西 區賣40Si7耐磨板 |
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價格:10 元(人民幣) | 產地:國產/進口 |
最少起訂量:1kg | 發貨地:廣東 | |
上架時間:2017-07-13 11:54:34 | 瀏覽量:74 | |
東莞市日立模具鋼材有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:私營合伙企業 | |
所屬行業:彈簧鋼 | 主要客戶:電子廠,五金廠 | |
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聯系人:謝先生 (先生) | 手機:13544680505 |
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郵箱:2225405932@qq.com | 地址:東莞市虎門博頭路328號 |
東莞市日立模具鋼材有限公司供應SK7日本日立彈簧鋼帶、sk5日本大同彈簧鋼帶、65mn寶鋼彈簧鋼板、65mn冷拉彈簧鋼棒、nm13耐磨鋼板、60si2mn彈簧鋼棒、65mn油淬火彈簧鋼絲、汽車力合專用彈簧鋼線、T10碳素工具鋼、T8國標碳素沖壓鋼帶、50crva淬火彈簧鋼線、55si2mn彈簧鋼絲、沖壓彈簧鋼板、規格齊全、 65Mn彈簧鋼、錳提高淬透性、φ12mm的鋼材油中可以淬透、表面脫碳傾向比硅鋼小、經熱處理后的綜合力學性能優于碳鋼、但有過熱敏感性和回火脆性。用作小尺寸各種扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發條、也可制作彈簧環、氣門簧、離合器簧片、剎車彈簧及冷拔鋼絲冷卷螺旋彈簧。 65mn強度.硬度.彈性和淬透性均比65號鋼高、具有過熱敏感性和回火脆性傾向、水淬有形成裂紋傾向。退火態可切削性尚可、冷變形塑性低、焊接性差。受中等載荷的板彈簧、直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環。高耐磨性零件、如磨床主軸.彈簧卡頭.精密機床絲桿.切刀.螺旋輥子軸承上的套環.鐵道鋼軌等、用以制造彈簧或類似彈簧性能零件的鋼類。 ![]() 具有高的彈性極限、疲勞極限(尤其是缺口疲勞極限)以及一定的沖擊韌性和塑性、主要在沖擊、震動等動載荷或長期周期交變應力的條件下使用。所以在各種狀態下工作的彈簧都要有良好的表面質量和較高的抗疲勞性能。在工藝性能上、需經淬火、回火的彈簧鋼、應具有一定的淬透性、不易脫碳、過熱敏感性低和塑性較高、在熱狀態下易于成形。制造小尺寸彈簧用的鋼絲要有均勻的硬度和一定的塑性。 類別彈簧鋼按生產方法、可分為熱軋彈簧鋼和冷拉(軋)彈簧鋼。熱軋彈簧鋼包括制造螺旋彈簧、扭力桿用的圓鋼或梯形鋼和制造板簧的扁鋼;冷拉(軋)彈簧鋼包括制造小規格螺旋彈簧的冷拉鋼絲和制造發條以及各種彈簧片的冷軋鋼帶。合金彈簧鋼中通常含錳、硅、鉻、鉬、鎢、釩和微量的硼、這些合金元素都可提高鋼的淬透性錳和硅固溶入鐵素體中、可提高屈服強度。 西 區賣40Si7耐磨板還下達《行政處罰事先告知書》賣T8A抗磨損錳鋼板鉻、鎢、釩可以提高鋼的彈性極限、屈強比和耐熱性。按所含合金元素、常用的彈簧鋼可分為以下幾種:碳素彈簧鋼價格低廉、用途廣泛。如表面狀態和熱處理組織相同、疲勞極限并不低于合金彈簧鋼。缺點是淬透性和屈服強度較低;截面較大的彈簧、油淬時不能淬透、水淬時容易開裂。如增加含碳量、雖能提高強度和彈性極限、卻會降低沖擊韌性和塑性、尤其是降低低溫韌性。中國的碳素彈簧鋼有65、70、75、85四個鋼號。 單純含錳彈簧鋼如65Mn、錳含量為0.90~1.20%。