甘肅金昌雙層運豬車
廂式運豬車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時候把翻板落地，就形成了一個斜坡，翻板上安裝有內嵌式的護欄，這樣就形成了一個通道，有點像我們坐飛機走的那個登機橋，不多說了，：高端大氣上檔次。
廂式運豬車的貨廂設計為三層結構，中間的隔板可以上下升降，液壓驅動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸的豬仔就是原來的3倍，節省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，運輸更高了。
鄒禽運輸車，引近目前進冷藏車生產技術，廂外壁板選用優質的玻璃鋼制作，保溫材料選用8cm厚進口聚氨酯擠塑板；制造出新一代恒溫運輸車，廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現澆玻璃鋼。采用新技術、新工藝制造的雞苗運輸車具有保溫性能好、外型美觀、整體輕、強度高、無滲漏等特點。廂板耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經過設計，大大廂底板離地面高度，增大了車廂的有效容積，車輛行駛的性更高。廂底板選裝通風槽，便于空氣流通全車，并保持廂內溫度均衡。冷藏機組有知名的國產與進口機組選擇，溫度可恒溫25度，機組具有結構簡單、操作方便運行可靠、能耗冷量大，噪聲小安裝方便等特點。 2月24日，記者從海關總署獲悉，當天凌晨，海關總署組織廣東分署，天津、上海、南京、寧波、青島、廣州、深圳、黃埔等9個直屬海關同步開展打擊廢物走私專項行動，一舉打掉涉嫌走私犯罪團伙15個，抓獲犯罪嫌疑人90名，初步查證涉嫌走私進境的廢礦渣、廢塑料、海關總署打擊“洋垃圾”走私據海關總署介紹，此次行動海關緝私部門共出動警力831人，分成行動小組48個，在6個省（市）同步同時對重點涉案人員實施抓捕，對涉案公司場所開展搜查，對涉嫌走私進境的固體廢物存放場所及加工窩點進行查緝。
我公司生產的鄒禽運輸車（禽苗運輸車）廂有通風裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風，以保證廂部的氧氣充分。廂體下側左右兩邊各有5個小門，可通風，加熱，換氣以保證氧氣充分。廂根據用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎上，選用優質、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成；在當今激烈競爭的環境下，一個企業要想去彌補短板，速度、人員、資源的配置是遠遠來不及的。努力把長的那快板子找出來，把它做到才是“新木桶理論”的核心。換言之“新木桶理論”只做企業的核心板塊，比如把研發產品品質做到。五金企業要把核心的DNA找到，把基因做到。業內人士分析，未來五金行業一定會是工廠制造，企業做好品質，經銷商做好服務，把經營利潤轉化為服務利潤。總而言之，在當今社會，五金企業想取得勝利，必須要學會運用互聯網，互聯網上信息可以快速傳播，海量的信息資源，要是不去運用的話豈不是浪費。經過對10多棟高層住宅的仔細排查，到深夜12點，終將目標鎖定在某小區的樓頂。1月27日上午，三亞監督站聯合三亞市吉陽區大隊到達該小區，現場查獲一套大功率非法廣播設備。參加當天行動的三亞監管站高雙喜說：“這是三亞市的起‘黑廣播’案件，開播只有10多個小時就被查處。犯罪分子挑選這個時間，一是認為春節期間這里外來人口多、量大;二是以為在節日期間會僥幸逃脫我們的監控。殊不知，打擊治理‘黑廣播’的工作我們一刻也不會放松。
|
在線咨詢 
