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不同時(shí)段，吊車容易產(chǎn)生的故障都有哪些？

不同時(shí)段，吊車容易產(chǎn)生的故障都有哪些？

1.吊車使用初期階段的故障特點(diǎn)

吊車在使用初期(相當(dāng)于走合期)其故障是由高到低(降曲線)，使用初期故障率高低是隨制造或維修質(zhì)量和走合時(shí)期的使用有關(guān)。如果吊車制造或修理質(zhì)量高，并能正確地使用與維護(hù)。那么，初期故障率就低。否則早期故障率會(huì)高。

早期故障多地是聯(lián)接螺栓松動(dòng)或松脫；管道接頭松動(dòng)或松脫：殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦中拉傷機(jī)件(如液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)油缸)造成漏油，調(diào)整后的間隙或壓力發(fā)生變化，使機(jī)件不能執(zhí)行規(guī)定能力，有些接合因螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。

2.吊車正常使用階段的故障特點(diǎn)

吊車走合期結(jié)束后，進(jìn)人正常使用階段。吊車在這個(gè)階段內(nèi)運(yùn)行，只要按規(guī)定維護(hù)和正確使用，一般不會(huì)發(fā)生故障，即便發(fā)生故障，也是隨機(jī)性的故障(這種故障具有隱蔽性，維護(hù)或檢查中不易發(fā)現(xiàn))，所以故障率很低，曲線平緩微升。如果吊車在正常使用期內(nèi)發(fā)生故障，多屬偶然性的或因使用、維護(hù)不當(dāng)所致。

3.吊車使用接近大修期階段的故障特點(diǎn)

當(dāng)?shù)踯囀褂媒咏笮奁跁r(shí)，各部件損耗增大，技術(shù)狀況惡化。這個(gè)階段的故障特點(diǎn)是故障率高，而且普遍，多數(shù)是因磨損過(guò)甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、壞現(xiàn)象出現(xiàn)較多。

4.不同季節(jié)吊車的故障特點(diǎn)

吊車故障率的高低與季節(jié)有關(guān)。冬季低溫使用機(jī)械時(shí)，故障率高于夏季。例如，燃料供給系在冬季常因氣溫低霧化不良。燃油易凝固發(fā)生油路堵塞而不易啟動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)熄火等故障；潤(rùn)滑油流動(dòng)性差，加速了機(jī)件磨損；蓄電池漏電，造成發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)、制動(dòng)不可靠、液體傳動(dòng)不正常等。

預(yù)防吊車事故，從你我做起！

工作在施工前線的起重機(jī)作業(yè)人員在操作車輛時(shí)一定要更加謹(jǐn)慎。從細(xì)節(jié)做起，避免起重事故的發(fā)生。

為預(yù)防起重傷害事故，必須做到以下幾點(diǎn)：

(1)起重作業(yè)人員須經(jīng)有資格的培訓(xùn)單位培訓(xùn)并考試合格，才能持證上崗。

(2)起重機(jī)械必須設(shè)有安全裝置，如起重量限制器、行程限制器、過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器、電氣防護(hù)性接零裝置、端部止擋、緩沖器、聯(lián)鎖裝置、夾軌鉗、信號(hào)裝置等。

(3)嚴(yán)格檢驗(yàn)和修理起重機(jī)機(jī)件，如鋼絲繩、鏈條、吊鉤、吊環(huán)和滾筒等，報(bào)廢的應(yīng)立即更換。

(4)建立健全維護(hù)保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、交接班制度和安全操作規(guī)程。

(5)起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，禁止任何人上下，也不能在運(yùn)行中檢修。上下吊車要走專用梯子。

(6)起重機(jī)的懸臂能夠伸到的區(qū)域不得站人，電磁起重機(jī)的工作范圍內(nèi)不得有人。

(7)吊運(yùn)物品時(shí)，不得從有人的區(qū)域上空經(jīng)過(guò);吊物上不準(zhǔn)站人;不能對(duì)吊掛著的物品進(jìn)行加工。

(8)起吊的物品不能在空中長(zhǎng)時(shí)間停留，特殊情況下應(yīng)采取安全保護(hù)措施。

(9)起重機(jī)駕駛?cè)藛T接班時(shí)，應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)在操作前將故障排除。

(10)開(kāi)車前必須先打鈴或報(bào)警。操作中接近人時(shí)，也應(yīng)給予持續(xù)鈴聲或報(bào)警。

(11)按指揮信號(hào)操作。對(duì)緊急停車信號(hào)，不論任何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行。

(12)確認(rèn)起重機(jī)上無(wú)人時(shí)，才能閉合主電源進(jìn)行操作。

(13)工作中突然斷電，應(yīng)將所有控制器手柄扳回零位;重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)是否工作正常。

(14)軌道上露天作業(yè)的起重機(jī)，在工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)將起重機(jī)錨定;當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)，一般應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定;對(duì)于在沿海工作的起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于7級(jí)時(shí)，應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定好。

(15)當(dāng)司機(jī)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源，并掛上標(biāo)志牌或加鎖。如有未消除的故障，應(yīng)通知接班的司機(jī)。