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抗裂纖維作用于砂漿、水泥混凝土中,靠其獨特的抗拉強度,分散性,熔點燃點,耐酸堿性等性能,能夠有效防止砂漿、水泥混凝土的維系裂縫的產生和發展。抗裂纖維的注意事項:抗裂纖維放入混凝土攪拌機中,對攪拌設備沒有特殊的要求,只需要根絕設計圖紙的配合比將抗裂纖維頭放入攪拌機中,并稍微延長攪拌時間使抗裂纖維在砂漿、水泥混凝土中攪拌均勻即可。
抗裂纖維不可取代結構性加強材料,也不可減少主體尺寸,不能單獨解決沉降,大體積混凝土水熱話和強大外沖力的場合,不能因為纖維的使用而降低施工質量要求,應按國家技術規范進行施工和養護。纖維摻量編輯同伴纖維每立方混凝土摻量0.9-1.8Kg。同伴纖維每噸干粉砂漿料:1kg摻量范圍:0.6-1.8 kg/m混凝土抗裂防滲通常為0.9kg/m。



聚丙烯纖維施工建議普通抹面砂漿建議每方砂漿摻量:0.9-1.2kg一般1kg/m3。保溫砂漿建議每噸添加量為:1-3kg。混凝土建議每方混凝土摻量為:0.6-1.8kg,一般0.9kg/m3。聚丙烯抗裂防滲短纖維是采用纖維級聚丙烯為原料,經特殊工藝加工處理而形成的高強度束狀單絲有機纖維,其固有的耐強酸,耐強堿,弱導熱性,具有極其穩定的化學性能。
國際上稱為復合土工排水Geocompositedreinage systems(GDS),又稱三維排水板,土木工程用集排水暗渠材等。是將熱塑性合成樹脂加熱溶化后通過噴咀擠壓出纖維絲疊置在一起,并將其相接點熔結而成的三維立體多孔材料。



產品性能本產品由本廠與鐵道部第四勘測設計院橋隧處聯合研制開發。本產品采用高壓聚乙烯擠壓加工而成,具有不同的肋條和溝槽,以適應排水、止水和固定的需要,相對其它軟質塑料板材具有一定的剛度,對保持排水腔有利,材質比重較小,成本相對降低,具有耐寒耐腐蝕、耐菌蝕和掩埋于隧道襯砌中不易老化,使用壽命長等特點。
塑料盲溝是將熱塑性合成樹脂加熱熔化后通過噴咀擠壓出纖維絲疊置在一起,并將其相接點溶結而成的三維立體多孔材料。在主體外包裹土工布作為濾膜,有多孔矩形,中空矩形,多孔圓形,中空圓形四種結構形式,具有多種尺寸規格。
國外己使用二十多年,廣泛應用于隧道防滲排水,鐵路公路的路基排水,軟基筑堤,擋土墻反濾,坡面與坡內排水,地下建筑的排水防潮,草坪的集排水系統,天臺花園集排水,污水處理廠與垃圾填埋場等各類工程,受到工程界的普遍歡迎。



使用壽命塑料盲溝由耐腐蝕纖維制成的濾漠和改性聚乙烯的三維立體網狀組合,都具有在土中、水中永不降解的優點,加以抗老化配方,可保持材質無變化的特點。濾膜的可選擇性塑料盲溝的濾膜可根據不同的土質情況選用,充分滿足工程的需求,且避免了老產品濾膜單一的缺點。施工方便塑料盲溝的比重輕,現場施工安裝十分方便。施工效率大大加快。柔性好,適應土體變形。
盲溝通常為矩形或梯形,在盲溝的底部和中部用較大碎石或卵石(粒徑30~50MM)填筑,在碎石或卵石的兩側和上部,按一定比例分層(層厚約150MM),并填較細顆粒的粒料(中砂、粗砂、礫石),做成反濾層,逐層的粒徑比例,大致按4:1遞減。砂石粒顆粒小于0.15MM的含量不應大于5%。或用土工合成材料包裹有孔的硬塑管,管四周填以大于硬塑管孔徑的等粒徑碎、礫石,組成盲溝。
聚丙烯主要通過利用鹵素阻燃劑和三氧化二銻等協效劑共同作用來獲得阻燃效果,通常首先在聚丙烯切片中添加高濃度的阻燃劑及其它助劑,經過共混制造阻燃母粒,然后與常規聚丙烯切片纖維熔融紡絲成形,制備具有阻燃性的聚丙烯纖維。
磷—溴協效阻燃體系用于聚丙烯纖維的阻燃具有良好的阻燃效果,環境污染小,而磷—氮協效阻燃體系用于聚丙烯纖維具有更好的阻燃效果,但是在聚丙烯纖維中的應用條件相對較高。



中國稱丙綸,以等規聚丙烯為原料紡絲制得的合成纖維,是化學纖維中最輕的品種;強度為35~62cN/dtex;耐磨性僅次于聚酰胺纖維;耐腐蝕性良好,尤其是對無機酸、堿穩定性很好;不發霉,不腐爛,不怕蟲蛀等。但染色較困難。
目前,可采用染料或顏料熔體著色、色母粒或注射染色等紡成有色絲;也有在聚合時加入添加劑進行共聚或接枝共聚,使聚合體大分子上引入能與染料相結合的極性基團,再按常規法染色 銑削鋼纖維混凝土的早期坍落度損失較大,30分鐘損失32%,2小時損失42%。鋼纖維混凝土的實際工作性優于相同的坍落度的普通混凝土。鋼纖維混凝土具有良好的材料性能,與普通混凝土相比,其抗壓強度提高2~20%;彎拉強度提高20~50%;劈裂抗拉強度提高20~40%;耐磨性能提高40%左右,其物理力理性能完全可以滿足城市道路工程及檢查井蓋等配套構件需求技術指標。