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湖北程力生產(chǎn)3噸垃圾車(chē)、4噸垃圾車(chē).5噸垃圾車(chē)、6噸垃圾車(chē)，8噸垃圾車(chē)、10噸、12噸、15噸.18噸.20噸東風(fēng)小霸王垃圾車(chē)、東風(fēng)多利卡垃圾車(chē)、東風(fēng)140垃圾車(chē)、東風(fēng)145垃圾車(chē)、東風(fēng)153垃圾車(chē)等，用戶(hù)可自帶底盤(pán)，我廠提供上裝部件的生產(chǎn)改裝。公司生產(chǎn)的垃圾車(chē)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作穩(wěn)定方便、裝卸效率高、機(jī)械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點(diǎn)。

廈門(mén)壓縮式垃圾車(chē)底盤(pán)配置：
        東風(fēng)5方餐廚垃圾車(chē)，采用東風(fēng)多利卡D6系列環(huán)衛(wèi)車(chē)專(zhuān)用輕卡底盤(pán)，多利卡輕卡系列專(zhuān)用單排駕駛室，手動(dòng)翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，檢修更方便。朝柴102馬力高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，正宗國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，省油，配東風(fēng)5檔手動(dòng)變速箱，傳動(dòng)效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、氣剎制動(dòng)，配置分配合理，高配車(chē)型還可選裝原廠空調(diào)，實(shí)用性強(qiáng)。
廈門(mén)壓縮式垃圾車(chē)售價(jià)雖然目前節(jié)能減排是社會(huì)發(fā)展的主流趨勢(shì)，表面上來(lái)看，鋁制車(chē)身覆蓋件的車(chē)型重量更輕，以減重200-300公斤來(lái)說(shuō)，每百公里就可以節(jié)約大概1L的燃油。對(duì)于一些豪華車(chē)來(lái)說(shuō)，鋁制車(chē)身當(dāng)然是更好的選擇，但對(duì)于普通家用車(chē)來(lái)說(shuō)，盲目追求鋁車(chē)身簡(jiǎn)直就是跟自己的腰包過(guò)不去。豪華車(chē)的購(gòu)買(mǎi)群體普遍消費(fèi)實(shí)力很強(qiáng)，且品牌售后很完善，當(dāng)然有能力追求更好的操控體驗(yàn)或者舒適感，而對(duì)于普通家用車(chē)來(lái)說(shuō)，使用鋁車(chē)身并不合適，本身就沖著經(jīng)濟(jì)實(shí)用去的，鋁制車(chē)身這樣不方便的售后和維修真的會(huì)讓你撓破頭皮。

廈門(mén)壓縮式垃圾車(chē)專(zhuān)用配置：

        1.弧形箱體，箱體材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼板，邊板4mm底板4mm。

        2.采用合肥長(zhǎng)源全套齒輪油泵，揚(yáng)州中梅的多路換向閥，煙臺(tái)未來(lái)的液壓油缸（進(jìn)口油封）。

        3.箱體內(nèi)部推鏟卸料（不帶舉升功能），具有干濕分離功能。后門(mén)液壓開(kāi)啟，后門(mén)帶密封條，后門(mén)液壓鎖緊。

        4.單油缸雙鏈條式提升機(jī)構(gòu)，可掛240L標(biāo)準(zhǔn)塑料垃圾桶，進(jìn)料口密封蓋屬于液壓開(kāi)啟。

        5.駕駛室內(nèi)集中電控（提升機(jī)外部手動(dòng)控制），后門(mén)鎖緊與后蓋開(kāi)關(guān)的操作具有防誤操作。

        6.箱體帶清洗裝置（液壓馬達(dá)帶動(dòng)高壓泵，帶水箱）。

選裝：

        1.加裝密閉排料。

        2.選裝PLC電控裝置一鍵操作。

        3.加裝加熱裝置。

        4.選裝不銹鋼材質(zhì)。

        餐廚式垃圾車(chē)密封性好，裝載容量大，操作自動(dòng)化程度高，使用簡(jiǎn)單，環(huán)保性強(qiáng)，是環(huán)衛(wèi)工具的又一跨越式的神器！

