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PLC控制系統的控制要求,確定控制方案,擬定設計任務書。
(二)確定輸入/輸出設備
根據系統的控制要求,確定系統所需的全部輸入設備(如:按紐、位置開關、轉換開關及各種傳感器等)和輸出設備(如:接觸器、電磁閥、信號指示燈及其它執行器等),從而確定與PLC有關的輸入/輸出設備,以確定PLC的I/O點數。
(三)選擇PLC
PLC選擇包括對PLC的機型、容量、I/O模塊、電源等的選擇,詳見本章第二節。
(四)分配I/O點并設計PLC外圍硬件線路
1.分配I/O點
畫出PLC的I/O點與輸入/輸出設備的連接圖或對應關系表,該部分也可在第2步中進行。
2.設計PLC外圍硬件線路
畫出系統其它部分的電氣線路圖,包括主電路和未進入可編程控制器的控制電路等。
由PLC的I/O連接圖和PLC外圍電氣線路圖組成系統的電氣原理圖。到此為止系統的硬件電氣線路已經確定。
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上海汽車集團股份有限公司是國內市場的汽車上市公司,上汽乘用車是國內市場的自主品牌生產商之一。在長期的信息化發展過程中,上汽已搭建了包括 ERP、PLM平臺等大型傳統 IT 系統,成功實現公司核心業務的系統化。而在互聯網的大潮之下,上汽乘用車想要實現全面數字化轉型,就必須正面擁抱互聯網思維帶來的碰撞,無論是解決突發問題還是滿足新需求,系統建設交付的效率都需要大幅提升。在這樣的情況下上汽乘用車選擇循序漸進導入西門子低代碼平臺,融入已有的 IT 開發體系,完成智能工廠精益人力資源管理系統、ME 工時系統、缺件車管理系統、QMS 等系統上線。最終,西門子低代碼憑借數據驅動業務價值、用戶體驗為中心,以及深度且豐富的集成能力優勢,使上汽乘用車進一步加速了開發迭代進程,幫助上汽在新的賽道上不斷嘗試創新和突破。
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我們是一家主要經營各***的自動化設備產品,有(DCS系統)和(機器人系統)以及(大型伺服控制系統)
的模塊備件,這些產品為分布式控制系統簡稱DCS 、可編程序控制器簡稱PLC、工業用模組 、
工業控制通訊轉換器簡稱Anybus 、遠端輸出/輸入模塊簡稱RTU 、工業電腦、工業用低頻螢幕簡稱IPC、 、
人機界面SCSI(50、68、80Pin) AnyBus(Gateway)等一些自動化設備備件。
我們主要是為經銷商和外貿商以及終端客戶供貨。我們主要賣的產品名稱有處理器、觸摸屏、模塊、卡件、
電源、機架、變頻器、驅動器、軟啟動器、數據線、端子、電機、傳感器、控制面板、機器人、通訊卡、
工控機、軟件、接觸器、轉換器、斷路器、接近開關、編碼器、減速機等