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危險品運輸車有：油罐車_加油車_運油車（運送各種汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品）、化工液體運輸車（運送酸、堿、鹽等具有腐蝕性、危險性介質）、爆破器材運輸車（運送炸藥、雷管、煙花鞭炮等爆破器材物品的專用車輛）等車輛。

隨著國民經濟建設速度的加快，各行業對危險貨物的需求量不斷增加。且因道路運輸具有機動、靈活和“門對門”運輸的明顯特點，大部分危險貨物是通過道路運輸來完成的。由于危險貨物具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕和放射性等危險性，對人們的具有一定的潛在危險，完成運輸任務是一項技術性和專業性強的工作，在運輸過程中稍有不慎，便可對生命、財產和環境造成損失。

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0.75噸以內煤氣瓶運輸車新價格表　男孩與他的妹妹相依為命。父母早逝，她是他的親人。所以男孩愛妹妹勝過愛自己。 　然而災難再一次降臨在這兩個不幸的孩子身上。妹妹染上重病，需要輸血。但醫院的血液太昂貴，男孩沒有錢支付任何費用，盡管醫院已免去了手術費，但不輸血妹妹仍會死去。 　作為妹妹惟一的親人，男孩的血型和妹妹相符。醫生問男孩是否勇敢，是否有勇氣承受抽血時的疼痛。男孩開始猶豫，10歲的大腦經過一番思考，終于點了點頭。 　抽血時，男孩安靜地不發出一絲聲響，只是向著鄰床上的妹妹微笑。抽血完畢后，男孩聲音顫抖地問：“醫生，我還能活多長時間？” 　醫生正想笑男孩的無知，但轉念間又被男孩的勇敢震撼了：在男孩10歲的大腦中，他認為輸血會失去生命，但他仍然肯輸血給妹妹。在那一瞬間，男孩所作出的決定是付出了一生的勇敢，并下定了死亡的決心。 　 醫生的手心滲出汗，他緊握著男孩的手說：“放心吧，你不會死的。輸血不會丟掉生命。” 　 男孩眼中放出了光彩：“真的？那我還能活多少年？” 　 醫生微笑著，充滿愛心地說：“你能活到100歲，小伙子，你很健康！”男孩高興得又蹦又跳。他確認自己真的沒事時，就又挽起胳膊——剛才被抽血的胳，昂起頭，鄭重其事地對醫生說：“那就把我的血抽一半給妹妹吧，我們兩個每人活50年！” 　所有的人都震驚了，這不是孩子無心的承諾，這是人類無私純真的諾言。

下面小編來介紹一下8種危險貨物運輸的注意事項：

一、配備具有危險貨物運輸資質的駕駛員和押運員

縱觀近幾年發生的危貨運輸事故，大多數都是由人為因素造成，因為車輛方向盤是掌握在人的手里，人的意識尤為重要。因此駕駛員和押運員必須經過專門培訓并取得道路危險貨物運輸駕駛證和押運證才能上崗作業。危險貨物駕駛員和其他車輛駕駛員還不太一樣，除了掌握一定的駕駛技能外，還要學習掌握一定的化工知識，熟悉承載貨物的物理化學性質、危險特性、注意事項，如貨物的比重、閃燃點、毒性、膨脹系數等，成為半個“行家”。出車時要帶齊駕駛證、道路危險貨物運輸駕駛證和押運證、行駛證、道路運輸證、罐體檢驗合格證等證件，以備檢查。

二、車輛狀況和性能合格

車輛是運輸危險貨物的載體，車輛的技術狀況好與否，將直接關系到危險貨物運輸的性。出車前必須對車輛的技術狀況進行認真檢查，發現故障排除后方可投入運行。要特別注意檢查容器的性能，逐個部位檢查液位計、壓力表、閥門、溫度表、緊急切斷閥、導靜電裝置等裝置是否可靠，杜絕跑、冒、滴、漏，故障未處置好不得承運。要保持駕駛室干凈，不得有發火用具，危險品標志燈、標志牌要完好。

三、裝載貨物要注意細節

裝載貨物要到現場負責監督，詳細核對貨物品名、規格、數量是否與托運單證相符。要按照堆碼整齊、靠緊妥帖、平整牢固、均勻平衡、易于點數的基本要求進行。各種危險化學品不能混裝，做到一車一貨。如果一定要混裝，也要參照《汽車運輸危險貨物規則》（JT617-2004）配裝表中進行。承載易燃易爆品時，車輛排氣管應安裝隔熱和熄滅火星裝置，并配裝符合JT230規定的導靜電橡膠拖地帶裝置。桶裝危險品的桶與桶之間要用編織袋充填空隙。容器罐裝液體時，應預留容積不得少于總容量5%的膨脹余量。裝載有毒有害貨物時，要站在上風處。更要注意，裝載的任何化工產品都要加蓋雨布，以防交會車時飛落的煙頭。

四、精心駕駛，平穩行車

行車要遵守交通、消防、治安等法律法規。“禮讓三先”，在恰當的情況下，主動避讓各種車輛，應控制車速，保持與前車距離，嚴禁違法超車。不能疲勞駕駛，不開英雄車、賭氣車、霸王車，使車輛保持平穩、中速行駛。駕駛中要盡量少用緊急剎車，以保持貨物的穩定，確保行車。