廈門(mén)壓縮式垃圾車(chē)底盤(pán)配置：
        歐馬可5方餐廚垃圾車(chē)，采用福田歐馬可S3系列環(huán)衛(wèi)車(chē)專(zhuān)用輕卡底盤(pán)，單排駕駛室，手動(dòng)翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，檢修更方便。配備廣西玉柴100馬力，正宗國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，省油，配東風(fēng)5檔手動(dòng)變速箱，傳動(dòng)效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、氣剎制動(dòng)，配置分配合理，實(shí)用性強(qiáng)。
廈門(mén)壓縮式垃圾車(chē)售價(jià)但處理器性能是以指數(shù)級(jí)速度發(fā)展的，1946年人類(lèi)臺(tái)電子計(jì)算機(jī)“埃尼阿克”的算力在今天連手持計(jì)算器都不如，我們又怎能設(shè)想一個(gè)世紀(jì)后的電腦將強(qiáng)大到何種程度呢？可以確定的是，一旦計(jì)算機(jī)可以“創(chuàng)作”，那么它也必然會(huì)攻克音樂(lè)、繪畫(huà)等人文藝術(shù)領(lǐng)域，人類(lèi)靈感創(chuàng)意的專(zhuān)屬領(lǐng)地將遭遇機(jī)器邏輯的入侵。與AI共生的未來(lái)AI（人工智能）有強(qiáng)、弱之分。弱人工智能只擅長(zhǎng)某個(gè)特定領(lǐng)域，比如駕駛、裝配或掃地吸塵。阿爾法狗亦屬于此，但它的本質(zhì)是一種深度學(xué)習(xí)引擎，而不是只會(huì)下圍棋。

廈門(mén)壓縮式垃圾車(chē)專(zhuān)用配置：

        1.弧形箱體，箱體材料為4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板。

        2.采用合肥長(zhǎng)源全套齒輪油泵，揚(yáng)州中梅的多路換向閥，煙臺(tái)未來(lái)的液壓油缸（進(jìn)口油封）。

        3.箱體內(nèi)部推鏟卸料（不帶舉升功能），具有干濕分離功能。后門(mén)液壓開(kāi)啟，后門(mén)帶密封條，后門(mén)液壓鎖緊。

        4.單油缸雙鏈條式提升機(jī)構(gòu)，可掛240L標(biāo)準(zhǔn)塑料垃圾桶，進(jìn)料口密封蓋屬于液壓開(kāi)啟。

        5.駕駛室內(nèi)集中電控（提升機(jī)外部手動(dòng)控制），后門(mén)鎖緊與后蓋開(kāi)關(guān)的操作具有防誤操作。

        6.箱體帶清洗裝置（液壓馬達(dá)帶動(dòng)高壓泵，帶水箱）。

        餐廚式垃圾車(chē)密封性好，裝載容量大，操作自動(dòng)化程度高，使用簡(jiǎn)單，環(huán)保性強(qiáng)，運(yùn)輸過(guò)程密閉，無(wú)污水泄露和異味的散發(fā)，環(huán)保性好等特點(diǎn)，

是環(huán)衛(wèi)工具的又一跨越式的神器！

廈門(mén)壓縮式垃圾車(chē)底盤(pán)配置：
        東風(fēng)御虎8方餐廚垃圾車(chē)采用東風(fēng)御虎底盤(pán)，白色排半可前翻駕駛室，玉柴160馬力，國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，江凱5檔帶副變速箱，軸距3950mm，9噸后橋，9.00-20原廠輪胎，原廠abs，帶方向助力，離合助力器，氣剎制動(dòng)。