增加錳含量可提高鋼的淬透性和強度、減小脫碳傾向;缺點是有過熱敏感性和回火脆性、且易產生淬火裂紋、所以只適于制造各種小尺寸扁彈簧、圓彈簧。 【彈簧鋼】工藝性能彈簧在沖擊、振動或長期交應力下使用、所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內的優質碳素結構鋼。 合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種、它們的含碳量稍低、主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來、結合中國資源、并根據汽車、拖拉機設計新技術的要求、研制出在硅錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種、延長了彈簧的使用壽命、提高了彈簧質量。 【彈簧鋼】生產工藝一般彈簧鋼可用電爐、平爐或氧氣轉爐生產;質量較好或具有特殊性能的優質彈簧鋼、用電渣爐或真空爐煉制。彈簧鋼中碳、錳、硅等主要元素的規定含量范圍較窄、冶煉時必須嚴格控制化學成分。硅含量較高時容易形成氣泡等缺陷、鋼鍛軋后冷卻不當時易產生白點。因此、冶煉用的原材料必須干燥、盡量除去氣體及夾雜物、而且要避免鋼水過熱。 ![]() 彈簧鋼在軋制加工中須特別注意脫碳和表面質量。鋼材表面嚴重脫碳時、會顯著降低鋼的疲勞極限。對于高硅彈簧鋼如70Si3MnA、應注意避免石墨化。因此、在熱加工時停軋溫度不應過低(≥850℃)、避免在石墨化較易形成的溫度范圍(650~800℃)內停留時間過長。 彈簧制成后經噴丸處理能使彈簧表層產生殘余壓應力、以抵銷表層上的部分工作應力、抑制表層裂縫的形成、這可顯著提高彈簧的疲勞極限。 1、公司的經營模式。公司是以鐵礦石開采加工、鋼鐵行業產品生產及銷售為主營業務的企業、主要產品為螺紋鋼、汽車板簧、彈簧扁鋼、鐵精粉等。2015 年、在鋼鐵市場持續低迷、全行業陷入普遍虧損的大背景下、公司仍能實現歸屬于股東的凈利潤 1.06 億元。請公司結合行業發展狀況、上游原料來源、下游銷售市場、特鋼產品結構、技術水平及其相互之間的影響、綜合分析披露公司的經營模式和主要業績驅動因素、及其對公司持續經營能力、盈利能力的影響。 回復:國家統計局發布數據顯示、2015年1-12月全國粗鋼產量8.04億噸、同期比降低2.33%;粗鋼表觀消費量7.01億噸、同期比降低5.45%。而中鋼協數據顯示、中鋼協會員單位完成710.152億元、同期比降低12.45%;鋼鐵綜合價格指數2015年平均63.76點、同期比下降30.57%;鋼鐵產業集中度2015年12月份前10大鋼鐵企業粗鋼產量占全國總量份額為33.95%、同比下降2.63個百分點。2015年、我國鋼鐵消費與產量雙雙進入峰值弧頂區并呈下降態勢、鋼鐵主業從微利經營進入整體虧損、行業發展進入嚴冬期。 2015年、公司堅持以降本增效攻關為主線、較好應對復雜多變的外部環境、在國內鋼企普遍虧損且虧損面增大的大環境下、保持了盈利的發展態勢。 (1)主要產品結構和上下游情況公司主要生產建筑用材(包括螺紋鋼、盤螺、線材)和汽車零部件用鋼(汽車彈簧鋼)、產品知名度高、保供能力強、品種規格齊全。主要包括44.5—150mm×5—50mm彈簧扁鋼、φ6—φ40mmHRB400、500及400E、500E熱軋帶肋鋼筋、φ16—φ120mm圓鋼(圓管坯)、φ5.5—φ20mm高線、φ20—φ50mm大盤卷、5#—7.5#高強度鐵塔用角鋼、300多種汽車板簧、汽車扭桿、穩定桿等。 西 區賣40Si7耐磨板 |
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