不上牌吸污車廠家山東益農環衛設備有限公司,歡迎您的光臨,多種吸糞吸污車任您選!外型美觀,價格便宜的吸污車吸力大,吸程遠,可自吸自排,工作速度快,容量大. 歡迎廣大客戶實地參觀、考察。歡迎您的光臨!專業生產各種吸糞車、吸污車、高壓清洗車、管道疏通車、吸糞吸污車、清洗吸污車、清洗吸糞車、東風吸糞車、小型吸糞車、三輪吸糞車價格,東風小霸王吸糞車,吸糞車真空泵,哪里有賣吸污車的,抽糞車制造福田吸糞車、聯合吸污車、清糞車3-20立方吸污車,產品性能可靠,經久耐用,歡迎訂購.為您提供吸污車,吸污車圖片,清障車,清障車圖片現占領市場的主導產品有灑水車系列(園林綠化灑水車、環衛灑水車、消防灑水車、噴藥灑水車、隨車吊灑水車、吸糞灑水兩用車)、多種吸污車任您選!外型美觀,價格便宜的吸污車吸力大,吸程遠,可自吸自排,工作速度快,容量大!     吸糞車真空泵要工作首先要了解它的工作原理,工作原理中比較重要的是動力的來源和穩定性的考慮。真空泵的動力來自于底盤發動機。發動機通過變速箱、取力器、傳動軸傳遞給真空泵。吸污工作時真空泵抽出密封罐內空氣,使之形成負壓,利用罐外大氣壓力將污物通過吸污管壓入罐內。排污時真空泵將罐外大氣壓入罐內,利用空氣壓力將污物排出罐外(真空泵連續工作時間一般不超過30分鐘)。
氣路中氣流的流序為:吸污時真空泵把罐內帶有一定濕度的空氣吸入水氣分離器,在這里水被分離出來后流回罐內,氣體沿管路經四通閥進入真空泵進氣口。在泵內與潤滑油混合經壓縮腔從排氣口排出,尤其混合物經粗濾器得到初步分離,分離出的油流回油泵。混合氣再經油氣分離器進一步分離,然后進入四通閥排入大氣。手動操作四通閥便可改變氣流方向,吸排自如。
當吸糞車真空泵每次工作完畢以后一定要根據每次的工作強度的不同制定相應的對吸糞車的檢查工作,以保證吸糞車的工作壽命和第二次的工作效率
我廠生產有一級、二級油氣分離器、四通閥、帶單向閥的水氣分離器、吊桿座、吸糞車大架、人孔蓋、配重鐵及防溢裝置,供配套使用,獨立計價。
XD-25真空泵水氣分離器作用
1、從吸糞車罐體吸出氣體時,空氣中含有少量水分,經過氣水分離器后,將水氣和空氣分離,水留在分離器內,積累后經放水閥排出,氣體進入泵內。
2、氣水分離器彎管內有橡皮球起單向閥作用,當泵停止工作時防止氣體及油倒流進水氣分離器及泵反轉。
XD-25真空泵一二級油氣分離器作用
從真空泵內的油氣混合物排出,進入一級油氣分離器后油氣分離,大部分油經回油管回到二級油氣分離器底部供泵使用.氣體(含少量油)進入二級油氣分離器進行第二次油氣分離,氣體排出,油留在分離器底部以供再次使用。
XD-25真空泵四通閥作用:
轉換吸排的氣方向
當四通閥開關打開吸入方向時,吸糞車可以進抽吸污物工作;
當四通閥開關打開排出方向時,吸糞車可將污物自行排出,或者采用加壓排卸的方式。
XD-25真空泵防溢裝置作用
此部件是一個帶有浮子單向閥裝置,主要裝在吸糞車罐頂部處,與泵吸氣口相接。其作用是當吸污快滿罐時,由于浮子的作用將單向閥頂向裝置的吸氣口,在浮子及真空吸力的共同作用下,關閉吸氣口。有效防止大罐的污水和污物吸入真空泵管路,或污水倒灌進真空泵從而避免損壞相關部件。
吸糞吸污車真空泵的正確安裝,使用保養中應該注意的事項:
1、管路不允許有漏氣現象存在,否則吸糞車將無法工作。
2、吸糞車大桶必須安裝防溢裝置,否則吸糞車使用時很容易將糞便污水吸入真空泵,損壞整個系統。
3、吸糞車的一級油氣分離器回油口與二級油氣分離器回油口連接及吸油管必須用硬管或硬耐油橡膠管(鋼絲編織膠管)。不允許采用受熱變形的塑料管。
4、吸糞車在新泵使用時,應向泵內直接加入1-2升N32號機械油,在東北和西北部寒冷地區使用時應加入32號冷凍機油。
5、在泵吸氣口應加裝水氣分離器。     時風7立方抽糞車價格山東益農環衛設備有限公司有限公司技術力量雄厚,檢測手段完備,擁有國內外先進的生產的設備,產品質量穩定,經營方式靈活,益農公司已率先全面通過ISO9001-2000國際質量體系認證,產品全部通過3C國際強制產品認證,并通過出口產品的各項認證。
