鋼筋籠繞絲機湖南省常德市貨到付款就是好彎曲機 |
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價格:50000 元(人民幣) | 產地:長葛 |
最少起訂量:1臺 | 發貨地:河南 | |
上架時間:2018-10-08 11:27:45 | 瀏覽量:40 | |
河南寶潤機械有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:私營獨資企業 | |
所屬行業:工程機械、建筑機械 | 主要客戶:全國 | |
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聯系人:趙經理 (先生) | 手機:17630300015 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1666548690@qq.com | 地址:河南長葛市森源西路18號 |
鋼筋籠繞絲機湖南省常德市貨到付款就是好彎曲機一,該鋼筋籠滾焊機引進新歐洲技術,生產效率是人工制作鋼筋籠的3-4倍,設備操作工人只需要5-6人,做出來的籠子,間距均勻,焊點飽滿、牢固,籠子不散架,基本實現監理免檢,公司本著對客戶負責的態度,先后成立了多組施工隊伍,目的主要是通過實踐來完善自己的設備,這樣才能讓設備發揮的優勢,真正成為能用的好設備。這也是優于其它廠家的原因之一,伴著十天高速設備順利的生產,標志著我們的技術已經國內首屈一指了,它的籠子有將近八噸重,而且是雙筋的,并且雙筋不是平行的是豎直的,國內罕見,憑借我們的多年的加工經驗成功的運行并投入生產,受到了客戶的高度評價。 鋼筋籠繞絲機湖南省常德市貨到付款就是好彎曲機二,經過多年的實踐,河南寶潤機械有限公司設備已達到100%使用率,第一,主要是引用國際技術和采購國際設備配件,第二以工程帶設備,增加實踐的經驗,第三培訓優質工人,徹底帶動設備使用率,不成為擺設,第四,永遠強有力的售后保障體系,本公司對設備的使用狀況有了一套完整的解決方案,歡迎垂詢。 中國鐵建高新裝備股份有限公司黨委書記趙暉稱,自項目承接以來,公司研究設計院專門成立項目組,首次針對用戶方進行定制化服務,最終確定1676mm的全新軌距。未來,該公司將延續定制化服務,進一步爭取海內外地下工程項目的設備供應。 中國鐵建高新裝備股份有限公司是中國鐵路大型養路機械行業的領軍企業,其生產的60余種產品多次填補中國市場空白,是亞洲第一、世界第二大鐵路大型養路機械制造商。 在會上,復查組領導還以個人工作的心得體會對項目安全質量管理、標準化工作推進等方面作了指導,要求大家進一步將標準化管理工作抓緊抓實,為公司完成各項目標任務做出積極貢獻。同時還希望,大家能夠結合項目自身情況,對項目標準化管理有關辦法進行補充和完善,在牢固掌握常規及高新技術的前提下,提高施工管理水平打造出更多施工管理亮點,為提升公司形象及盈利能力添磚加瓦。 產品特點:◆加工速度快: 正常情況下備料及滾焊部分5-7人一班,分二班作業,10個人一天就可以加工出20多個12米長成品的籠子(備料、滾焊、加強筋安裝、探測管安裝、導向墊塊安裝等),對于高鐵施工中1米樁的籠子曾經有日產75節9米的籠子(675米/天)的生產記錄,工作效率非常高。 ◆加工質量標準:由于采用的是機械化作業,主筋、纏繞筋的間距均勻,鋼筋籠直徑一致,產品質量完全達到規范要求。在實際中手工生產鋼筋籠時工程監理幾乎每天都到加工現場進行檢查,而使用機械加工后,監理對機械化加工的鋼筋籠基本實行了“免檢”。 ◆箍筋不需搭接:較之手工作業節省材料1%,降低了施工成本。 ◆節省吊裝時間:由于主筋在其圓周上分布均勻,多個鋼筋籠搭接時很方便,節省了吊裝時間。 鋼筋籠繞絲機湖南省常德市貨到付款就是好彎曲機產品技術參數: 型號 GJL2500 鋼筋籠直徑700~2500mm 鋼筋籠重量8000kg 鋼筋籠長度1m~12m根據需求可加長至29m 盤筋直徑Φ5~14mm(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級鋼直接作業) 箍筋間距10~500mm(人工預設,任意調整) 主筋直徑14~40mm(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級鋼直接作業,含對焊、螺紋套筒鏈接) 主機轉速100~2100r/min(操作工人熟練掌握,任意調節) 液壓站流量及壓力4~10Mpa(操作工人熟練掌握,任意調節) 額定總功率23kv(30kv) 設備自重20T—40T 鋼筋籠繞絲機湖南省常德市貨到付款就是好彎曲機湖南省常德市鋼筋籠繞絲機貨到付款就是好 12日上午7時20分,與會人員分別乘兩輛大巴從宜川縣城出發,前往中國中鐵隧道局段家坪隧道1#斜井和進口參觀。隧道局是國內隧道施工當之無愧的施工勁旅,他們承建的蒙華鐵路段家坪隧道長度超過10公里,II、III級圍巖月掘進240米左右、最高達到280米。大巴車直接開到隧道內,大家看到洞內標準化文明施工管理規范,隧道內干凈整潔、二襯光滑、初支噴錨平整、全斷面光面爆破質量高,隧道內;三管四線;布設、照明燈成幾條直線規范有序,即使在1700多米的掌子面,空氣質量良好,能見度高,隧道施工令人賞心悅目。用副總經理馬威的話來說,給人的感覺就是一個字;爽;。在觀摩過程中,很多人拿出手機拍照、錄相,把人家好的做法記錄下來。項目經理楊斌、楊啟維、黃鵬飛、郭雁、肖禮忠、吳小峰等不斷提問,詳細詢問了解光面爆破鉆眼布置、仰拱、二襯施工細節、各工序之間銜接,對照自己在施工中的做法,取長補短,總結經驗為我所用。通過親臨現場觀摩,看到了公司在隧道施工方面的短板,讓大家受益匪淺。 完全滿足國標要求,根據項目實情定制的系統功能解決方案,讓項目落實簡單易行;快速熟練的售前售后以及安裝調試服務,快速響應一切問題,解決困擾著工程師們是或不是因產品產生的難題;超前的產品設計思維,信息化管理項目的豐富經驗,可保障在已有的微特系統上快速升級;十五年公司信譽要求微特產品在保證運行安全的同時又能順利拿到檢驗證書成為基本要求… …凡此種種,讓工程師們對微特電子的起重機安全監控系統贊不絕口。 在會上,復查組領導還以個人工作的心得體會對項目安全質量管理、標準化工作推進等方面作了指導,要求大家進一步將標準化管理工作抓緊抓實,為公司完成各項目標任務做出積極貢獻。同時還希望,大家能夠結合項目自身情況,對項目標準化管理有關辦法進行補充和完善,在牢固掌握常規及高新技術的前提下,提高施工管理水平打造出更多施工管理亮點,為提升公司形象及盈利能力添磚加瓦。 機關及相關部室負責人、各項目經理、總工、工程部長、安質部長以及公司蒙華二工區領導、各相關部室負責人、隧道專工共108人參加了會議。集團公司科技處處長魏存蘭、工管處副處長劉世卿、安質處副處長鄧國榮、科技處科長李文波、集團公司蒙華8標項目部經理馮建軍、黨工委書記王云鵬、總工李福成、副經理王志貴等應邀參加了會議。 上一篇文章(http://www.jdzj.com/jiage/3_80748265.html) |
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