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氣瓶運輸車箱體結構：
廂體頂部不封閉，側板倉欄式的露天式結構，材質為冷軋鋼板，內襯矩形管骨架
廂體兩側分為兩段活動式結構，可左右翻轉，廂體底板為花紋板
該車廂整體可適用于各種氣罐，氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸
隨車配有靜電帶，滅火器，防火罩，國標反光標示及警告標志 
 


封閉式箱體結構
廂體為雙層金屬骨架結構，外冷軋鋼板內飾鋁板，夾層為隔熱阻燃材料填充
廂體側壁設有防雨功能自然通風窗口，尾部設置對開門，選裝側開門
廂體內部做防靜電處理，廂體底部鋪導靜電膠板，車輛副梁配導靜電帶
箱體內側壁裝有固定拉環，廂體內頂部安裝感煙報警器，廂門處安裝防盜裝置廂體外側安裝示廓標記燈，國標反光標示及警告標志，隨車配備手提滅火器


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海南省郵政管理局、海南省快遞行業協會22日向多家物流快遞企業發出倡議，做好包裝治理和節能減排工作，推動快遞包裝綠色化、減量化和可循環，全面啟動快遞綠色包裝應用工作。隨著中國各大電商平臺618購物促銷落幕，中國各地快遞業務量急劇增長。據國家郵政局統計分析，2017年全年中國快遞業務量達到400億件，但其中紙板和塑料的實際回收率不到10%，包裝物總體回收率不到20%。海南省近幾年快遞業務發展迅猛，2017年快遞業務量近6000萬件。