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科華蓄電池6-GFM-100 12V100AH質量
科華蓄電池6-GFM-100 12V100AH質量 價格:10.00  元(人民幣) 產地:廈門
最少起訂量:1 發貨地:北京
上架時間:2019-10-25 17:29:19 瀏覽量:165
北京恒泰正宇科技有限公司  
經營模式:貿易公司 公司類型:私營獨資企業
所屬行業:電池 主要客戶:銀行、交通、民航、稅務、教育、郵電、電信、石油、化工
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聯系人:馬騰 (先生) 手機:15001086498
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詳細介紹

科華蓄電池6-GFM-100 12V100AH質量

科華蓄電池6-GFM-100 12V100AH質量


我司代理蓄電池產品,;如需詳細了解更多蓄電池技術參數及規格,請通過以上的聯系方式聯系我;我們公司還設有經驗豐富的工程師團隊;對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經驗。歡迎致電,我們將熱誠為你服務。!
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科華(KELONG)免維護鉛酸蓄電池按《GB/T閥控封式鉛酸蓄電池標準》設計制造,產品在使用前無需加水,用戶只需正確安裝即可使用。蓄電池具有無酸液泄漏、電阻小、耐震動性能、抗過放電恢復能力強,自放電小,壽命長等特點。 

循環壽命長:應用高性能配方,具有長壽命特點,25OC正常使用情況下可達360次以上。 

    科華恒盛始終執行“科技領先 品質超群 用戶信賴”的質量方針,公司管理體系和產品已通過ISO9001、ISO14001、CE、TUV、UL、TLC、金太陽、中國節能產品認證、國防通信網設備器材進網許可等國內外認證,被中國環境保護產業協會授予“綠色之星產品證書”,并入選“中國政府綠色采購首選品牌”?迫A恒盛還在業內率先推行ROHS環保指令,針對研發設計、生產制造、原材料供應鏈等制定出一整套符合ROHS標準的實施方案,建立了一條綠色制造、物流通道。
       科華恒盛始終堅持“主動服務、用戶至上”的服務理念,在全國建立了9大技術服務中心、50余個直屬服務網點,300多名技術工程師組成專業服務團隊,形成高效的技術支持、售后服務及物流配送體系。新型的3A服務,從傳統的應急維修支持轉變為以預防為主的維護的服務模式,滿足用戶多層面個性化服務需求?迫A恒盛的“廠商級”主動式服務榮獲了“用戶滿意品牌獎”“最佳服務承諾兌現獎”“UPS服務滿意金獎”等殊榮。

●  免維護的專業設計
高可靠的專業閥控密封式設計,有效確保電池不漏(滲)液、無酸霧、不腐蝕
充電時產生的氣體基本被回收還原成電解液,使用時無需加水、補液和測量電解液比重
● 超長的使用壽命
獨有配方,有效抵抗極板腐蝕;卓越的大電流放電特性,可靠的快速充電性能,優越的深度放電恢復能力,確保電池的使用壽命
浮充設計壽命可達6年以上(25℃)
● 極小的自放電電流
優質高純度材料,每月小于4%的自放電電流,減輕客戶電池維護工作
● 極寬的工作溫度范圍
可在-15℃~+40℃的溫度條件下工作.電池內阻小于常規電池.可進行大電流放電
● 合理的安裝和結構設計
采用最新國際化結構設計,安裝方便,易于維護
● 電池充電注意事項
具有穩定標準的充電電壓
長時間未使用電池應進行均充調整電池
均充至90%以上容量時應進入浮充使電池達到最大容量

電動車行駛里程長短是消費者衡量電動車好壞的主要標準之一。眾所周知,電動車電池則起了決定性作用,那么電動車電池的保養應注意哪些問題呢?清大華美研究院蓄電池課題組(http://www.11198.cn)總結蓄電池保養六技巧供參考:
    在虧電狀態存放電池,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板上,堵塞了電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電池損壞越嚴重。因此,電池閑置不用時,應每月補充電一次,這樣能較好地保持電池狀態。
    如果電動車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電池組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等現象。此時,應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命,最大程度地節省開支。
    電動車在起步、載人、上坡時,請用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理性能。
    一般情況蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。
    溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟,直接后果就是引發電池活性下降,加速極板軟化,充電時造成殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
    充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致充電插頭發熱,發熱時間過長會導致充電插頭短路,直接損害充電器,帶來不必要的損失。

