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   潤滑油廠家提醒，汽車之所以要加注機油，主要是通過機袖在發動機各摩擦機件上形成油膜起潤滑作用，使金屬間的干摩擦變成油層之間的液體摩擦，減小摩擦阻力，減少機件磨損，同時，機油還起到冷卻、清洗、密封、防銹和消除沖擊負荷等作用。但是，劣質機油不僅起不到這些作用，反而還有很多負作用。這是因為劣質機油有以下共同特點。

 1.劣質機油的清凈分散性差。劣質機油不僅不能將發動機工作時吸人空氣中的灰塵和燃燒后形成的積炭清洗掉，而其自身容易氧化形成膠質，和其他雜質結合會導致更多積炭的生成，造成潤滑不良，磨損加劇，油耗增大，功率下降，嚴重時會堵塞油道，造成拉缸、抱瓦等后果。

 2. 黠溫特性和抗氧化能力都很差。劣質機油低溫黠度太大，使機油泵送到發動機各摩擦機件之間的時間變長，導致發動機的干摩擦時間加長；高溫黏度太稀，不能形成具有足夠強度的油膜。這些都將導致發動機磨損增加。同時，劣質機油在高溫環境下還極易氧化變質，失去其功能。

 3.劣質機油抗酸性及中和酸性物質的能力差，自身含硫等成分又高。發動機在運轉過程中，每燃燒lL汽油，就會生成lL的水，當未能排除和蒸發掉的水分與燃料油燃燒后生成的硫化物反應形成酸，導致對發動機的酸腐蝕。    

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