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無間隙原子鋼又稱IF鋼，在IF鋼中，由于C、N含量低,在加入一定量的Ti、Nb使鋼中的C、N原子被固定成為碳化物和氮化物，從而使鋼中沒有間隙原子的存在，故稱為無間隙原子鋼。無間隙原子鋼具有低的屈服點和屈強比、高伸長率、高的塑性應變比、高的加工硬化指數等深沖性能，并且具有無時效性。

這種鋼具有非常優良的可成型性，低的屈服強度、高的延展性和良好的深沖性。添加碳氮化物形成元素(鈮、鈦)能進一步改善這種鋼的深沖性和非時效性能。因為錢能細化熱軋鋼帶的晶粒。添加鈦能有效地減少沖壓成型時形成的缺陷 。

是汽車鋼板系列的最高規格之一，在轎車制造中大量應用，是衡量鋼鐵企業汽車鋼生產水平的重要標志。

無間隙原子高強度鋼
通過控制鋼中的化學成分來改善鋼的塑形應變比（r值）和應變硬化指數（N值）。由于鋼中元素的固液強化和無間隙原子的微觀結構，這種鋼既有高強度，又具有非常好的冷成性能，通常用來制作需要深沖壓的復雜部件。
 
   牌號                    屈服強度           抗拉強度        斷后延長率  
  B170P1               170-260           大于340         36
  B210P1                210-310          大于390      32
  B250P1                250-360         大于  440     30
  HC180Y              180-240         大于    340    34
  HC220Y           220-280          大于   360      32
  HC260Y            260-320       大于  380      28