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常州泵車管道劑廠家誠招代理

長沙友勝砼TDS-6高分子潤管劑（潤泵劑）系采用先進技術研制的新型環保材料——--納米高分子混凝土泵管潤管劑，用于代替混凝土泵送前的潤管水泥砂漿。其主要原材料采用進口納米高分子聚合物，在常溫下，能夠迅速溶解于水中，一旦通過泵管后，在泵管形成納米級的薄膜，從而使泵管內管壁表面充分，混凝土泵送時通過管道的阻力，保證泵送順利進行。常州泵車管道劑廠家誠招代理邊加入邊攪拌至全部溶解

產品性能

使用本品泵送混凝土時不需要水泥砂漿濕潤泵管，可以防止潤管水泥砂漿澆入混凝土結構中造成缺陷。同時本品對鋼筋無銹蝕作用。各地預拌混凝土行業一直采用水和砂漿對混凝土輸送泵進行潤管

本品使用方便、環保、對人和無害；節省水泥、河砂等資源；運輸車輛，設備使用率；預拌混凝土企業生產成本，混凝土產品。使用本品省時、省心、環保。是混凝土泵送工藝的一次。然后加入泵車潤管劑

使用

1、用量：可根據混凝土輸送設備的類型和輸送泵管的長度，參考下表用量進行配置溶液。

泵送管長度

 泵管潤管劑用量

 溶解用水量

 
小于50米

 1包

 30~40公斤

50~100米

 2包

 60~80公斤

 
100米以上

 3~4包

 120-150公斤

2、泵送前的檢查：1）檢查混凝土輸送泵料斗和輸送泵管是否漏漿；泵管前端的軟管應自然下垂；2）泵管中應無殘留物和積水；3）特別注意開始泵送時，務必使泵管前端的軟管處于自然下垂狀態，打通后，軟管方可橫向。（以50m以下泵車為例，下同）。切記不可澆入混凝土結構中

3、混凝土運至施工現場時，先在泵斗中加入20kg左右的清水，（即水至泵車料斗輸送缸口1/3處，）。

4、把潤管劑打開，撒向水龍頭的水流，利用水龍頭水流沖擊將潤管劑均勻撒到泵車料斗水中，S閥，利用其在水中形成攪拌，同時將水加至泵車料斗輸送缸口1/2處再高2~3cm。再約2~3分鐘讓水和潤管劑充分溶解。（注：溶解潤管劑時，也可用塑料桶裝20k，然后把潤管劑打開，一邊攪動水一邊將潤管劑緩緩撒入水中，攪拌均勻后放置2~3分鐘。待溶液變稠后倒入泵車料斗中，同時將水加至泵車料斗輸送缸口1/2處再高2~3cm，S閥將溶液充分攪拌均勻。）縮短作業時間當在夏季使用CGM灌漿料澆筑時，十幾個小時后仍不凝固，氣溫沒有問題，操作也沒有問題，凝固完后強度可以達到要求，速度就是特別慢？灌漿料標號中冶建研院CGM灌漿料技術人員解答；夏季灌漿料里一般是不加早強成分的，十幾個小時不凝固說明水加的有點多了，凝固后強度沒有問題說明CGM灌漿灌漿料的密度是多少料本身沒有問題。灌漿料一般2小時初凝，10小時終凝。可是同一批產品，前面用的凝固都不慢，后來就不行了，不解？1、廠家把貨同一車送過來的，存在產品不同可能性小。2、與天氣有關系，前幾天溫度較高，溫度改變后陰雨天氣溫度低，濕度較高。3、還是水的問題，灌漿料這個東西，如果當你看到它很稀的時候，其實這時候水就已經加多了，12.5-13.5%!中冶建筑研究總院（上海）有限公司公司主要產品有CGM灌漿料系列產品、NVCGM耐磨料系列產品、NVCGM阻鹽灌漿料無錫銹劑系列產品、NVCGM聚合物砂漿、NVCGM鋼筋錨固料、NVCGM自流平砂漿系列產品、NVCGM密實劑產品等，已銷往各省、市、自治區，廣泛?

5、停止S閥，觀察S閥停止位置，將部分混凝土靠泵車料斗邊緣（S閥停止時所在位置那一邊）放入泵斗，將潤管劑溶液擠向另一缸口。當混凝土即將與S閥平齊時，停止放入混凝土，并開始連續泵送。對混凝土行業的低碳及節能減排起到了積極的貢獻

6、待料斗中剩少量溶液后，混凝土罐車開始向混凝土輸送泵料斗中放料，同時不停泵，打通后可正常放料泵送。在泵送時要讓泵管潤管劑水溶液先通過泵管，混凝土在后面推壓泵送。泵車潤管劑可顯著混凝土泵送能力

7、經泵管的潤管劑水溶液，請排在模板外。將配制好的泵潤通溶液沿泵車料斗倒入料斗內

包裝與儲存

本品用塑料袋包裝，每袋350g。請存放于陰涼、通風干燥處，避免陽光暴曬。

聯系人：張經理    電話：18670726888（微信同號）