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大澤動力柴油發(fā)電機(jī)組的基本結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī) 四行程柴油機(jī)的工作基本原理：柴油機(jī)起動是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動。活塞在運(yùn)動中完成四個行程：進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動時進(jìn)氣門打開，經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程。活塞由下向上運(yùn)動，進(jìn)排氣門都關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程。活塞將要到達(dá)最頂點(diǎn)時，噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉(zhuǎn)，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動，排氣門打開排氣，完成排氣行程。這所涉及的電磁力是宇宙的四個基本作用力之.。在原子里，電荷的載子有電子、質(zhì)子、夸克等等。電荷量是個守恒量。在.個孤立系統(tǒng)內(nèi)，不論發(fā)生什么變化，凈電荷量都會保持不變。在這系統(tǒng)內(nèi)，電荷有可能從.個物體轉(zhuǎn)移至另.個物體，或許是經(jīng)過直接接觸的機(jī)制，又或許是經(jīng)過像電線.類的導(dǎo)體的傳導(dǎo)機(jī)制。靜電指的是存在于.個物體內(nèi)的不平衡的電荷。有時候，將兩種不同的物質(zhì)互相接觸或摩擦，就會發(fā)生這種狀況，電荷會從.個物體轉(zhuǎn)移至另.個物體。

u 無需通常發(fā)電機(jī)的勵磁繞組、勵磁機(jī)和AVR調(diào)壓器等雜亂的耗能設(shè)備。功率與功率因數(shù)比通常發(fā)電機(jī)高20%擺布

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