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現(xiàn)貨BB(美美)蓄電池BP65-12尺寸參數(shù)12v65AH最新報(bào)價(jià)
現(xiàn)貨BB(美美)蓄電池BP65-12尺寸參數(shù)12v65AH最新報(bào)價(jià) 價(jià)格:0.0  元(人民幣) 產(chǎn)地:臺(tái)灣
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北京中企卓泰科技有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:經(jīng)銷商 公司類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):電池 主要客戶:面向全國(guó)
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詳細(xì)介紹

廠家代理臺(tái)灣BB蓄電池BP系列12V65AH免維護(hù)蓄電池/UPS專用蓄電池

     作為享譽(yù)全球的鉛酸電池制造商,美美電池致力于閥控式鉛酸蓄電池研發(fā)、生產(chǎn)超過(guò)20年歷史,相繼完成了AGM、膠體電池、富液式電池的開發(fā)和生產(chǎn)。生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)上,我們始終相信,一款好的產(chǎn)品必須依靠從原料到成品一致性的質(zhì)量管理。公司總部擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)團(tuán)隊(duì),他們負(fù)責(zé)開發(fā)、設(shè)計(jì)新產(chǎn)品。結(jié)合高效率的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)和干部,加上完善與高執(zhí)行力的品管和品保運(yùn)作體系,我們制造了符合世界高端水平的電池產(chǎn)品。
  

     

作為業(yè)界技術(shù)與質(zhì)量的lingdaozhe,美美電池不斷投入在電池技術(shù)上的研發(fā),生產(chǎn)設(shè)備與工藝的改進(jìn),并嚴(yán)格、徹底執(zhí)行質(zhì)量的管控,提升有效的經(jīng)營(yíng)管理,重要的是,我們一貫堅(jiān)持對(duì)產(chǎn)品,對(duì)客戶的誠(chéng)懇與誠(chéng)實(shí)。擁有這些堅(jiān)定與堅(jiān)持,使我們?cè)谶@個(gè)競(jìng)爭(zhēng)

激烈的產(chǎn)業(yè)中持續(xù)處于領(lǐng)先狀態(tài)




    BB.美美電池廣泛應(yīng)用于不間斷電源、海上設(shè)備、電信行業(yè)、電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能/光伏、叉車、電動(dòng)工具、醫(yī)療設(shè)備、應(yīng)急照明等領(lǐng)域。世界排名前五的不間斷電源制造商都采用美美電池,我們也持續(xù)努力為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。


BB蓄電池BP65-12 12V65AH美美系列參數(shù)應(yīng)用范圍:

⑴ 電話交換機(jī)            ⑺ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表   ⑻ 無(wú)線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源         ⑼ 應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明   ⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報(bào)監(jiān)測(cè)       ⑾ 交通及航標(biāo)信號(hào)燈
⑹ 汽車電池及船用起動(dòng)



BB蓄電池特點(diǎn):
1、  免補(bǔ)水、維護(hù)簡(jiǎn)單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過(guò)程中電液體積和比重幾乎沒(méi)有變化,因此電池在使用壽命期間完全無(wú)需補(bǔ)水,維護(hù)簡(jiǎn)單。
2、  密封安全、安裝簡(jiǎn)單
電池內(nèi)沒(méi)有流動(dòng)的電液,電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,無(wú)電液滲漏之患,而且在正常充電過(guò)程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi),而無(wú)需另建專用電池房,降低工程造價(jià)。
3、  使用壽命長(zhǎng)
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
4、  高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5、  安裝使用方便
電池出廠時(shí)已經(jīng)完全充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。


BB蓄電池為什么會(huì)變形

蓄電池變形是由于BB蓄電池內(nèi)部氣體壓力過(guò)高造成的。為了保證高的氧氣復(fù)合效率,蓄電池內(nèi)部保持一定的壓力是必要的。在保持高的氧復(fù)合效率前提下,安全閥的質(zhì)量就很重要了。日本JISC8707-1992標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,BB蓄電池安全閥的開閥壓力在49kPa以下,閉閥壓力在lkPa以上。我國(guó)原郵電部標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,開閥壓力在10-4gkPa,閉閥壓力為1-lOkPa。


