鐵嶺LB-600內燃雙頭螺栓扳手售后服務跟蹤_螺栓扳手化油器 |
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價格: 元(人民幣) | 產地:錦州 |
最少起訂量:1臺 | 發貨地:錦州 | |
上架時間:2018-11-05 09:45:47 | 瀏覽量:88 | |
錦州雙興鐵路設備廠
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經營模式:生產加工 | 公司類型:個體工商戶 | |
所屬行業:建材機械 | 主要客戶:個體, | |
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聯系人:付女士 (小姐) | 手機:15242838362 |
電話: |
傳真: |
郵箱:3240208745@qq.com | 地址:遼寧省錦州市凌河區松坡路 |
鐵嶺LB-600內燃雙頭螺栓扳手售后服務跟蹤_螺栓扳手化油器 高鐵在飛速發展,現如今與互聯網完美“合體”,做到了吃行合一。“舌尖上的高鐵”帶給旅客們不小的驚喜。咱們坐動車的時候,不用背著方便面和火腿腸了,也不用吃“備受爭議”、千篇一律的盒飯了。也就是說,當我們經過西安站的時候,就可以吃上香氣四溢的肉夾饃,到了武漢站就可以吃上味道鮮美的熱干面了。 鐵嶺LB-600內燃雙頭螺栓扳手售后服務跟蹤_螺栓扳手化油器 工作原理:由汽油機驅動,帶動齒輪減速,經過撥叉進行換向,通過圓孤傘齒輪減速,將扭矩傳遞到牙嵌離合器上,將設定好的扭矩傳遞給主軸套筒。 主要技術參數 1、汽油機型號: 本田GX160H1 2、汽油機額定功率: 4kw 3、汽油機轉速: 1800r/min 4、主軸轉速: 73-78r/min 5、套筒數量: 2 6、套筒中心距: 235±0.5mm 7、旋緊扭矩可調: 80-450N?m 8、最大旋松扭矩: >600N?m 9、出廠旋緊扭矩: 125 N?m 10、工作效率: ≥10個/分 11、質量; 79kg 12、外形尺寸: 855×490×820(mm) 操作與使用方法 1、 上道作業前,需要全面檢查機械各部,在機器有故障而未排除前,嚴禁上道作業; 2、 設備發生故障,應立即停機,撤出線路,嚴禁在線路上處理故障; 3、 下道避車時,應放置于安全限界之外。 4、 仔細閱讀汽油機說明書,向汽油機燃油箱加注93號以上的汽油(將圖a中的旋鈕A打開便可向油箱內加注汽油),環境溫度在0~40℃時,向汽油機潤滑室加注10W-30的汽油機油(將圖b中的旋鈕B打開便可向潤滑室內加注汽油機油,環境溫度為其它溫度時,見汽油機說明書選擇汽油機油)。 5、 檢查傳動部分是否靈活,螺紋連接是否松動。 6、 撥動換向手柄,使其處于中間位置(換向手柄向上為緊螺栓位置,向下為松螺栓位置,中間為空檔位置)。 7、 將齒輪箱12加注齒輪油80W/90或機油至齒輪箱標尺上線位置(將圖c中的旋鈕D打開便可向齒輪箱內加注齒輪油)。 8、 將輔助支承架插入輔助支承套內(如圖d); 9、 調整走行輪調整螺釘,扳動操作把,使套筒下移,觀察套筒是否能擰到螺栓,如高度不夠,需調整螺釘進行高低調整(調整螺釘順時針旋轉為向上調整,調整螺釘逆時針旋轉為向下調整); 10、按發動機操作說明書加入機油和燃油,起動發動機進行短暫空載運轉,運轉正常后,將油門調到3/4處或最大鎖緊即可開始工作; 11、扳動換向手柄至所需要位置,對準螺母用手扶持操作把向下壓并套牢螺母,即可對螺母進行擰緊和松開作業; 12、在旋緊時,聽見嗒嗒聲即可抬起套筒,此時表明螺母已經達到設定扭矩。可移動到下一個作業點; 10、如需要松螺母,扳動換向手柄到松的位置,對準螺母用手扶持操作把4向下壓并套牢螺母,即可對螺母進行旋松作業; 13、作業完畢后,減小油門,待發動機短暫空轉后即可熄火停機。 