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鉆臺防滑板系采用聚氨酯板作為主體板，聚氨酯橡膠是橡膠中最耐磨的橡膠，具有強度高、彈性好、耐油耐溶劑、低溫性能好和耐老化性好等特點。其表面有縱橫排列的多條排污凹槽，在主體墊的上表面排污凹槽圍成的方形區域內有突出膠粒和嵌入主體部份伸出表面的金屬釘組合。先講講海上鉆井的發展歷史以下是摘自環球石油雜志的一篇文章《海上鉆井平臺的發展歷程》。,但是淡水不同，淡水在海上來說是比較珍貴的而用于冷卻系統的淡水通常是經過處理的軟水，而且還會在里面放入很多添加劑，避免水中的離子析出，或者抗起泡等避免設備的穴蝕。,現在定義這個系統的作用，艙底水系統bilgesystem就是為了排出各個艙室的含油污水，把這些污水收集在一個獨立艙室中，然后通過處理后，使得污水里面的含油量極少后，然后排到大海里面去，或者排放到平臺的服務船上去。突出膠粒和金屬鉚釘規則地交錯排列，突出膠粒的高度和金屬鉚釘伸出墊塊上表面的高度既能有效防滑又可使操作人員站在墊上無不適感覺。
鉆臺防滑板包裝運輸：
1、裝配結束后，應對轉盤各裸露加工部位做好防銹處理。
2、大方補心、補心等部件應固定在轉盤內孔內，鏈輪鍵用膠布纏繞固定在輸入軸鍵槽內；輸入軸端用塑料編織布纏繞，以防碰傷；轉盤上部用塑料布蒙好，以防雨水滲漏。
3、裸裝發運。
4、動態定位系統的主要作用是使平臺在水平面上保持相對固定，那么我們的張緊器系統的主要作用的保持垂直方向上的相對固定。,譬如硬度，往往是用戶對制品的一個重要指標，聚氨酯彈性體既可制成邵爾A硬度20左右的軟質印刷膠輥，又可制成邵爾D硬度70以上的硬質軋鋼膠輥，這是一般彈性體材料所難以做到的。
5、嚴禁用上蓋起吊孔吊裝整機。
鉆臺防滑板采用聚氨酯橡膠生產，強度高，耐磨好，耐天候，老化好，表面有縱橫排列的多條排污凹槽，可及時排除油污或水污減小了油污或水污對防滑效果的影響，同時表面規則地交錯排列著突出膠粒和嵌入主體部份伸出表面的金屬鉚釘，分離出來的氣體，從MGS的最高點，沿著管路，在鉆塔的高處燃燒掉。,以適應設備要求管路和附件，與海水冷卻系統不同的是，管路是黑管，也就是普通的無縫鋼管。,平臺和普通的家庭住房有點不同，在機械處所的泄水可能會含有油的污水。伸出上表面的金屬鉚釘和突出膠粒，具有極佳的防滑性能，并可有效減少鉆機使用操作中對轉盤和鉆機鉆頭及器具的損壞。