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ü? 濟柴”沼氣發動機主要特點如下：

l? 增壓器前混合

采用增壓器前混合的方式，燃氣和空氣是被壓氣機同時吸入的，通過專用混合器使燃氣與空氣充分混合，利于優化燃燒及排放。該型燃氣發動機可適應低壓燃氣,廢氣渦輪增壓器選用瑞士進口ABB品牌。

l? 采用稀薄燃燒技術

利用美國WOODWARD公司的EGS控制系統，通過采集沼氣、空氣的進氣參數及發動機的運行參數，經分析計算后通過tecjet閥對空燃比（燃氣混合濃度）進行精確控制，達到高空燃比，實現稀薄燃燒，解決普通外混機存在的回火、放炮現象，提高了發動機的經濟性。

l? 空燃比（A/F）閉環控制技術

EGS是全電腦智能化，高精確度的燃氣進氣控制系統，可通過計算機接口實現機組參數實時監控。它的信息輸入系統包括速度傳感器、λ傳感器（機組標定用）、功率傳感器或扭矩信號傳感器、甲烷傳感器、兩個進氣壓力傳感器和一個進氣溫度傳感器，這些傳感器將發動機運行過程中的沼氣濃度變化、轉速、功率（或扭矩）、尾氣中氧含量等信號及時傳遞給EGS控制器。EGS控制器將上述信息進行綜合處理，計算出發動機最佳運行所需要的燃氣量，將信息傳遞給Tecjet控制閥，由Tecjet控制閥控制調整燃氣進氣量，實現控制最佳空燃比的目的。通過控制WOODWARD-ProAct執行器來控制混合氣的流量，將發動機的轉速控制在標定范圍內。

EGS控制模塊及相關輔助設備組成了真正的閉環電控系統。空燃比閉環控制技術的應用，使燃氣機組燃燒更合理，機組運行更加平穩、可靠，控制更加精確。目前，國內其他企業生產的燃氣發電機組仍無法實現空燃比的精確閉環控制。

l? 機組控制平臺

機組專用控制屏為落地柜式結構。采用GPL系列發電機組專用控制屏；控制屏內裝有控制器、各種顯示儀表、調整按鈕、機組保護指示燈、逆功率保護裝置、緊急停車按鈕等，用于控制及監測發電機組的工作狀況。發電機組停機可在機組旁控制，也可由控制屏面板上緊急停車按鈕控制。

機組轉速采用電子調速控制系統自動調節，也可通過控制屏面板上加減速開關進行微量調整；機組電壓為自動調整，通過控制屏面板上電壓整定電位器進行電壓整定。控制屏工作電源為DC24V，屏內裝備浮充電裝置，為蓄電池提供充電電源。

控制系統裝備進口原裝自動同步IG控制模塊，包括同步自檢裝置（并網），具有顯示屏和中文操作界面，滿足自動并網要求，選擇并網功能，則可實現單臺機組的自動并網，且可實現對并網功率的限定。并實時記錄機組運行狀態，數據可經通訊接口實現遠程監控（通訊接口標準RS485）。監控參數包括：機組功率；頻率；電壓；電流；合閘/分閘狀態；累計發電量；故障報警指示等。

IG-NT控制模塊是滿足自動化機組要求的機組智能管理系統。設有液晶顯示屏，全中文操作組態畫面。可以動態顯示整套機組的運行情況，具有對機組多種電氣參數的測量和保護、運行參數查詢、報警信息查詢、歷史數據查詢等功能，確保發電機組的安全可靠運行。從機組啟動到并網發電速度快，短時間內可完成全部過程，實現并網或獨立發電，操作簡單，普通工人經過短期培訓就能熟練掌握。相對其他燃氣發電方式，調峰性能最好。

特點1：內部程序可通過通訊接口與電腦操作系統相連接，參數可調

特點2：自動同步檢測，自動合閘，輸出功率設定

特點3：一鍵式撤載、停機操作，滿足自動化機組要求的智能管理系統平臺

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機組控制屏及IG-NT并網模塊 ??

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l? 網電無隙備用技術，確保發電上網安全

網電無隙備用技術目前尚屬濟柴獨有的一項控制技術。目前在我國尚存在著一個嚴重的政策問題，即自備電站不允許上網（行業壟斷）。如果發電完全自用，一是存在著電站容量和負荷的匹配問題；二是供電安全問題。自備電站畢竟是小電網，尤其是非正常的故障停電，可能造成人身安全或重大經濟損失。所以這給瓦斯發電技術的推廣造成很大影響。

l? MOTORTECH數字式點火控制系統

點火系統由原來的模擬式磁電機升級為數字式。點火系統包括數字點火模塊、高壓線圈、高壓線、火花塞等，全部采用德產品。本機采用國外進口數字式高能量智能化的點火模塊。點火模塊具有工作狀態指示燈和數字通訊口，可以方便的了解點火系統的工作狀態，并可根據燃氣品質情況對點火能量進行調整。

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l? 全程電子調速控制系統

采用美國著名公司原裝進口的高品質調速系統。通過接收機組轉速傳感器的轉速信號，經控制器分析計算后向執行器發出指令，通過調節調速蝶閥的開度自動控制混合燃氣的進氣量，使機組轉速始終維持在額定轉速一定范圍內，保證供電品質。

l? 起動系統

機組起動方式為雙電馬達啟動。采用直流電馬達啟動系統，機組配置了硅整流裝置。

l? 潤滑系統

發動機潤滑方式采用壓力飛濺潤滑，潤滑油主油道壓力范圍為500－800kPa；外置式機油泵使維護更方便；發動機配置手動預供油泵及電動預供油泵（與起動系統共用蓄電池電源）；配置紙質濾清器及離心過濾器；配置機油冷卻器；機油壓力低報警停車裝置。

l? 高效率中冷器

采用新型耐硫型高效中冷器，在保證高散熱效率的同時，提高了機組對沼氣中硫化氫的適應性，滿足了空氣質量流量的增加對中冷器的性能要求。

l? 發動機

沼氣機發動機主重要零部件采用國家唯一“金獎”品牌的190發動機零部件，濟柴擁有的世界先進的高精良的數控加工設備和AVL測試設備，保證了零部件具有加工精度高、性能可靠等特點，確保了沼氣機組的可靠性和耐久性。

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ü? 機組專有技術

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ü? 機組對沼氣的適應性

在標準環境條件下(標準大氣壓、25°C、相對濕度30%)，當沼氣中甲烷含量為60％時（低熱值，機組運行功率為1000kW情況下，機組每小時耗氣量約為465Nm3/h。

① 沼氣供氣壓力（相對氣壓）: 5KPa – 20KPa

② 沼氣溫度：5-45℃

③ 甲烷含量不低于 40%(體積百分比)，可自動適應甲烷濃度為40-70%的沼氣。

④ 硫化氫含量不大于150 ppm/m3