14、拆下輔助支承架,將機具移至安全限界外。 扭矩的調整:將扭矩保護帽旋松并扭下,旋松扭矩調整螺母備母,然后旋轉扭矩調整螺母,逆時針方向為減小,順時針為增大,用公斤扳手進行測量,確定扭矩后,旋緊扭矩調整螺母。出廠時,每臺機動扳手調整擰緊力矩約為180N·m,如在半徑小于650m的曲線地段作業,可根據現場施工的要求,進行扭矩調整。 在作業過程中,汽油機的消聲器處于高溫狀態,請勿靠近以免燙傷。 鐵嶺LB-600內燃雙頭螺栓扳手售后服務跟蹤_螺栓扳手化油器 鐵路新聞: 我國從2004年開始引進、消化、吸收國外高鐵技術到建立高鐵技術體系,用了不到十余年的時間,走完了國際高鐵強國幾十年的發展歷程。“高鐵速度”開創了中國鐵路發展新局面。 中國高鐵完成華麗轉身,創造出“高鐵速度”,最大的竅門就是自改革開放以來,由于國家重視,全國人民支持,鐵路部門積極組織科技攻關,不斷增強自主創新意識,不斷提升技術裝備水平。特別是黨的十六大以來,鐵路瞄準世界先進水平,明確提出“先進、成熟、經濟、適用、可靠”的技術方針,以增強鐵路自主創新能力為核心,全面推進原始創新、集成創新和引進消化吸收,然后再度創新,走出了一條中國鐵路自主創新的特色道路,建立了完全擁有自主知識產權的高鐵技術的標準體系。中國高鐵從無到有,從落后到先進,譜寫了“高鐵速度”的新篇章。 中國鐵路創造出了“高鐵速度”,中國鐵路必將繼續砥礪奮進,站在新的歷史起跑點上,全面深化改革,持續走技術創新的發展道路,以嶄新的姿態、穩健的步伐,開拓進取,放飛理想,必將創造出更加輝煌燦爛的明天。 鐵嶺LB-600內燃雙頭螺栓扳手售后服務跟蹤_螺栓扳手化油器 本公司其他型號扳手:DB-M24型電動扳手、E3-36L型電動扳手、NB-550型汽油內燃扳手、Master手提式內燃沖擊扳手、NJB-600-1A內燃機動螺栓扳手、NL-I型手提式內燃螺栓扳手、NLB-300內燃扳手(柴油)、NLB-300內燃扳手(汽油)、NLB-700型內燃螺栓扳手、NJLB-600型內燃機動雙頭螺栓扳手、NLB-600型內燃螺栓扳手、YLB-700液壓雙頭螺栓扳手、SDB-M24螺栓扳手、三型彈條扳手、JB型棘輪扳手、羊角道釘扳手、丁字扳手、軌枕立螺栓搖頭扳手、道岔密貼調整扳手、呆口扳手、高鐵棘輪扳手、TYWB型魚尾板螺栓扳手。 本公司對產品的售后服務作出如下承諾: 我公司以用戶至上,服務第一為準則,將全心全意為用戶服務,為了保證設備能及時、安全、正常的投入運行,我公司將對產品進行完善的服務,以達到用戶滿意。 1、產品完工后,免責產品的包裝,聯系各種運輸問題,承擔產品的保險、發運。 2、在產品發運前,向需方提供現場保管產品類的產品書面說明書,并在出 廠資料(產品安裝使用說明書)上明確。 3、嚴格貫徹"超前服務。終身服務"的宗旨,產品在確定地點驗收。安裝時間后,需方提前通知供方;供方在接到信息后1小時內給予回復,并在需方要求的時間內到達現場,依照產品拆卸一覽表雙方共同點檢產品,并對產品的主體、零部件附件等送行驗收。如果發現缺件、錯件等問題,及時按照需方要求給予補發及處理。 4、供方現場技術服務:供方派技術人員到現場進行指導安裝,以便使所供設備能夠安全。正常地投入生產運行。 5、安裝后產品試驗時。供方技術服務人員協助需方人員做好產品的各項交 接試驗工昨。 6、在生命周期內以優惠的價格滿足需方對備品備件的要求。 7、每年不定期對產品進行跟蹤服務。并根據需方提要求聯合維修保養,需 要服務時,供方技術人員可滿足用戶要求按時到達現場。 備注:以上內容有遼寧鐵路機械設備有限公司提供,相關產品參數及圖片僅為參考,具體產品因生產批次不同可能會有出處,請和銷售人員聯系具體細節。 |
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