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鐵路修筑養(yǎng)護搗固機，選擇好的機器，關(guān)系多人生命，別等到工程不合格再追悔莫及。如果再給你一次機會，不要猶豫，看準(zhǔn)雨成機械就打電話吧，雨成機械聯(lián)系電話：17861321969不能及時回復(fù)，請務(wù)必撥打電話咨詢。

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適用于鐵路道床養(yǎng)護的一種小型養(yǎng)路機械,主要用于石碴道床的搗固作業(yè)。它設(shè)計新穎，結(jié)構(gòu)緊湊，是一種上下道迅速、操作輕便的搗固設(shè)備，特別適合道岔搗固作業(yè)。本機主要由汽油機、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成，構(gòu)成獨立完整的手持式搗固機，既沒有冗長的電纜線，也沒有笨重的軟軸，結(jié)構(gòu)合理緊湊，使用方便。

采用內(nèi)燃機活塞與氣動活塞同氣缸安裝的方式，省去了氣動活塞的單獨潤滑系統(tǒng)（一般啟動活塞需單獨的潤滑系統(tǒng)，并定期補充潤滑油）。

本機采用兩沖程汽油機為動力，從結(jié)構(gòu)上省去進排氣門與潤滑油泵，提高可靠性。為提高兩沖程汽油機的啟動性能；同時為沖擊錘等元件提供潤滑，在氣缸內(nèi)設(shè)計兩沖程機油排出通道，通道直通重錘滑道潤滑重錘。為使機油順暢流入重錘滑道，應(yīng)將氣缸內(nèi)的機油通道口擴為錐形，以便于機油在燃氣的推動下順利的流入機油通道。其原理為：兩沖程汽油機采用混合油潤滑，適當(dāng)提高機油的比例值，這樣混合氣體在氣缸內(nèi)燃燒后，剩余的機油不從排氣管排出而是進入潤滑油道，對重錘等運動機件進行潤滑，可以至少減去兩個保養(yǎng)潤滑點。

汽油機的空濾器不使用需經(jīng)常更換的紙質(zhì)濾芯，宜采用耐油纖維套筒式油侵濾清器，免于更換。

好處特點：內(nèi)燃搗固機在現(xiàn)場使用中解決了在繁忙干線上搗固作業(yè)無可靠有效的國產(chǎn)手提搗固機的難題，是適應(yīng)現(xiàn)場實際作業(yè)境況，免維護性與易用性相結(jié)合的，具有廣泛使用與推廣前景的新一代搗固機具。