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福田小卡吸糞車。(上藍牌首選車型)容積2方,福瑞1550車身,5-20變速箱,3噸后橋,6.00-13輪胎,120大梁,全柴68馬力。吸糞管管長5米(可加長),單排駕駛室,帶泵,視糞窗,經濟方便,便于停放,靈活實用。
山東農用吸糞車價格東風多利卡吸糞車,容積為6-8方。朝柴136馬力。7.50-16輪胎。氣剎。帶方向助力。5檔變速箱。外形高端大氣上檔次,為您的工作與生活帶來和諧,帶來人氣。
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廠家專業生產三輪吸糞車|小型抽糞車,本公司生產銷售的吸糞車享受國家環保政策,上牌時,可免交購置附加費。
多功能車型有:吸糞灑水一體車,污物分離吸污車,污物淤泥甩干分離吸污車,污物雜志分離吸污車,雜質分離吸糞車,高壓清洗甩干分離吸污一體車,高壓清洗甩干分離吸糞車一體車,管道疏通污物分離吸糞車一體車,管道疏通污物雜志甩干分離吸污車一體車。疏通管道吸污車一體車,疏通管道吸糞車一體車,高壓清洗吸污車,高壓清洗吸糞車,另外還可以根據客戶要求改裝車型,我公司還提供以舊車改新車
吸糞車主要有汽車底盤,罐體,吸糞裝置等組成。常用車型有東風小霸王,東風多利卡,140,145,后雙橋,前四后八等車型。
吸糞車的組成:油水分離器,水氣分離器,專用真空吸糞泵,容積壓力表,管網系統,吸物導管,自流閥,真空罐體,連通器(視糞窗),全自動防溢閥。主要為城鄉環衛部門抽吸和運送糞便及其它污水。適用于抽吸糞便,污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體,適用于市政環衛、大中小型工礦企業,小區、學校,化糞池清理轉運,城市管道清理疏通,工廠沼液沼渣清理等。
吸糞車功能說明:真空吸糞車配置:專用部分由取力器、傳動軸、真空吸糞泵、水氣分離器、油氣分離器、多路換向閥、吊桿、糞罐、放糞閥、吸糞槍、清水箱、視糞窗、真空壓力表、管網系統等組成。吸糞車本產品用于抽吸糞便,污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體,具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點,廣泛適用于大、中、小城鎮環衛、市政、農業、化工、廠礦企業、物業小區使用,真空吸糞泵可自吸自排。     【客戶常見問題]
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吸糞車主要是由:罐體、真空泵、取力器、四通閥、水氣分離器、油氣分離器、回油箱、方向旋轉臂、鎖緊機構組成。
1、罐體
罐體是糞車的主體,其頂部開設有空氣孔,吸排孔。空氣孔與水氣分離器相通是空氣出入罐體的通道。入孔平時密封著維修時可以打開,吸排孔上連吸糞膠管下連虹吸道糞液出入罐體的通道。
罐體兩側中部設有走臺箱,平時用于擱置吸糞膠管,維修時站立。罐體內部裝有防蕩板,用以減少車輛行駛所引起的液體的劇烈晃蕩沖擊對罐體及其車架連接部位損壞。前封頭設有觀察量管,便于監視裝載量,防止超載。底部設有清洗孔,平時密封著,清洗罐體時,可打開清洗孔蓋,讓污水自流排出。
罐體以剛性連接方式,安裝在車架上,兩者中間設有緩沖墊,可減輕車輛的振動對罐體的損害。
由于吸糞膠管始終浸沒于液面上,罐體內的空氣被抽吸后,因其得不到補充而越來越稀薄,致使罐內壓力低于大氣壓力,糞液即在壓縮空氣的作用下,經吸糞膠管排出罐體。
2、真空泵
吸糞車真空泵是吸糞車上的關鍵元件,主要和取力器,三通四位閥等配合作業實現抽真空和向罐體內加壓作業。
目前吸糞車上常用的都是單級旋轉油封真空泵,理想工作壓力為200PA--8500PA,具有安裝方便,抽真空度高,效率高等特點。
