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       程力專用汽車股份有限公司主打產品有密封式車、壓縮式車、擺臂式車、掛桶式車、車廂可卸式車、自卸式車、吸塵車，掃地車，灑水車、隨車吊、掃路車、油罐車、混凝土攪拌車、消防車、LED宣傳車、高空作業車、除雪車、吸糞車、吸污車等36大系列680多種車型,為您提供新專用車產品、程力公司已率先通過ISO9001-2000體系認證，產品全部通過3Ｃ強制認證，并通過出口產品的各項認證。 東風天錦餐廚式環衛車廠家

       車廣泛適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、多而集中的居民區。 東風天錦餐廚式環衛車廠家

       車分為壓縮式車、擺臂式、自卸式、密封式、對接式、勾臂式、拉臂式車等。車一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸中可有效地避免二次污染。

       改裝部分與原車底盤為可分離式，方便且保持了原車的機動性及行駛性能。對車有特殊要求的客戶可致電我公司，我們可根據用戶要求進行、改裝。并可加裝方向助力、空調等。 東風天錦餐廚式環衛車廠家

污水滲漏問題解決方案
人們的生活離不開環衛車，尤其是對城市來說，在人口密集的城市中，每天產生的量很大，但土地是有限的，所以的處理就變成了一個很嚴重的問題。

     如果處理不當則會給帶來很嚴重的污染的，比如污水滲漏液對地面造成的污染，就會把道路弄的臭氣熏天，所以要解決這種現象就變的更加重要了，必須想辦法污水箱容積，處理好污水的收集與排放。

      污水箱容積是很必要的，而且這也是解決污水的首要。可以將污水箱設在填裝器前下部，可利用填裝器與廂體下部之間的空間，還可減小車輛后懸，增大離去角，但污水箱容積小，擴容潛力也小；還有種可將污水箱設在填裝器底板下，放棄利用填裝器與廂體下部之間的空間，同時增大車輛的后懸，減小了離去角，污水箱容積大，擴容潛力也大。

    其實不管污水箱的容積再大，也有裝滿的時候，要使車內污水不致造成污染，須及時傾倒污水。污水的傾倒東風天錦餐廚式環衛車廠家

    一要方便，二要易于清潔污水箱內腔，三要照顧到環衛工人的工作。以往的污水處理常采用外接膠管的解決，往往在使用時由于污水管堵塞而無法處理。如果采用這樣的的排污開關，將排污口做成矩形，盡可能增大開口，下緣與環衛車污水箱底板持平，可有效積垢，再采取外接膠管排污的，這樣效果會更好。

     壓縮車在位的情況下會省油,我們現在的很多駕駛習慣是幾十年前建立的。隨著發動機技術的進步，需要適當改變自己的駕駛習慣，比如低轉速高擋位駕駛。
　　發動機每轉一圈都需要消耗燃油。在相同的40km/h時速條件下，上三擋發動機每分鐘需要轉1863轉；四擋1466轉，了397轉（21%）；五擋1163轉，了700轉（38%）。如果道路條件不需要你的變換行駛速度，三擋、四擋和五擋都可以克服行駛阻力要求，采用五擋行駛顯然可以發動機轉速，達到節油的目的。

     從另一角度看，三擋和四擋的輸出扭矩遠遠大于五擋，意味著有很大的儲備動力可供使用，所以在需要超車或加速時，只需要把擋位退回到四擋或三擋就行了。在行駛速度和擋位的配合問題上，更多的需要根據具體車型來決定，而不是教練怎么教的、別人怎么講的來決定。前一段有個車友聽我講了低轉速高擋位的駕駛后試了一下，說他的車在40km/h以上全部使用五擋行駛沒有任何問題，可以換擋，耗油量也比以前少了。

     當發動機轉速一定時，燃油的速度是一樣的，但如果使用不同的檔位，其車速會不同，那么后平均下來的百公里油耗量則會不同。在相同的時間內，發動機所消耗的燃油是一樣的，但位高車速，行車里程較長，它的百公里油耗量就會較低；低檔位時低車速，行駛里程較短，后平均下來的百公里油耗量就較高。

檔位要，盡量就高不就低。舉個簡單的例子，你以同樣的車速行駛，不如車速80公里/小時，你可以3檔大節氣門前進，也可以4檔小節氣門行駛。你說哪個更省油？
　　但是并不是說只是位就一定省油。這里要避免拖檔行駛的現象。拖檔就是驅動力小于行駛阻力時，如不及時降檔，發動機就會產生不的工作狀態，這種現象就稱為拖檔。它往往就是因為檔位太高造成的，出現這種現象時發動機和傳動的損害較大

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