)欄。

5,供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機(jī), 給相關(guān)設(shè)備供電。

6,每-層升降平臺 尾部設(shè)有排污搜集槽及排污孔,排污槽寬20cm、深5cm,車廂下層排污孔連接304不銹鋼排污箱。

7,通風(fēng)系統(tǒng)。電控開關(guān), 在駕駛室可完成通風(fēng)操作。

8,尾板內(nèi)板為3.5mm厚鋁合金花紋防滑板,外板為2mm厚彩鋼板9,配備無線遙控,遙控距離150米內(nèi),如無線遙控裝置故障,可使用電箱有線控制板進(jìn)行升降控制。

本公司所有款式的生豬運(yùn)輸車,均提供完整的上戶手續(xù),可以在當(dāng)?shù)卣I蠎艉湍隀z

大型生豬調(diào)運(yùn)豬販運(yùn)輸專用車現(xiàn)車銷售,國內(nèi)專業(yè)做豬仔運(yùn)輸車備案恒溫拉豬車廠家——湖北程力,民營500強(qiáng)之一!相信品牌,相信程力!生豬運(yùn)輸車備案門檻高,大部分車輛不合格雖然經(jīng)過一個(gè)月的過渡期,截至目前,生豬運(yùn)輸車輛完成備案的也是;而率先完成備案的車輛成為跨省調(diào)運(yùn),跨地區(qū)調(diào)運(yùn)的稀缺,很多豬經(jīng)濟(jì)群傳來高價(jià)求備案車信息。部分省市因生豬備案車緊缺,導(dǎo)致屠宰場無豬可收,養(yǎng)殖戶賣豬沒人拉現(xiàn)象依然嚴(yán)重。,國五一次拉百頭小豬運(yùn)輸車廠址及詢車電話。隨車帶整車合格證、底盤合格證、全國統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車上戶手續(xù)、隨車工具、整車保修手冊、全國服務(wù)站聯(lián)系冊,顯示報(bào)價(jià)為車輛定金,具體報(bào)價(jià)以我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理報(bào)價(jià)為準(zhǔn)!大型生豬調(diào)運(yùn)豬販運(yùn)輸專用車現(xiàn)車銷售拉豬車雙層帶液壓運(yùn)生豬車能上牌上戶

9.6米活禽生豬運(yùn)輸車_230斤毛豬調(diào)運(yùn)車定制熱線




生豬調(diào)運(yùn)車廠家定制 電話? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?只有這些車輛可以運(yùn)輸豬!非洲豬瘟在13個(gè)省(城市)流行豬的長途運(yùn)輸是流行病跨區(qū)域傳播的主要原因。運(yùn)輸豬時(shí),承運(yùn)人應(yīng)為豬提供必要的喂養(yǎng)和飲水條件。豬的密度應(yīng)通過隔離來滿足。每欄豬的數(shù)量不得超過15只,裝載密度不得超過265公斤/平方米。當(dāng)運(yùn)輸路線的溫度高于25°C或低于5°C時(shí),應(yīng)采取必要措施以避免豬的應(yīng)激反應(yīng)。在停車期間應(yīng)觀察豬的健康狀況,并在必要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)耐L(fēng)和隔離調(diào)整。石家莊生豬運(yùn)輸車備案車雙層拉豬車石家莊生豬運(yùn)輸車備案車雙層拉豬車中小散戶賣豬難問題繼續(xù)存在非洲豬瘟發(fā)生后,生豬銷售成為所有豬場的共同難題。我們來梳理下近2個(gè)月來生豬銷售方面變化:1,非洲豬瘟疫區(qū):發(fā)生2起以上非洲豬瘟疫情,本省生豬及生豬產(chǎn)品禁止跨省調(diào)運(yùn),而本身內(nèi)消費(fèi)有限情況下,生豬大量積壓,被迫成為牛豬。在黑龍江,吉林,遼寧,內(nèi)蒙古,山西,安徽較為嚴(yán)重,因?yàn)檫^去這些地區(qū)牛豬主要調(diào)運(yùn)到西南各省,目前生豬積壓依然嚴(yán)重。歡迎來電咨詢,您所需要的正是我們生產(chǎn)的,如有技術(shù)問題請咨詢。隨車帶整車合格證、底盤合格證、全國統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車上戶手續(xù)、隨車工具、整車保修手冊、全國服務(wù)站聯(lián)系冊