真空泵主要由泵體,轉子及其組建,泵殼,旋片,滑環,軸承蓋及密封裝置組成,轉子為易損件,為了方便拆卸修理,轉子回旋中心偏離于泵體中心。
其工作原理是偏心轉子在取力器帶動下工作,把罐體吸入壓縮室,當壓力超過排氣口規定值后,壓縮室自動開啟,把壓縮空氣排出,這樣罐體內部空氣就被抽出,反復循環,罐體內部就形成真空。
為了保證真空泵正常工作和避免污染,在生產吸糞車的時候還安裝了油氣分離器和水氣分離器來過濾壓縮氣體中的水汽和油氣。
3、取力器
吸糞車取力器的運轉,是靠發動機動力通過取力器,傳動軸來轉動,取力器安裝于變速器左或右側部,操作柄上部位于駕駛室中間板。
這種取力器由輸入齒輪、輸入軸、中間齒輪、中間軸、輸出軸、輸出齒輪、拔叉軸、拔叉等及操作柄構成。
輸入齒輪與變速器輸出齒輪是常嚙合副。起動真空泵前,將變速器輸出齒輪是常嚙副。起動真空泵前,起變速器掛入空檔,然后啟動發動機,分離離合器,打開取力器開關,此時拔叉軸前移,拔叉帶動輸出齒輪在輸出軸上,滑移而與中間齒輪嚙合,輸出軸靠花鍵與輸出齒輪傳給輸入齒輪,中間齒輪傳遞給輸出齒輪,在由輸出聯軸傳輸給傳動軸。從而帶動真空泵轉動。
4、四通閥
真空泵只能逆時針旋轉(面對車頭) ,要從容罐內吸入空氣,或者向罐內排出空氣,就需要利用四通閥。
四通閥分別與容罐、真空泵、回油箱大氣相通。四通閥內設有隔板。改變真空泵的吸氣方向,當四通閥將容罐與真空泵相連時,糞車即進行排卸作業。
5、水氣分離器
水氣分離器位于容罐前頂部,后通容罐。它的內部設有輸氣管其管兩側開矩形孔,供空氣出入容罐。在抽吸作業時,容罐內空氣從矩形孔出來,體積突然擴大,流速降低,重度較大的水分子數目減少,可減少其對潤滑油和機件的危害。
6、油氣分離器
從真空泵排出的壓縮空氣具有較高的速度,沖破油膜層時攜帶了大量的油滴,為降低耗油量,防止污染設置了油氣分離器。油氣分離位于糞車車架右中部,前連真空泵,后通回油箱。油氣分離內設有擋油管。當壓縮空氣進入時,其體積突然擴大,流速降低,改變流向,通過多孔的擋油管流出,由于油氣分子的流速降低,對器壁,孔壁的撞擊加劇,重度大的油分子一部分及即附著于器壁,冷凝扣形油滴,順器壁及溢油管流入回油箱,經過初次凈化的壓縮空氣則流向回油箱上方。
7、回油箱
回油箱位于車架右中部,左通油氣分離器,右連四通閥。
回油箱內設有擋油網,出入口不相通,從油氣分離器流入的壓縮空氣在這時必須通過多重障礙,才得以排向四通閥,由于回油箱的容積突然成倍增加,空氣流速明顯降低,加之擋油網等障礙,壓縮空氣在這里必須通過多重障礙,才得以排向四通閥,由于回油箱的容積突然成倍增加,空氣流速明顯降低,加之擋油網等障礙,壓縮空氣中的油分子加劇碰撣,附著內壁和網面,然后流入底部,經 過再次凈化的壓縮空氣則流向四通閥。
回油箱的下方設有直通旋塞,可控制供給真空泵的潤滑油葉,還沒有液位管,可觀察貯油量及油質狀況。
8、方向旋轉臂
方向旋轉臂位于容器后頂部,它由吊桿座,連接管配重塊,支撐架等部分構成,前接吸糞膠管,后通虹吸管吊桿座可以運轉,吊桿可轉動 270 以上。由于設置了配重塊,承受了吸糞管時的勞動強度,支撐管的兩端的連接管彎角呈 90,其彎曲外徑上均設有清陶孔,平時密封著,當吸糞膠管或吸管堵塞時,可打開清陶孔蓋,清除堵塞物。
9、鎖緊機構
鎖緊機構主要由固定裝置組成,其作用是保證清洗孔蓋的密封。固定裝置位于車架右中部下方,主要由操作桿、鎖緊銷,定位板等組成,兩者之間用拉桿、螺紋叉形接頭等連接。當操作桿后移時,拉桿前移,轉軸帶動板臂逆時針擺動,使清洗孔蓋緊緊堵住清洗孔,達到密封目的。操作桿上設有鎖緊銷、彈簧、拉桿及捏柄。當操縱桿后移,鎖緊鎖沿定位板外圈滑動到定位槽中時,被其后端的彈簧頂入位槽,由于鎖緊銷的五面受到約束,無法彈出,定位槽可以保證桿不致因行駛中的振動顛簸而后稱,實現緊功能。
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