 A.鉛酸蓄電池負極為鉛,正極為二氧化鉛,電解液為稀硫酸,主要有起動型、固定型、牽引型、動力型和便攜型,常為開口或防酸式(GF),少量為膠體電解液蓄電池(GEL)。近年來,,特別是VRLA(Valve Regulated Lead Acid Battery)蓄電池的出現,在某些領域已經能夠取代堿性蓄電池和干電池,使鉛酸蓄電池發揮更大的作用。由于鉛酸蓄電池價格低廉,適于低溫高倍率放電,因此應用廣泛,是我國的電信行業中后備電源的主要產品。但同時由于鉛酸 蓄電池比能量偏低,生產過程有毒、污染環境等不利因素,一定程度上影響了其使用范圍。

    B.鎘鎳蓄電池負極為鎘,正極為氧化鎳,電解液為氫氧化鉀水溶液。常見外形是方形、扣式和圓柱形,其有開口、密封和全密封三種結構。按極板制造方式又分有極板盒式、燒結式、壓成式和拉漿式。鎘鎳蓄電池具有放電倍率高、低溫性能好,循環壽命長等特點。

    C.金屬氫化物鎳蓄電池是新開發出來的新產品,負極為吸氫稀土合金,正極為氧化鎳,電解液為氫氧化鉀、氫氧化鋰水溶液,比能量是鎘鎳蓄電池1.5-2倍,具有可快速充電、優良的高倍率放電性能和低溫放電性能,價格便宜,無污染,被稱為綠色環保電池。

    D.鐵鎳蓄電池負極為鐵粉,正極為氧化鎳,電解液為氫氧化鉀或氫氧化鈉水溶液。具有結構堅固、耐用、壽命長等特點,比能量較低,多用于礦井運輸車動力電源。

    E.鋅銀蓄電池負極為鋅,正極為氧化銀,電解液為氫氧化鉀水溶液,具有較高的比能量及優良的高倍率放電性能,但價格偏高,多用于工業及武器系統。

    F.鋅鎳蓄電池負極為鋅,正極為氧化鎳,電解液為氫氧化鉀水溶液,具有高比能量,價格較低;但壽命較短,近年來鋅鎳蓄電池的循環壽命有了較大提高,預計隨著循環壽命的提高將獲得更廣泛應用。

    G.鋰離子蓄電池負極是碳(石墨),正極是氧化鈷鋰,由于采用有機電解質液,具有電壓高、比能量高及優良的循環壽命,安全無污染,被稱為綠色電源。常作為通訊工具和便攜器材的電源。

6-GFM系列產品規格

電池型號

額定電壓(V)

額定容量(Ah)

長(mm)

寬(mm)

高(mm)

參考重量(kg)

6-GFM-7

12

7

151

66

96

2.6

6-GFM-24

12

24

165

125

177

9

6-GFM-38

12

38

197

165

176

14

6-GFM-65

12

65

350

166

175

23

6-GFM-100

12

100

408

174

235

33

6-GFM-150

12

150

495

200

225

58

6-GFM-200

12

200

495

258

248

76


直流屏蓄電池
電梯蓄電池 電子秤蓄電池 儀器儀表蓄電池 通訊蓄電池 工業蓄電池 UPS電源蓄電池 、
等高質量的蓄電池。UPS不間斷電源商品銷售、UPS電源商品個性化定制效勞于一體的專業化不間斷。
是專門為銀行,穩妥,郵電,石油,電力,鐵路,國稅等體系用戶供給電源商品和效勞的公司。

企業文化:

“尋求一流、敢為人先、勵精圖治、貢獻社會”是公司十年艱苦創業實習的描寫和提高。
“尋求一流”是一種奮發有為的競賽精力;
“敢為人先”是一種輕視任何艱難險阻的大無畏氣量;
“勵精圖治”是一種瞄準方針,尋求有用管理的志趣;
“貢獻社會”則是我公司對社會的一種許諾。