農(nóng)業(yè)農(nóng)村79號文件已經(jīng)執(zhí)行,各大群都在求生豬備案車,非洲豬瘟影響大的就是生豬流通環(huán)節(jié),毫無疑問,豬販子這個(gè)職業(yè)無論是從業(yè)門檻還是業(yè)務(wù)范圍都受到很大影響。首先是跨省生豬禁止調(diào)運(yùn),很多從事跨省調(diào)運(yùn)的豬販要么在家待業(yè),要么主動(dòng)購買冷鏈物流車,一臺冷鏈物流車成本大概是40—50萬;而在省內(nèi)從事生豬調(diào)運(yùn)豬販,則需對生豬調(diào)運(yùn)車輛改造升級,申請備案,否則即使本省內(nèi)生豬調(diào)運(yùn)解禁,也不能拉豬上路。無論是跨省冷鏈物流車還是本身內(nèi)生豬運(yùn)輸車備案,都不同程度提高生豬調(diào)運(yùn)行業(yè)從業(yè)門檻,大量中小豬販被淘汰亦是注定。 ,藍(lán)牌生豬運(yùn)輸車輛根據(jù)客戶要求訂制,雙層拉豬車運(yùn)輸豬時(shí),承運(yùn)人應(yīng)為豬提供必要的喂養(yǎng)和飲水條件。豬的密度應(yīng)通過隔離來滿足。每欄豬的數(shù)量不得超過15只,裝載密度不得超過265公斤/平方米。當(dāng)運(yùn)輸路線的溫度高于25°C或低于5°C時(shí),應(yīng)采取必要措施以避免豬的應(yīng)激反應(yīng)。在停車期間應(yīng)觀察豬的健狀況,并在必要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)耐L(fēng)和隔離調(diào)整。
豬年年后,豬價(jià)五連飄紅,
非洲豬瘟下如何進(jìn)行育種實(shí)施計(jì)劃?這五國專家聚首探討。

會(huì)議由揚(yáng)翔股份總裁施亮主持,董事長莫金枝、執(zhí)行董事長黃定壽、養(yǎng)豬事業(yè)部總裁張從林、養(yǎng)豬事業(yè)部副總裁劉向東,育種總監(jiān)趙云翔及部分揚(yáng)翔育種專家也共同參與了本次高峰會(huì)。


此外,來自美國、加拿大、澳大利亞、英國以及中國的多位育種專家、教授出席了會(huì)議。


會(huì)議主要討論了揚(yáng)翔美味豬培育方案,非洲豬瘟下普惠育種實(shí)施計(jì)劃(針對非洲豬瘟防控要點(diǎn),減少豬群轉(zhuǎn)群移動(dòng),小型客戶如何提高豬群生產(chǎn)能力的育種計(jì)劃),以及揚(yáng)翔樓房養(yǎng)豬升級方案。


在非洲豬瘟走向常態(tài)化的2019年,“防非”仍然面臨不小的挑戰(zhàn)和壓力,“惠育種實(shí)施計(jì)劃”的探討具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義,而這也是揚(yáng)翔“對抗非瘟,全員出動(dòng)全力以赴,誓與行業(yè)共存亡”的體現(xiàn)。



缺豬?這個(gè)省非疫區(qū)省份生豬可調(diào)入,還要求2022年豬肉自給率70%以上

廣東溫氏再次上調(diào)0.3元!疫情下的“非典型”豬周期正在蓄力反轉(zhuǎn)?到底該不該補(bǔ)欄?


運(yùn)豬車_畜牧專用車9.6米價(jià)格參數(shù)圖片_程力9.6米貨車?yán)i廠家




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