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                                  搶修王

通過螺桿高溫擠出使膠粉預先脫硫降解,然后嵌入分散在苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)改性瀝青中,研究了膠粉的降解程度、種類、含量及交聯(lián)穩(wěn)定工藝對復合改性瀝青結構與性能的影響.結果表明:降解膠粉易微細化嵌入SBS改性瀝青中,明顯提高了SBS改性瀝青的低溫延度和耐老化性能,且不明顯增加復合改性瀝青的施工黏度.嵌入式膠粉復合SBS改性瀝青經過交聯(lián)穩(wěn)定后熱貯存穩(wěn)定性能良好.
搶修王是我公司針對混凝土病害修復及補強開發(fā)的一系列產品，其中包括搶修一號（BQ）、砼破損修復專用搶修王（PQ)、橋梁伸縮縫專用搶修王（SQ)、精確灌漿專用搶修王（JQ)及特性定制（TQ）等。本系列產品是以高性能水泥為結合劑，輔以高聚物添加劑及高強度骨料等物質配制而成。通過高聚物的交聯(lián)固化及水泥的水化作用形成具有空間網狀結構的高性能有機-無機復合材料體系，起到增強、抗?jié)B、抗凍融、耐酸堿、抗剝落和抗腐蝕作用。能有效解決85%以上的水泥混凝土缺陷。

一、應用范圍

1、BQ砼路面薄層修補專用搶修王，主要用于高低速公路、收費站、服務區(qū)、加油站、飛機場、等水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細裂紋的修補。修補厚度3mm,修補后2-3小時能實現(xiàn)快速通車。

2.PQ破損修復專用搶修王，主要用于高鐵（高速）箱梁、T梁、軌道板、市政、橋梁、橋墩、防撞墻等表面開裂、蜂窩、坑洞、掉塊的修復。2-3小時可完成快速搶修。

3.SQ橋梁伸縮縫破損專用搶修王，主要用于水泥混凝土路面、橋面、坑洞、裂縫及伸縮縫破損的修復。可實現(xiàn)2-3小時快速通車。

4.精確灌漿專用搶修王，主要用于公路、橋梁、機場跑道等地基下陷的補漿加固，鋼結構柱腳及電廠設備基礎的二次灌漿。以及鐵路、公路橋梁等大型工程的后張粘接預應力混凝土孔道壓漿等。固化時間可調，無特殊要求，完全執(zhí)行相應規(guī)范。

利用制鹽鹵水和石灰合成低(水化)堿性MgO粉體,再與秸桿、鹵水復合制成秸桿膠凝復合材料,研究堿性環(huán)境對這種復合材料結構與性能的影響.結果表明:控制沉淀反應終點pH10.0,可保證MgO粉體具有較低的水化堿性;強堿性環(huán)境(pH12.0)對秸桿纖維有較強的侵蝕作用,對其復合材料的凝結和力學性能有較大的影響;低堿性(pH10.0)鎂氯膠凝材料與秸桿纖維有良好的適應性;隨著秸桿纖維摻量的增加,復合材料的孔隙率增加,抗折、抗壓強度下降,尺寸較小、較大的秸桿纖維分別對復合材料抗折、抗壓強度的影響較為明顯.

二、產品特點

◆常溫下快速固化，路面修補后，2-3小時后便可開放交通。

◆體系為堿性體系，與水泥相容性好，并且對鋼筋無銹蝕。

◆對人體無毒害作用，不燃，儲存、運輸、方便，安全環(huán)保。

◆粘結力強，抗剝落性、耐久性優(yōu)異，熱膨脹系數與砼接近。

◆可使混凝土路面恢復原有的性能，同時具備良好的抗?jié)B性、抗凍融性、耐磨性和耐腐蝕性（耐酸堿及耐溶雪劑）。

◆混合料和易性好，施工操作簡便。

三、施工工藝

(1)、工具：電動角磨機、電動吹風機、條帚、板刷（3寸）、抹子、電動攪拌器、攪拌桶、鐵锨。

(2)、施工要求 ：

◆環(huán)境要求：施工環(huán)境溫度應在5℃以上。雨天不宜施工。

◆底層要求：要修補的部位表面必須要潔凈、干燥，無灰塵及松動物。

◆稱料時應嚴格控制用水量。

◆配制好的材料必須一次用完。

◆施工完成后及時將工具用水清洗干凈。

◆根據開放時間及修補厚度由廠家提供相應性能的搶修王。

(3)、施工步驟：

?搶修一號

◆施工前須將舊混凝土基面清除灰塵、油脂、松散顆粒等一切有礙粘接的物質。潮濕基面亦可施工本品，但表面一定不能有積水。

◆用高壓水槍沖洗干凈地面后，將積水清除，確保基面堅固、清潔，無任何殘留物。

◆按比例稱取料和水，用電動攪拌器攪拌2分鐘以上，混合均勻，然后倒在地上用刮板或抹子攤平。

◆按照涂層厚度，環(huán)境條件，來確定具體通車時間。（建議修補厚度3mm)

（4）注意事項

1）搶修王拌制用水宜用飲用水。

（2）SQ型搶修王應遵照產品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴展度。

（3）橋梁結構的修補所用模板，宜采用全新模板，保證拆模后外觀美觀。

（4）施工后的機具應及時用水清洗干凈，以備下次使用。

（5）材料運輸過程中，應采取防雨措施。

（6）材料應置于陰涼、干燥處貯存，保質期6個月，超出保質期復檢合格后方可使用。

（7）現(xiàn)場使用時，嚴禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。

四、包裝儲存

◆包裝規(guī)格：50公斤編織袋包裝。特性定制部分產品為桶裝。

◆密閉，儲放在室內陰涼干燥處，避免高溫、陽光直射及冷凍，儲存期一年。超過保質期的產品，經重新檢驗合格后仍可使用。

采用電子萬能試驗機對中國鐵路軌道系統(tǒng)(CRTS)Ⅰ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿(CA砂漿)現(xiàn)場取樣試件進行反復荷載試驗,試驗采用恒應變控制.結果表明:單調加載情況下CA砂漿的極限抗壓強度較大,現(xiàn)場取樣試件的極限抗壓強度較室內試件大;反復荷載會造成CA砂漿損傷不斷積累,從而使其承載能力達到極限承載強度后迅速下降.通過試驗和參數研究,提出了CRTSⅠ型板式無砟軌道CA砂漿的反復荷載應力-應變曲線方程,理論計算結果與試驗結果吻合.