  實(shí)踐證明,開閥壓力應(yīng)稍低些,取10--l5kPa較為合適,而閉閥壓力值接近于開閥壓力值為好。為了解決蓄電池膨脹問(wèn)題,必須保證氧氣復(fù)合效率在98%以上。為此,玻璃纖維隔板的空隙率(應(yīng)大于93%)、基重、吸酸值等指標(biāo)是十分重要的。采用優(yōu)質(zhì)的隔板是保證上述技術(shù)指標(biāo)的基礎(chǔ),設(shè)計(jì)上充分考慮了壁厚裕量,從而解決蓄電池變形問(wèn)題。


  蓄電池變形不是突發(fā)的,往往有一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程。當(dāng)蓄電池在充電容量達(dá)到80%左右進(jìn)入高電壓充電區(qū)時(shí),在正極板上先析出氧氣,氧氣通過(guò)隔板中的孔到達(dá)負(fù)極,在負(fù)極板上進(jìn)行氧復(fù)活反應(yīng),反應(yīng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量。當(dāng)充電容量達(dá)到90%時(shí),氧氣的產(chǎn)生速度增大,負(fù)極開始產(chǎn)生氫氣。大量氣體的增加使蓄電池內(nèi)壓超過(guò)開閥壓力,安全閥打開,氣體逸出,最終表現(xiàn)為失水。隨著蓄電池循環(huán)次數(shù)的增加,水分逐漸減少,導(dǎo)致蓄電池出現(xiàn)如下情況:


  (1)熱容減小。在蓄電池中熱容zuida的是水,水損失后,蓄電池?zé)崛荽蟠鬁p小,產(chǎn)生的熱量使蓄電池溫度升高很快。


  (2)某些BB蓄電池出現(xiàn)極板不可逆硫酸鹽化,內(nèi)阻增大,充電時(shí)蓄電池發(fā)熱,當(dāng)溫度上升到殼體的臨界溫度時(shí),產(chǎn)生的熱量不能得到充分的散發(fā),將導(dǎo)致蓄電池殼體變形。


  (3)由于失水后蓄電池中超細(xì)玻璃纖維隔板發(fā)生收縮現(xiàn)象,使之與正負(fù)極板的附著力變差,內(nèi)阻增大,充放電過(guò)程中發(fā)熱量加大。經(jīng)過(guò)上述過(guò)程,蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量只能經(jīng)過(guò)蓄電池槽散失,如散熱量小于發(fā)熱量,即出現(xiàn)溫度上升現(xiàn)象。溫度上升,使蓄電池析氣過(guò)電位降低,析氣量增大,正極大量的氧氣通過(guò)"通道"。在負(fù)極表面反應(yīng),發(fā)出大量的熱量,使溫度快速上升,形成惡性循環(huán),即所謂的"熱失控",最終溫度達(dá)到80%以上,即發(fā)生變形。


  一組蓄電池同時(shí)變形時(shí),應(yīng)先做電壓檢查。如果電壓基本正常,還應(yīng)測(cè)量單格電壓判斷是否短路,無(wú)短路則說(shuō)明變形是過(guò)充電產(chǎn)生"熱失控"所致。這時(shí)應(yīng)著重檢查充電器的充電參數(shù),若充電電壓偏高、無(wú)過(guò)充電保護(hù)、浮充電壓高或涓流轉(zhuǎn)換點(diǎn)電流低,則應(yīng)調(diào)整或更換充電器。若一組蓄電池(3只)中只有一只或兩只變形,其故障的原因有:


  1)某只蓄電池出現(xiàn)極板不可逆硫酸鹽化,內(nèi)阻增大,充電時(shí)蓄電池發(fā)熱變形。


  2)某只蓄電池連線時(shí)反極造成充電發(fā)熱變形。


  3BB蓄電池荷電不一致,充電時(shí)造成某些蓄電池過(guò)充電引起變形。荷電不一致可能是由于蓄電池存在單格短路或由于用戶將蓄電池試驗(yàn)放電或自放電引起的。

BB蓄電池BB電池美美蓄電池報(bào)價(jià),美美蓄電池價(jià)格



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