多頭鋼筋網片排焊機五臺用法 |
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價格:3000 元(人民幣) | 產地:山西太原市 |
最少起訂量:1臺 | 發貨地:山西太原市 | |
上架時間:2018-05-17 08:59:00 | 瀏覽量:99 | |
山西萬澤錦達機械制造有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業:礦山機械 | 主要客戶:路橋公路隧道機械設備 | |
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聯系人:于佳豪 (先生) | 手機:15034171555 |
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郵箱:1186577899@qq.com | 地址:山西省太原市小店區208國道東蒲村東蒲路一號 |
鋼筋網片焊機 產品簡介: 主體機架采用較厚鋼板與型鋼焊接而成,使主體結構更為牢固、緊湊。緯絲落料機構結構新穎,采用步進電機自動落料,使緯絲放置更加準確。拉網采用了伺服電機拉網裝置,使拉網尺寸更加標準、準確。可焊接網格品種多樣化。緯向網格調整相關的零部件均為可調整,經向網格調整微電腦控制,可設置不同的網格。焊接采用新型封閉式水冷焊網變壓器,電壓調節范圍寬。為了適應用戶主電力變壓器的容量和減小電流沖擊,焊接電力電子控制采用了一次焊接分控送電的方法,即在焊接同一排緯絲時,將焊接變壓器分開工作。焊接電力電子控制系統采用同步控制技術,焊接時間與分控焊接均由數字化集成電路組成,控制精度高性能穩定。電動機作動力為縱線和橫線交叉點提供柔性的焊接壓力,與國內其它壓縮空氣作動力的焊接設備相比,焊接平穩、飛濺少、焊接速度提高,初期投資、運行維護費用減少,廠房內噪聲小。
隧道支護鋼筋網排焊機修筑高等級公路隧道的一次性投資較大,但它從根本上提高了公路等級,是提高山丘區公路運輸快速性的重要措施之一,這一點已被許多省份的經驗所證明。公路隧道除了產生縮短里程、提高車速、降低油耗、減少事故等直接效益外,還帶來若干間接的社會經濟效益。
工作原理: 1、鋼筋網片的8根縱向鋼筋,由園盤下料,經上下矯直和左右矯直后,被8個夾緊器緊緊夾住,由步進電動機驅動夾緊器每段應千金的距離向前移動,橫向鋼筋由托架自動上料,經8個電焊機焊接。走行與焊接交替進行。走行時不允許焊接,焊接時不允許走行。整個網片焊完,夾緊器松開,并退回起始位置再次夾緊,進行下一網片的制作。
2、由于標準網片的焊制需要多次點焊和走行,因此是個時序控制問題。萬澤錦達鋼筋網片排焊機采用PLC可編程序控制器作為主控制器,在目前標準網片及四種等距離網片的基礎上,可以適應各種不同網片的自動連續焊制。
3、鋼筋網片排焊機上的夾緊器由步進電動機驅動。步進電動機在開環控制時,有較好的定位精度。計算出它的步距角通過傳動機構所產生的直線位移,就可求得每段距離所需的步數,因此保證了鋼筋網片的精度、準確度。
排焊機主要特點: 1.拉網方式,伺服電機拉網,數控調節緯絲間距,網格精準,網格多樣。 2.焊接速度:高速焊接速度35-40次/分,即每分鐘焊接40根橫絲。 3.電機:斜齒輪減速機主機一體,直接連接主軸,噪音小,故障率底 4.采用同步控制技術,焊接時間與分控焊接同步控制焊接,人機界面,操作更加智能化、人性化。 5.采用PLC觸摸屏控制系統,氣動和電機控制。 6.生產自動化、生產效率高,網片平整。 7.可設置跳點焊接。
萬澤錦達機械生產的建筑網數控焊網機是采用同步數控技術,焊接時間與分控焊接均由PLC數字編程系統組成,輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種,使機器更加智能化,合理化。具有一次壓緊,分控焊接,使焊點牢固均勻。焊接采用新型焊接變壓器,調檔可分為八個級別,擴大了焊接絲徑的范圍,易于操作,靈活性高,是人工點焊機的幾倍的產量。
鋼筋網片排焊機的由PLC組成全自動閉環控制的高可靠性控制系統實現的主要功能有以下幾項:采用狀態轉換開關選擇自動工作、手動調整、單步控制3種工作方式。可通過焊接方式轉換開關實現同步焊接、分組異步焊接、單點異步焊接3種焊接過程。具有焊接故障自動診斷功能,實現對冷卻水壓力、氣壓及其他動作的自動監控;具有過載自動保護功能和安全報警系統等。
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