| 北辰億科汽車制動凸輪軸高頻淬火首選企業 |
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價格：24000 元(人民幣) | 產地：陜西西安 |
| 最少起訂量：1套 | 發貨地：陜西西安 | |
| 上架時間：2018-08-01 09:59:20 | 瀏覽量：216 | |
西安北辰億科電子科技有限公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：私營獨資企業 | |
| 所屬行業：環保機械 | 主要客戶：汽車零件生產廠家，家用電器廠家，電機制造，石化，管材，冶金鑄造，船舶制造 | |
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? ? 汽車制動凸輪軸的高頻淬火
? ? 關鍵詞：凸輪軸 表面淬火 感應加熱 ? ? 1、淬火工藝要求概述 ? ? 實驗所用制動凸輪軸材質為45鋼，軸徑40mm，淬火技術要求為表面硬度52~63HRC，軸部淬硬層深度2~3.5mm，桃尖部淬硬層深度＜10mm。 ? ? 汽車制動凸輪軸主要由桃心部、軸部及花鍵組成，其中桃心部和花鍵為仿形淬火，對淬火工藝有特殊要求。 ? ? 2、淬火感應加熱電源及機床選型 ? ? 對于感應加熱電源的選型而言，主要需確定兩個參數：加熱頻率與功率。 ? ? 淬硬層深度主要受加熱頻率、功率密度及冷卻速度影響，其中加熱頻率是影響層深的主要因素。根據凸輪軸層深要求，通過公式計算，加熱頻率可選擇15~25KHZ。加熱頻率高時，透入深度淺，能量更集中，加熱效率也高，故在滿足層深要求時，頻率盡可能選擇較高的頻率，所以加熱頻率選擇25KHZ。 ? ? 設備功率大小可依據工件尺寸和功率密度大小計算得出。 經計算應選用80KW中頻加熱電源，加熱頻率25KHZ。試驗所用加熱設備為北辰億科中頻感應加熱電源Doubhe80/100，加熱效果穩定，試驗結果良好。 ? ? 淬火機床選用軸類立式淬火機床，行程600mm。 ? ? 3、感應器結構設計 ? ? 軸部采用單圈圓環感應器，帶輔助噴水圈；桃心部采用仿形單圈感應器，帶輔助噴水器，如圖2所示。淬火方式均采用連續加熱掃描式淬火法，軸部和桃心部分開淬火，軸部淬火時凸輪軸上下移動并同時旋轉，可使加熱和冷卻更加均勻。 ? ? 桃心部淬火需注意桃尖部加熱，尖角部分加熱時容易過熱，為避免桃尖部過燒或桃尖部表面脫碳嚴重，故制作感應器時應增大桃尖部的耦合距離；其次桃心部的凹面處不易被加熱，需在感應器凹面處加硅鋼片，避免凹面處溫度過低，導致硬度和層深不足。 ? ? 4、感應加熱淬火工藝 ? ? 凸輪軸淬火冷卻方式為噴射式冷卻法，通過輔助噴水圈使工件被加熱部分冷卻，完成馬氏體組織的轉變。往往淬完火的工件內部存在較大內應力，不利于工件的使用性能，淬火后需要對工件進行回火處理，以達到消除內部應力的目的；除此之外還有另外一種回火方式，在冷卻工件時，冷卻結束后讓工件仍留有一定余溫，溫度控制在200-300℃，使工件利用自身的余溫進行自回火來消除應力。冷卻后的溫度可通過改變淬火介質流速或冷卻介質濃度進行調整。淬火介質選用PAG基水溶液，sencro- p75淬火介質，濃度11%，使用溫度10-50℃，PH值9-11，冷卻能力隨濃度的增加而下降。 ? ? 5、實驗結果分析 ? ? 淬火后表面硬度分布均勻，基圓淬硬層深度滿足工藝要求，桃尖部淬硬層深度滿足工藝要求。 ? ? 軸部淬硬層深度分布十分均勻； ? ? 通過感應加熱淬火可以很好的實現凸輪軸的表面熱處理，感應加熱淬火相比于其他表面熱處理方式，如：表面滲碳、表面滲氮、碳氮共滲等，更加的環保、高效、經濟，且適合連續性大批量生產。 ? ? 在11項單項熱處理工藝中，高（中）頻感應淬火的能量消耗最低，在熱處理的成本中能耗費用要占60%-80%。 ? ? 6、總結 ? ? 感應熱處理發明至今已近百年，隨著工業技術的不斷革新，相比于傳統熱處理工藝，日益成熟的感應熱處理工藝不斷展現出自己的優勢，為現代工業服務。
? ? 詳情了解：www.polaris-etek.com.cn
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