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【光大】密云電纜橋架廠家托盤式橋架現貨供應

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隨著11月1日的到來，10月鋼市正式謝幕，在每次月度交替期間，總有各種消息密集發布，在筆者看來，本周鋼市的焦點話題，估計除了限產，還是限產，雖然有點無奈，但沒辦法，為了打贏藍天保衛戰，鋼廠也只有全力配合。

光大電纜橋架廠是一家擁有多年發展歷史的橋架生產廠家，我廠在建廠之初就確定了“保證質量，價格公道”的發展目標，在這一目標的指導下，我廠始終走在橋架生產的前端。在選材上，我們堅持優質產品源自優質原材料的價格，不管金屬材料的價格如何變化，我廠始終沒有使用劣質材料進行生產。在生產技術和設備上，我廠也深知其對于產品的重要性，重金引入先進技術，只為生產優質的電纜橋架。還有就是售后服務，我廠堅持不做“甩手掌柜”，為客戶提供完善的售后服務，保證為客戶解決一切后顧之憂。

本周一，由于重污染天氣加劇，唐山市再度采取工業污染減排措施，在10月30日18時-11月2日18時期間，鋼鐵企業按停限產50%，直至全市鋼鐵行業秋冬季錯峰生產方案執行到位。若筆者沒有記錯，這已經是唐山在10月內第三次限產，看來我們唐山市在治理重污染天氣方面還是蠻拼的。此外，唐山市要求鋼鐵企業在2 017年11月15日至2018年3月15日，共120天，進行錯峰生產。

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本周二，天津市也傳來了限產消息。據了解，天津市將自11月1日起開始執行采暖季鋼鐵企業錯峰生產政策，從鋼廠了解到，各大鋼廠限產比例在40-60%之間，總量影響在50%上下。

上周，四川省、江蘇省、吉林省、河南省等宣布加入限產行列，讀者們可以翻看筆者的上周的分析文章《環保限產大潮來臨，黑色期貨暴跌，11月鋼價沒戲了？》

滿城盡是限產，仿佛鋼價已站在風口上，在等待被吹起。實際情況又是如何呢？筆者帶大家看看這幾天的現貨價格情況吧。

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鋼鐵世界網現貨價格指數顯示，今日熱平直板5.75*1510*6000 Q235B報4240元/噸，較上周五下跌50元/噸；今日冷平直板1.0*1250*2500 SPCC報4930元/噸，較上周五小幅上調10元/噸；今日H型鋼 300*300 Q235B報4500元/噸，較上周五下跌60元/噸。

從近幾天現貨價格情況來看，限產消息并沒有把鋼價吹起來，相反，部分鋼材品種報價是下調的。

再來看期貨價格情況，今日早盤，黑色系商品期貨在滬鎳漲停的帶動下，紛紛上漲，但隨后漲幅收窄，盤尾更是插水，由漲轉跌，其中熱卷期貨大跌2.45%，收于3785元/噸。（見下圖）

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對于各位鋼貿老板來說，本周的限產消息能對鋼價起多大作用，相信大家心里都有底。雖然限產政策的密集發布會對市場造成影響，但是季節性的需求減弱也在同步進行，不排除鋼市期貨仍有上沖的動力，但是現貨鋼價真的能跟上嗎？

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