公交二維碼掃碼支付刷卡機 安卓系統可保留原有公交卡支付 |
![]() |
價格:999 元(人民幣) | 產地:深圳 |
最少起訂量:1臺 | 發貨地:深圳 | |
上架時間:2018-06-20 15:17:30 | 瀏覽量:172 | |
深圳市速云物聯科技有限公司
![]() |
||
經營模式:生產加工 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業:智能交通設備 | 主要客戶:公交公司 | |
![]() ![]() |
聯系人:陳先生 (先生) | 手機:15727004226 |
電話: |
傳真: |
郵箱:317659742@qq.com | 地址:龍崗區布吉街道布龍路171號 |
公交二維碼掃碼支付刷卡機 安卓系統可保留原有公交卡支付
除了解決了「零錢問題」,那么接入移動支付到底還能怎么改變公共交通現狀呢。
「如果說互聯網公司和公交地鐵集團像公路,那么合作伙伴更像是橋梁」,過去一年多來,佳都數據與螞蟻金服合作,在廣東的大型城市推進支付寶電子公交卡的運營。在佳都數據董事長譚寧看來,這給佳都科技帶來的益處不只在于「賺錢」,而是借此提升了服務能力,讓佳都逐步從機具和系統集成商,成長為大數據應用服務商。同樣,同為公交領域合作伙伴的公交云、小碼聯城、通卡聯城等公司也獲得快速成長。
移動互聯網接入公交地鐵無疑促進了佳都數據處理峰值交易的能力。現在,佳都數據的 AFC4.0 方案(AFC 即自動售檢票系統)支持多元支付方式,能受理支付寶二維碼、NFC 手機云卡、金融 IC 卡、城市通卡、單程票等各種票卡。支持日 1200W 客流量、5000W 交易量、億級實際交易量;與原系統相比清分速度至少提高 3 倍,日切報表用時至少縮短 4 倍。
◆一票制收費方式
對于一票制收費系統,系統在啟動前,二維碼公交車載機內設有級別的收費金額標準,乘客無論在那里上車,繳納的乘車費用相同。
乘客在進行消費時,將手機付款碼在設備前的感應區對準二維碼讀頭進行掃碼,車載機感應到付款碼后,首先對付款碼的合法性進行驗證,驗證通過后對付款碼進行扣費,上述操作完成,車載機完成了對乘客二維碼的收費,乘客可以搭乘汽車。
車載機存儲所有的在一個工作日內發生的交易記錄,在指定時間內,將所有的交易記錄通過采集器送到服務器后臺。
◆分段收費方式
對分段多票制收費模式,可以采用以下幾種方式之一:
①公交收費機+司機鍵盤方式:
為司機配備一個專用鍵盤用于設置“公交收費機”的扣費金額。鍵盤與“公交車載刷卡掃碼收費機”通過物理線路連接,“公交收費機”的扣費金額需要更改時,司機通過鍵盤控制。
②手持POS機方式:
這種方式下,要求有專門的售票員操作,售票員采用“公交手持式POS機”按乘客的實際乘車距離計算金額進行按需刷卡售票。
③上下車刷卡方式:
![]()
上車掃碼或刷卡記錄標志,下車掃碼或刷卡比對標志,自動扣費。
◆系統功能、特點
①方便性:
掃碼,刷卡付費,一揮而就,實現真正“即掃即扣”。
②安全性:
數碼技術,密匙算法,授權發行。
數據表明,2017 年 5 月 23 日,杭州市民卡與支付寶合作上線了「杭州通支付寶電子公交卡」,7 個月即開卡超過 330 萬,截至 2018 年 3 月底,杭州通支付寶公交卡累計開卡 472 萬張,「相當于半年干了以前兩年的活兒。」
劉曉捷表示,除了基礎的支付等服務,支付寶正在與生態合作伙伴、阿里體系會探索「實時公交」、「地鐵 WIFI」等增值服務。這個過程會幫助公共交通行業從「連接」到「融合」、實現服務和商業模式的升級。
國家發改委城市中心綜合交通規劃院院長張國華表示,在全面數據化的情況下,乘客、
|
版權聲明:以上所展示的信息由會員自行提供,內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責。機電之家對此不承擔任何責任。 友情提醒:為規避購買風險,建議您在購買相關產品前務必確認供應商資質及產品質量。 |