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伊藤6KW汽油發電機YT7600DCE-2   在這個行程中有個很重要的概念，就是壓縮比。所謂壓縮比，就是壓縮前氣缸中氣體的容積與壓縮后的小容積之比。一般壓縮比越大，在壓縮終了時混合氣的壓力和溫度便愈高，燃燒速度也愈快，因而發動機發出的功率愈大，經濟性愈好。一般轎車的壓縮比在8-10之間，不過現在上市的Polo就達到了10.5的高壓縮比，因此它的扭矩表現相對不錯。但是壓縮比過大時，不僅不能進一步改善燃燒情況，反而會出現暴燃和表面點火等不正常燃燒現象。

伊藤6KW汽油發電機YT7600DCE-2

產品型號 YT7600DCE-2
頻率         50HZ
額定電壓 220V
額定功率 6KW
功率 6.2KW
直流輸出 12V8.3A
額定電流 8.3A
相數         單相
噪音水平(7M) 74
起動方式 手/電啟動
油箱容積 25L
凈重(KG) 90
發動機型號 EM390-F
發動機形式 四沖程
發動機功率 10KW
絕緣等級 F級
排量         420CC
燃料型號 90#以上汽油
機油容積 1.1L
燃料         90#無鉛汽油
耗油量        500g/h
連續工作時間 8H
尺寸(MM) 803*528*573

伊藤6KW汽油發電機YT7600DCE-2   暴燃是由于氣體壓力和溫度過高，在燃燒室內離點燃中心較遠處的末端可燃混合氣自燃而造成的一種不正常燃燒。暴燃時火焰以極高的速率向外傳播，甚至在氣體來不及膨脹的情況下，溫度和壓力急劇升高，形成壓力波，以聲速向前推進。當這種壓力波撞擊燃燒室壁是就發出尖銳的敲缸聲。同時，還會引起發動機過熱，功率下降，燃油消耗量增加等一系列不良后果。嚴重暴燃是甚至會造成氣門燒毀、軸瓦破裂、火花塞絕緣體被擊穿等機件損壞現象。