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LNG氣化站工藝流程介紹

 LNG采用槽車，通過公路運至儲存氣化站，在卸氣臺通過集裝箱自帶的增壓器對槽車增壓，利用壓差將LNG送至儲存氣化站低溫LNG儲罐。非工作條件下，儲罐內LNG貯存的溫度為-162℃，壓力為常壓；工作條件下，槽車增壓器將儲罐內的LNG增壓到0.35MPa（以下壓力如未加說明，均為表壓）。增壓后的低溫LNG自流進入主空溫式氣化器，與空氣換熱后轉化為氣態NG并升高溫度，出口溫度比環境溫度低－10℃，壓力在0.35Mpa；當空溫式氣化器出口的天然氣溫度達不到5℃以上時，通過水浴式加熱器升溫。最后經加臭、計量后進入輸配管網送入各類用戶。

lng氣化站卸車工藝

 采用槽車自增壓方式。槽車的LNG在常壓、-162℃條件下，利用自帶的增壓器給集裝箱貯槽增壓至0.6MPa，利用壓差將LNG通過液相管線送入氣化站低溫貯槽。另外，卸車進行末段集裝箱貯槽內的低溫NG氣體，利用BOG氣相管線進行回收。卸車工藝管線包括液相管線、氣相管線、氣液連通管線、安全泄壓管線、氮氣吹掃管線以及若干低溫閥門。

氣化加熱工藝

 采用空溫式和水浴式相結合的串聯流程，夏季使用自然能源，冬季用熱水，利用水浴式加熱器進行增熱，可滿足站內的生產需要。空溫式氣化器分為強制通風和自然通風兩種，本設計采用自然通風空溫式氣化器。自然通風式氣化器需要定期除霜、定期切換。在兩組空溫氣化器的入口處均設有氣動切斷閥，正常工作時兩組空溫氣化器通過氣動切斷閥在控制臺處的定時器進行切換，切換周期為6小時/次。當出口溫度低于0℃時，低溫報警并連鎖切換空溫氣化器。水浴式加熱器根據熱源不同，可分為熱水加熱式、燃燒加熱式、電加熱式等等。本設計采用熱水加熱式，利用熱水爐生產的熱水與低溫NG換熱。水浴加熱器1臺。冬季NG出口溫度低于0℃時，低溫報警并手動啟動水浴加熱器。

安全泄放工藝

 天然氣為易燃易爆物質，在溫度低于-120℃左右時，天然氣密度重于空氣，一旦泄漏將在地面聚集，不易揮發；而常溫時，天然氣密度遠小于空氣密度，易擴散。根據其特性，按照規范要求必須進行安全排放，設計采用集中排放的方式。安全泄放工藝系統由安全閥、爆破片、EAG加熱器、放散塔組成。設置EAG加熱器，對放空的低溫NG進行集中加熱后，經阻火器后通過25m高的放散塔高點排放，EAG加熱器采用500Nm3/h空溫式加熱器。常溫放散NG直接經阻火器后排入放散塔。阻火器內裝耐高溫陶瓷環，安裝在放空總管路上。

為了提高LNG儲罐的安全性能，采用降壓裝置、壓力報警手動放空、安全閥（并聯安裝爆破片）起跳三層保護措施。安全閥設定壓力為貯槽的設定壓力0.78Mpa。緩沖罐上設置安全閥及爆破片，安全閥設定壓力為儲罐設計壓力。在一些可能會形成密閉的管道上，設置手動放空加安全閥的雙重措施。管道設計壓力為1.0Mpa。

計量加臭工藝

 主氣化器及緩沖罐氣體進入計量段，計量完成后經過加臭處理，輸入用氣管網。計量采用氣體渦輪流量計，計量精度1.5級。量程比大于1 :16，可滿足最小流量和最大流量時的計量精度要求。流量計表頭為機械的字輪顯示，不丟失計量數據。流量計配備體積修正儀，自動將工況流量轉換成標準流量，并自動進行溫度、壓力和壓縮系數的修正補償�？纱鎯σ荒昊蚋L時間內的數據，對流量實現自動管理和監控功能。流量計設旁路，在流量計校驗或檢修時可不中斷供氣。

 加臭設備為撬裝一體設備。根據流量計或流量計積算儀傳來的流量信號按比例地加注臭劑，也可在按固定的劑量加注臭劑，臭劑為四氫塞吩。具有運行狀態顯示，定時報表打印等功能，運行參數可設定。