理士蓄電池DJM12150 |
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價格:730 元(人民幣) | 產地:江蘇 |
最少起訂量:1只 | 發貨地:江蘇 | |
上架時間:2018-09-11 11:30:42 | 瀏覽量:249 | |
北京睿晟致諾貿易有限公司
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經營模式:經銷商 | 公司類型:個體工商戶 | |
所屬行業:電池 | 主要客戶:聯通,移動 | |
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江蘇理士蓄電池DJM12150(12V150AH)規格參數,說明書 應用領域 1.多用途的 2. 不間斷電源 3. 電子能源系統4. 緊急備用電源 5. 緊急燈 6. 鐵路信號 7. 航空信號 8. 安防系統 9. 電子器械與裝備 10.通話系統電源 11.直流電源 12.自動控制系統
實現(理士電池)高回收率是可能的NRDC高級律師大衛·勒奈特表示,良好的政策導向和法律法規框架下。而零售商的參與是促進廢電池被回收的關鍵,法規和經濟激勵機制的設計應促進這種參與。 SMM網訊:干脆這么說吧,據了解。如果現在還能揀廢電池就去揀了至少7000塊一噸,扣除利息也是5000塊。日前在中國廢鉛酸蓄電池[有色商機:理士蓄電池]回收管理現狀及對策研討會上,談及鉛酸蓄電池的回收問題,中國電池工業協會副秘書長曹國慶幽默地說。 一般鉛酸蓄電池含鉛量在70%80%左右,中國每年發生的廢鉛酸蓄電池數量超越260萬噸,正規回收的比率不到30%而發達國家的鉛酸蓄電池正規回收的比率在95%以上。以環保部環境與經濟政策研究中心高級工程師楊小明的調查數據為例,北京市一共有15萬噸的電池,從該市一一家有資質的公司“生態島”來看,去年收了7000噸,正規回收率甚至不到10% 近80%廢鉛酸蓄電池仍通過個體商販流入非法回收和處理環節,由于國內目前尚無由企業主導的全國性或區域性廢鉛酸蓄電池回收網絡。這些廢電池被隨意拆解后,其中的含鉛廢酸被隨意傾倒,污染了大氣、土壤和水源,并可導致兒童血鉛超標。 理士蓄電池DJM12150性能技術參數 理士國際現已在國內建立了深圳、東莞、肇慶、江蘇、安徽五個生產**。國內占地面積近87萬平方米,擁有63條電池生產線及其相應的檢測設備,以及肇慶、江蘇兩個專門的蓄電池研究開發中心,共同構成我公司先進而雄厚的研發制造能力。目前國內共有職工10000余人,國內外技術研發人員300余人,生產全系列的鉛酸蓄電池,包括:AGM閥控式密封鉛酸蓄電池,膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池,OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式極板鉛酸蓄電池,汽車用鉛酸蓄電池,摩托車用鉛酸蓄電池,高爾夫球車用鉛酸蓄電池,電動助力車用鉛酸蓄電池,純鉛電池等系列產品。產品廣泛應用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UPS、電動車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應急燈、安防、報警、園藝工具、童車等十幾個相關產業,年生產能力總和超過700萬千伏安時。 前瞻的研發隊伍和高素質的制造水準讓企業具有國際性的競爭力和全球性的影響力。企業在美國、歐洲、東南亞成立銷售公司及倉庫,擁有國內外30多個銷售公司及辦事處,其產品銷往全球100多個國家和地區。 |
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