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　　礦山工程機械ND-4內燃手持搗固鎬_搗固鎬使用功能

　　搗固鎬是一種新型鐵路養護機械設備，該機適用于鐵道線路轍叉更換和新線建設中的搗固作業，另外，也可用于清篩后的道床搗固及線路與道岔的維修作業。

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　　行業新聞：

　　9月25日獲悉，深圳地鐵6號線6102標段傳來喜訊。由中鐵北京工程局集團二公司承建的深圳地鐵6號線6102標薯山區間暗挖隧道右洞順利貫通。這是該項目部繼9月2日左洞順利貫通后在節點工期上的又一重大突破，至此暗挖隧道雙雙順利貫通，為下一步二襯步施工創造了條件。

　　據介紹，薯(光明新區馬田辦事處薯田埔社區)山(寶安區燕羅街道山門社區)區間暗挖隧道是深圳地鐵6號線6102標唯一一段礦山法暗挖隧道工程，左線長245.39米，右線長248.25米，自東向西下穿寶安區松崗街道燕羅路與沙江路路口，位于交通繁忙的主干道上，周邊車流量、人流量大，施工環境復雜。工程人員告訴記者，地下隧道地質結構復雜，微風化砂質泥巖、中等風化砂巖、微風化砂巖等地質要求薯山區間暗挖隧道必須采用人工挖掘、爆破、出渣、支護等礦山法施工。

　　施工過程中，中鐵北京工程局集團二公司將薯山區間礦山法隧道作為重大風險進行管控，精心策劃、優化方案，采用超前地質雷達探測、加強監測等技術措施指導現場施工，順利下穿直徑25厘米燃氣管道和5.9米雨水箱涵。在短短10個月內實現了隧道雙雙順利貫通，為后續施工提供了保障。

　　據了解，6102標三工區項目部認真落實深圳地鐵集團、中國中鐵標準化建設要求，嚴格把控安全、質量、文明施工，積極推進工程創優工作，還獲得了深圳市2017年度上半年安全生產與文明施工優良工地。

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