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 歐洲獅動力2kw數碼變頻發電機圖片歐洲獅動力緊跟發電機市場的腳步，研發出新款可遙控啟動的數碼變頻發電機。這款數碼機采用綠白相間的配色設計，穩重而大方，單相和三相兼備；擁有自動過載保護裝置，機器底部附有可轉換萬向輪，方便機器實現移動作業；分為手啟動和電啟動兩種，如果用戶有需求，還可配置遙控啟動；與此同時，機器兼有軟啟動設計，可以很好地緩沖啟動，避免機器受損；此系列的數碼機噪音低，持續運行時間長，體積小巧，質量輕便，便于移動和攜帶；當機器機油不足時，機器可以自動報警；發動機類型為OHV、單缸、風冷、四沖程；用戶可以自行選擇雙機并聯，也可選擇單獨配置的ATS自動轉換開關。

歐洲獅動力2kw數碼變頻發電機圖片數碼變頻發電機裝有多種安全自動保護裝置,如過載、機油油壓過低等保護,從而方便了您的操作,免卻了您的后顧之憂.此外,機組還裝備了特的智能節氣門,它可根據負載實際變化狀況來自動調節轉速的高低,使得其燃油耗比普通機組要低20%-40%,運行時間長.給用戶經濟實惠. 同時，也延長了整機的使用壽命。

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歐洲獅動力2kw數碼變頻發電機圖片歐洲獅原裝數碼變頻發電機設計兩個低速噴油孔的目的,是使發動機平緩地從低速過渡到中速和高速工作狀態。當發動機轉速很低時,節氣門相當于全部關閉。這時,兩個低速噴油孔分別位于節氣門兩邊,流經兩孔處的空氣流速不同,因而壓力不同,位于節氣門左邊的噴油孔處的氣體流速快、壓力低,因而噴油;而節氣門右邊的的噴油孔則因壓力高而進入少量的空氣,以加速汽油氣化和避免混合氣過濃。發動機轉速稍提高,節氣門稍開大,空氣數量增加一些,節氣門左邊的噴油孔繼續噴油,此時節氣門阻止了空氣由右邊的噴油孔進入低速油路,噴油量增多。發動機轉速再提高些,混合氣的需要量也增加一些,此時節氣門也同時開大一些,使兩個低速噴油孔同時噴油,因而噴油量增加,進入的空氣量也同樣增多,所以混合氣尚不至于過濃。汽油發電機的轉速再增高時,低速噴油孔停止噴油而轉為主噴油管噴油了。綜上所述,低速油路工作油路如下:汽油從浮子室來→主噴油管→低速油管并與低速制動空氣孔進來的空氣混合成泡沫狀→低速量孔→低速噴油孔噴出。