1) 建議電池在+5℃~+30℃(最好25℃)溫度條件下使用,高溫會縮短壽命,低溫容量降低;
  2) 不同品牌、不同容量、不同新舊的電池嚴禁混合使用;
  3) 電池使用中會產生氫氣,所以要遠離火源,保持通風,防止爆炸
  4) 請保持環境清潔,過多的灰塵可導致蓄電池短路;
  5) 電池放電后應及時再充電,未充飽的電池再放電,會導致電池容量降低甚至損壞,所以必須配置適宜的充電器;
  6) UPS帶載過輕(如1KVAUPS帶150VA負載)有可能造成電池的深度放電,應盡量避免; 
  7) 適當的放電,有助于電池的激活,如長期不停市電,應人工將電池放電,每年2~4次,可利用現有負載放電,時間為1/4~1/3后備時間;

  8) 長期停用的電池(UPS)應充電后貯存,而且是每半年。
  電池使用壽命一般為3-5年,到了使用壽命應及時更換,否則隨時會發生暴炸危險,應定期查看接線端子是否牢固,如果松弛應用板手上緊,上緊鑼絲時注意不要觸電。

運營理念:
以客戶為重視焦點,傾聽客戶的聲響。 疾速的效勞舉動,滿意客戶的合理要求。
以質量改進為作業重心。 從各種不良中提取質量疑問。
催促關聯有些改進質量。 承認質量改進在實際運用中的作用。
以事務生長為結尾意圖。 售前計劃描繪添加商品之技能附加值。
售中展示公司之技能實力。 售后表現公司對客戶的呵護。

運用扭矩手板等金屬東西時,請將金屬東西進行絕緣包裝,以防觸電;肯定防止將金屬東西一起接觸到電池的正、負端子,形成電池短路。

裝置轉移電池時應均勻受力,受力處應為電池的殼有些,防止損傷極柱。

電池在多只并聯運用時,請按電池識標“+”、“-”極性順次擺放,電池之間的間隔不能小于15mm,且銜接部位要緊,以防發作火花和接觸不良。

裝置接插式端子的蓄電池時,請不要改動端子的形狀和方位
和外部設備銜接之前,使設備處于斷開狀況,并再次查看蓄電池的銜接極性能否正確,然后再將蓄電池(組)的正極銜接設備的正極,蓄電池(組)的負極銜接設備的負極點,并緊固好銜接線。
每組電池都要丈量好電壓 20塊電池的電壓在240V左右 并聯2組電池或許更多最終仍是240V左右的電壓

鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時利用外部的電能使內部活性物質再生,把電能儲存為化學能,需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出。   它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成單質鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個或多個單體構成的電池組,簡稱蓄電池,最常見的是6V、12V蓄電池,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。 使用蓄電池動力的叉車
對于傳統的干荷鉛蓄電池(如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等)在使用一段時間后要補充蒸餾水,使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度;而現在大部分都是免維護蓄電池,其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。 。

       在工業電源領域,科華恒盛集自主專利的核心技術推進工業電源的產品及解決方案,研發并推出了FR-UK-PG系列UPS、工業加強型DL31系列UPS、智能一體化電源系統KHDY系列UPS、抗晃電系統DC-BANK系列UPS、消防用EPS為核心的產品解決方案。工業用產品解決方案普遍適用于鋼鐵、玻璃、陶瓷、食品、石油、化工、汽車、制藥、水泥、天然氣、煤礦、冶金、塑膠等工業系統中的制造加工裝置、制造流程、工控設備、實驗測試設備等過程進行中,成功應用在福建,浙江,廣東,安徽,湖南,湖北,陜西,河北,山西,內蒙古,新疆以及東北地區等諸多地方大型工業項目建設中。
        科華恒盛工業用電源系統先后獲得ATC、EMC、電磁兼容檢驗認證、EPS消防認證等行業認證,FR-UK系列產品則持續多年榮獲國家火炬計劃項目證書,科華恒盛在工業電源領域繼續傳承國家火炬精神,為中國的工業發展不斷提供穩定、可靠、高效的動力支撐



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