廈門(mén)壓縮式垃圾車(chē)專(zhuān)用配置：

        1.圓弧形箱體，箱體材料為5mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板。

        2.罐體前后封頭采用圓弧蝶形封頭，罐體尾端及罐體后封頭外加25~30mm厚法蘭，罐體與后封頭上部采用鉸鏈連接，后封頭可利用液壓油缸打開(kāi)卸料。

        3.罐體右側(cè)前部裝有掛桶提升機(jī)構(gòu)裝卸桶裝垃圾，掛桶提升機(jī)前側(cè)裝有圓形液位計(jì)。

        4.罐體后部?jī)蓚?cè)安裝液壓油缸實(shí)現(xiàn)罐體舉升自卸。后蓋采用一組液壓鎖緊鉤鎖緊，室外手動(dòng)液壓操作。

        5.駕駛室內(nèi)集中電控（提升機(jī)外部手動(dòng)控制），后門(mén)鎖緊與后蓋開(kāi)關(guān)的操作具有防誤操作。

        6.箱體帶清洗裝置（液壓馬達(dá)帶動(dòng)高壓泵，帶水箱）。

廈門(mén)壓縮式垃圾車(chē)售價(jià)不能不說(shuō)，一個(gè)員工的離開(kāi)對(duì)公司都是一筆成本，因?yàn)楣疽袚?dān)對(duì)這個(gè)員工的培訓(xùn)費(fèi)等前期投入，還要承擔(dān)新招聘該崗位員工的前期成本，還要承擔(dān)新員工是否適合崗位的風(fēng)險(xiǎn)，而老員工的離職也會(huì)因?yàn)槁殬I(yè)素養(yǎng)的關(guān)系，可能會(huì)流失重要的內(nèi)部資料或信息，而其離職后，很可能會(huì)進(jìn)入自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的企業(yè)。所以，員工特別是老員工的流失無(wú)疑會(huì)給企業(yè)帶來(lái)高出其收入幾倍的支出。很多小企業(yè)在經(jīng)營(yíng)多年后，你發(fā)現(xiàn)他們一直是那么小的團(tuán)隊(duì)，而除了老板之外，沒(méi)有一個(gè)員工是從企業(yè)成立當(dāng)初留下來(lái)的。

廈門(mén)壓縮式垃圾車(chē)底盤(pán)配置：

         東風(fēng)3噸壓縮式垃圾車(chē)，采用東風(fēng)多利卡D6系列環(huán)衛(wèi)車(chē)專(zhuān)用輕卡底盤(pán)，多利卡輕卡系列專(zhuān)用單排駕駛室，手動(dòng)翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，檢修更方便。朝柴102馬力高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，正宗國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，省油，配東風(fēng)5檔手動(dòng)變速箱，傳動(dòng)效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、氣剎制動(dòng)，配置分配合理，高配車(chē)型還可選裝原廠空調(diào)，實(shí)用性強(qiáng)。

廈門(mén)壓縮式垃圾車(chē)專(zhuān)用配置：

          東風(fēng)3噸壓縮式垃圾車(chē)，由廂體、裝料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)組成。廂體材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼，厚度（單位：mm）：邊4底4，廂體容積：6m?  ，裝料機(jī)構(gòu)由支架，連桿機(jī)構(gòu)，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。
壓縮機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成，在油缸推動(dòng)下，將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。壓縮循環(huán)時(shí)間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3。卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導(dǎo)槽定位，由油缸伸長(zhǎng)推動(dòng)卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時(shí)間：40s。
廈門(mén)壓縮式垃圾車(chē)售價(jià)2、3月11日，三安光電(資料顯示，美國(guó)環(huán)宇成立于1997年，是全球的化合物半導(dǎo)體晶圓制造服務(wù)商。公司制造的產(chǎn)品包括用于無(wú)線通訊市場(chǎng)的射頻積體電路(RFIC)和毫米波積體電路，用于功率電子市場(chǎng)的功率元件，和用于光纖通光纖信訊的光電探測(cè)器和激光器。3、3月7日晚間，木林森股份發(fā)布公告稱(chēng)，公司收到證監(jiān)會(huì)《關(guān)于核準(zhǔn)木林森股份有限公司非公開(kāi)發(fā)行股票的批復(fù)》，核準(zhǔn)木林森非公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)8,350萬(wàn)股新股。

廈門(mén)壓縮式垃圾車(chē)售價(jià)底盤(pán)配置：

        東風(fēng)12方壓縮式垃圾車(chē)，采用東風(fēng)多利卡D9系列環(huán)衛(wèi)車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)，D9系列專(zhuān)用駕駛室，平頭一排半設(shè)計(jì)，視野好，液壓翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，檢修更方便。東風(fēng)康明斯180馬力高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，正宗國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，配法士特8檔變速箱，傳動(dòng)效率高。標(biāo)配原廠空調(diào)、方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、斷氣剎、氣囊座椅，配置分配合理，實(shí)用性強(qiáng)。

廈門(mén)壓縮式垃圾車(chē)專(zhuān)用配置：

       東風(fēng)12方壓縮式垃圾車(chē)，由廂體、裝料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)組成。廂體材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼，厚度（單位：mm）：邊4底4，廂體容積：12m?  ，裝料機(jī)構(gòu)由支架，連桿機(jī)構(gòu)，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。

