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價格:999 元(人民幣) | 產地:深圳 |
最少起訂量:1臺 | 發貨地:深圳 | |
上架時間:2018-07-11 15:04:42 | 瀏覽量:337 | |
深圳市速云物聯科技有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業:智能交通設備 | 主要客戶:公交公司 | |
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但是越來越多的人也會「吐槽」掃二維碼乘客并不是很方便,尤其是在體驗過 NFC 刷卡之后。
支付寶也表示 2014 年到 2015 年,支付寶嘗試了手機 NFC 支付技術,遇到設備兼容性較差、手機普適性低、行業利益鏈復雜等諸多挑戰。嘗試了一遍各種技術后發現,在中國的現狀下,只有二維碼技術是在兼容性、普適性和用戶使用習慣下是最佳的載體。所以以二維碼作為切入點,探索并設計了二維碼離線支付技術方案。
同時支付寶也承認了二維碼方案面臨很多挑戰。首先,二維碼信息承載能力有限,編碼的信息越多,識別率和解碼效率越差,因此信息編碼需要盡可能緊湊,同時算法安全強度不能降低。螞蟻金服技術團隊最終采用了 ECC 的兩級非對稱算法,在信息長度和識別效果上達到平衡。
不過在越來越多的手機廠商開始對 NFC 進一步支持的時候,尤其是 iPhone 開放 NFC 刷公交卡的時候,支付寶會不會改變策略。
外地游客覺得更方便了
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1、人們擁有各類不同卡片,不便于管理和造成社會資源浪費
隨著我國電子化支付水平的提高,人們代發工資、購物消費、各類繳費、交通、旅游、就醫、社保和各類社會管理都大量的通過各類電子卡片來實現。這樣就造成一個人或一個家庭擁有大量的、不同標準的各類卡片,對于個人管理造成了麻煩。同時由于卡片標準不同,各行業就必須重復投入不同的受理機具,這樣就造成成了大量的社會資源浪費。
一、 城市一卡通項目建設目標
1.為進一步方便市民生活,解決市民繳費難,優化電子商務環境,促進金融IC卡產業發展,城市一卡通系統建設按照“統一名稱、統一標識、統一平臺、統一標準”的要求,遵循“并存過渡和逐步取代”的原則,逐步整合市民用于日常生活消費的有關卡證,向廣大市民發行享受所在單位內部服務、公共服務和小額支付時可使用的金融IC卡。
由于工作方面的原因,創見記者經常會在全國各地出差,而在出差的過程中最大的問題是公共交通。在現在手機支付已經成為主流方式的情況下,還需要攜帶很多零錢以備乘坐公交,有時候出差結束后,兜里會多出數十個找零的幣。如果想辦理當地的公交卡的話,部分地方的辦理方式復雜,條件眾多,退卡手續繁雜,效率低下,也就打消了念頭。總之,乘坐公共交通對于外地來客是一件體驗非常不好的事情。
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