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What is sulfation of batteries?
Sulfation is the formation or deposit of lead sulfate on the surface and in the pores of the active material of the batteries' lead plates. If the sulfation becomes excessive and forms large crystals on the plates, the battery will not operate efficiently and may not work at all. Common causes of battery sulfation are standing a long time in a discharged condition, operating at excessive temperatures, and prolonged under or over charging.

300kVA A品牌UPS采用6脈沖整流,無輸入隔離變壓器,配置了有源濾波器和無源濾波器的混合濾波器(THM)作為抑制諧波的措施,有源濾波器的基本原理是:通過檢測補償對象的電流il,經補償電流檢算電路計算出補償電流的指令信號ic*,該信號作為補償電流參考值經補償電流發生電路得到補償電流實際值ic,補償電流與負載電流中要補償的諧波及無功電流抵消(ic=ih),最終得到期望的電源電流(is=if)。300kVA A品牌UPS采用了混合濾波器(THM),當諧波含量較大時,有源濾波自動投入,當諧波含量較小時,采用LC無源濾波。圖6和7分別為混合濾波器的原理示意圖和300kVA A品牌UPS的THM示意圖,圖8和9分別為在混合濾波器THM后端和前端檢測到的電能質量分析圖,將兩圖分析比較可知:在混合濾波器后端測量的效果等同于直接測量6脈沖SCR整流器產生的諧波,觀察其波形發現它與250kVA A品牌UPS輸入波形極其類似。另外,其總輸入諧波電流畸變很大,的一相達到47.6%,尤以5次諧波為主(43.6%),7次諧波次之(17.2%)且輸入功率因數很低,僅為0.77。對比混合濾波器前端的檢測數據可知:輸入電流波形呈現光滑完好的正弦波,輸入總諧波畸變在4.4%以內,3次諧波含量相比略大(3.6%),其余各次諧波含量都很小。有源濾波器對諧波的抑制過程可以理解為:由有源濾波器產生以下這種波形的電流,即整流器所需波形的電流減去電網波形電流,總而言之,由有源濾波器提供諧波電流,而非電網提供。但是,由于有源濾波器自身無法產生任何電能,必須以消耗電網電能的方式來進行諧波補償,所以,有源濾波與UPS配合使用時具有效率不高的缺點。

What are some of the major types of lead acid batteries?
Batteries are divided in two ways, by application (what they are used for) and construction (how they are built). The major applications are automotive, marine, and deep-cycle. Deep-cycle includes solar electric (PV), backup power, and RV and boat "house" batteries. The major construction types are flooded (wet), gelled, and AGM (Absorbed Glass Mat). AGM batteries are also sometimes called "starved electrolyte" or "dry", because the fiberglass mat is only 95% saturated with Sulfuric acid and there is no excess liquid. Flooded may be standard, with removable caps, or the so-called "maintenance free" (that means they are designed to die one week after the warranty runs out). All gelled are sealed and a few are "valve regulated", which means that a tiny valve keeps a slight positive pressure. Nearly all AGM batteries are sealed valve regulated (commonly referred to as "VRLA" - Valve Regulated Lead-Acid). Most valve regulated are under some pressure - 1 to 4 psi at sea level.

什么是電池的硫酸化？硫酸化是指在電池鉛板的活性物質表面和孔隙中形成或沉積硫酸鉛。如果硫酸化變成了 在板上形成大的晶體，電池將不能有效地工作，甚至可能根本無法工作。電池硫酸化的常見原因是長期處于放電狀態， 在過高的溫度下工作，在充電下或充電過久。鉛酸蓄電池的幾種主要類型是什么？電池分為兩種方式，根據應用(它們是什么)。 (用于)和構造(它們是如何建造的)。主要應用是汽車，船舶，和深循環.深層循環包括太陽能(Pv)、備用電源、rv和船屋電池。 。主要建筑類型有水淹(濕)、膠凝和AGM(吸收玻璃墊)。agm電池有時也被稱為“饑餓電解液”或“干電池”，因為玻璃纖維墊只有95%s。 在硫酸下飽和，沒有多余的液體。淹水可能是標準的，帶有可移動的蓋子，或者所謂的“免維護”(這意味著它們的設計是在戰后一周內的)。所有的膠都是密封的，少數是“閥門調節”的，這意味著一個微小的閥門保持一個輕微的正壓力。幾乎所有的AGM電池都是密封閥調節的(通常是重新調整)。 推測為“閥控鉛酸”。大多數閥門是在一定的壓力下調節的-1到4 psi在海平面。

對于三角形繞組的變壓器,3N次諧波全部同相,因此,3N次諧波電流在繞組里循環,不會向電網擴散,輸入隔離變壓器對電流諧波有一定的抑制作用。信息中心兩臺300kVA C品牌UPS在原有6脈沖整流的基礎上,輸入端增加移相變壓器后再增加一組6脈沖整流器,使直流母線電流由12個晶閘管整流完成,這大大減小了UPS的輸入諧波電流。另外,C品牌UPS安裝了吸收11次諧波輸入濾波器,即將LC串聯諧振電路的諧振點調整到550Hz,使整流電路產生的11次諧波大部分流入LC串聯諧振回路,從而將流入電網的諧波電路抑制在允許值之內。為了提高電能質量測試數據可參考度的準確性,將中心所有并聯冗余的UPS全部切換到單臺UPS供電,這樣,提高了單臺UPS的負載率,使全部參與比較的幾種整流、濾波方式的UPS負載率均在45%～65%之內,使比較的數據受負載率影響較小,更加具有參考性和信服度。通過電能質量分析可以得到(見圖3):300kVA C品牌UPS輸入總諧波畸變較小,的一相僅為5.2%,諧波主要以7次為主,且諧波含量較小,輸入功率因數不高(僅為0.89),基波功率因數cosφ(0.89)與總輸入功率因數相等,說明電流畸變很小。