廈門(mén)壓縮式垃圾車(chē)售價(jià)從全球來(lái)看，日本和歐洲是工業(yè)機(jī)器人的主要產(chǎn)地，abb、發(fā)那科（fanuc）、庫(kù)卡（kuka）和安川電機(jī)（YASKAWA）這四家企業(yè)是工業(yè)機(jī)器人的四大家族，成為全球主要的工業(yè)機(jī)器人供貨商，2013年四大家族工業(yè)機(jī)器人收入合計(jì)約為50億美元，占據(jù)全球約50%的市場(chǎng)份額。對(duì)比工業(yè)發(fā)達(dá)的日本、德國(guó)和美國(guó)，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人需求增速的走向與他們大致相同，但增速一直較高。在2013年以前，日本一直是全球的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)，但自2011年以來(lái)日本工業(yè)機(jī)器人的增速較為平緩。

廈門(mén)壓縮式垃圾車(chē)底盤(pán)配置：

       東風(fēng)8噸壓縮式垃圾車(chē)，采用中日合資的東風(fēng)天錦高端環(huán)衛(wèi)車(chē)系列底盤(pán)，平頭一排半豪華駕駛室，液壓翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，檢修更方便。東風(fēng)康明斯180馬力高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，正宗國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，中美合資技術(shù)，性能卓越，品質(zhì)有保證，配東風(fēng)自主研發(fā)的6檔手動(dòng)變速箱，傳動(dòng)效率高，駕駛體驗(yàn)好。原廠空調(diào)、方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、減震座椅，斷汽剎，配置分配合理，實(shí)用性強(qiáng)。

廈門(mén)壓縮式垃圾車(chē)專(zhuān)用配置：

       東風(fēng)8噸壓縮式垃圾車(chē)，由廂體、裝料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)組成。廂體材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼，厚度（單位：mm）：邊5底5，廂體容積：14m?  ，裝料機(jī)構(gòu)由支架，連桿機(jī)構(gòu)，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。
廈門(mén)壓縮式垃圾車(chē)售價(jià)2，從人的精神上改造人類(lèi)，倫理，道德觀點(diǎn)傳統(tǒng)的方式是以家庭形式傳承，但換腦技術(shù)的發(fā)展，人類(lèi)生活環(huán)境的再造，信息吸收灌輸?shù)姆绞礁淖儯赡軙?huì)對(duì)人的精神方面進(jìn)行改造。3，從人與萬(wàn)物的組成來(lái)改造，傳統(tǒng)人類(lèi)的關(guān)系是以家庭為單位細(xì)胞，大單位的架構(gòu)可能被打破，越來(lái)越多人不結(jié)婚，人與朋友的關(guān)系的網(wǎng)絡(luò)化。與的邊界也可能變化，美國(guó)特朗普的作風(fēng)就從很多不同角度打破了傳統(tǒng)與的關(guān)系。一個(gè)分成不同流派慢慢成為主流。

購(gòu)車(chē)流程

步 電話，網(wǎng)絡(luò)洽談：

通過(guò)電話聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)洽談或?qū)嵉乜疾烨⒄勡?chē)型、產(chǎn)品價(jià)格。

第二步 簽訂合同：簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同，預(yù)付合同定金：

情況 A：本地簽訂車(chē)輛購(gòu)銷(xiāo)合同，通過(guò)銀行電匯、現(xiàn)金轉(zhuǎn)帳等方式支付預(yù)付款；

情況 B：傳真簽訂車(chē)輛購(gòu)銷(xiāo)合同，通過(guò)銀行電匯、現(xiàn)金轉(zhuǎn)帳等方式支付預(yù)付款。

第三步 安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車(chē)輛型號(hào)提取底盤(pán)、安排生產(chǎn)。

第四步 交付驗(yàn)收：車(chē)輛交付驗(yàn)收，支付車(chē)輛余款。

情況 A：需方按合同預(yù)定時(shí)間內(nèi)到供方(廠家)驗(yàn)收車(chē)輛,檢驗(yàn)合格將余款付清自提車(chē)輛,我公司為您代辦全套行車(chē)手續(xù)；

情況 B：在預(yù)定交車(chē)時(shí)間內(nèi)，由供方提供司機(jī)，需方支付運(yùn)費(fèi)，將車(chē)送往需方地區(qū)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行驗(yàn)收，檢驗(yàn)合格支付車(chē)輛余款。

第五步 簽字確認(rèn)：需方需在送車(chē)單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車(chē)輛完好無(wú)損、手續(xù)齊全（僅限于代送車(chē)輛）