0.75噸以內煤氣瓶運輸車新價格表中學的時候我們學了朱自清的《背影》。老師說你們也寫一篇吧，我想起我的父親，但是真奇怪，腦海里竟然只有一點恍惚的回憶，我才發現父親一直都是以迎接者的姿態在接納我！陪我上學，他讓我走在前面，自己拎著包緊緊跟著，我的影子就在他滄桑的臉龐上忽隱忽現；寄宿時學校規定周三探望，才下樓梯我就看見他站在那棵熟悉的廣玉蘭下沖我微笑，手里捧著母親趕早熬制的雞湯；我乘車外出，他從來都是送到車走了好遠，我只能推測他什么時候會背過身去；家鄉四面臨水，坐船跟吃飯一樣稀松平常，我常常在江心就眺望到碼頭上站著一個人，岸近了，他一定是我的父親。有時候老天會突如其來地下雨，父親也不躲，他就一件摩托車用雨衣披著，任雨水從褲腿一直浸濕到膝蓋，一直浸成我心里一道心酸的風景。他說怕走遠了我找不到會著急，他說習慣了就無所謂了，其實他是念念不忘的一次“違約”我徒步跑回家傷心欲絕的樣子。他還說了什么我都聽不進去了，我只是想哭，只是想狠狠地罵自己。我的父親啊，他為什么就甘愿為兒子一次小小的任性而犧牲自己呢，他為什么就不能早早地轉過身子讓我也看看他的背影呢，他和我面對面地站著，青春站過去了，激情站過去了，生命也站過去了寶貴的一半，你要知道，我現在是連他死去的頭發和蒼老的容顏都不敢正視了啊。 　　父親在我叛逆的歲月里并沒有背叛我，他一如既往地愛我，把我挑釁的攻擊輕輕地頂過去，像是頂過千年不遇的洪水。后來我考上了大學，還是一所大學，在我們的小村子里，我一下子成了名人，但父親及時地站出來用平靜的聲音回復了那些溢美，他只是悄悄地收拾行囊送我到學校，安頓好了之后我送他到車站。那次似乎是我次送他，也是他次主動走到我前面。我看著他微微佝僂的身軀有說不出來的難受，誰知他突然轉過身子，對我說：“我今天還是不回去了吧。”說著就往學校的方向趕，仿佛兒子的大學是他的大學，于他充滿了溫和而強烈的歸屬感。既然這樣，我們便一起參觀了傳說中的櫻花大道和民國時的建筑。每到一處他都努力而貪婪地看著，仿佛要把永久的遺憾和逝去的理想看回來，仿佛要把四十多年似水的年華看回來。我知道，這么多年了，他心中的那個夢并沒有死，它還活著，它要化做浪漫櫻花在我的大學開放。念及此，我忍不住心痛，為父親，也為那個兵荒馬亂的年代。

五、行車途中勤檢查

危險品運輸的事故隱患主要是從泄漏開始的。由于行車途中車輛顛簸震動，往往容易造成包裝破損，因此，行車途中要勤于檢查。當行駛兩小時后要查看一下桶蓋上有無溢出，用專用扳手擰緊，如密封圈失效應更換；鐵桶之間的充填物有無跌落，車箱底部四周有無泄漏液體，如有應查出漏點，將漏點朝上；捆綁的繩索是否松動等。在高溫季節時，液體會膨脹，更換密封圈時要注意慢慢開，等放走氣體后再完全打開，以避免開蓋過急液體噴出傷人。

六、選擇行駛路線得當，行車時間恰當

運輸危險品要選擇道路平整的國道主干線，不能為了路近而走復雜的路段。行車要遠離城鎮及居民區，非通過不可時，要再檢查一次，確認無泄漏再過境。不能在城市街道、人口密集區停車吃飯、休息。提倡白天休息，夜間行車，以避讓車輛、人員高峰期。萬一發生泄漏，個人力量無法挽回時，要迅速將車開往空曠地帶，遠離人群、水源。一旦發生交通事故，要擴大隔離范圍，并立即向有關部門報警。

七、小心卸貨，防止污染

危險物品大多具有毒性、腐蝕性，稍不注意就容易污染環境。特別是液、氣態產品容易污染空氣、土地和水源。卸貨時尤其要注意，經過長途運輸，外包裝都會有一定破損，在沒有專用站臺的地方卸貨時要鋪跳板或木杠，用繩拉住桶緩緩落地，或用廢輪胎墊地，以起到緩沖作用。并要告知貨主，對危險品不要急于使用，要擱置一段時間，等各種性能平穩后再使用。值得提醒的是，如發現車箱里有泄漏的痕跡，不要急于清洗，要先用鋸末或沙子清掃一遍。

八、應急處理準備充分

要檢查隨車配備的消防器材的數量及有效性。要隨車攜帶不發火的工具、專業堵漏設備、勞動防護用品，不得穿釘子鞋和化纖服裝。押運員要攜帶掌握《道路危險貨物運輸卡》、產品技術說明書及交通事故、治安、消防、救護、環保等報警電話。運輸過程中如發生事故時，駕駛員和押運員應立即向當地公安部門及生產管理部門、環境保護部門、質檢部門報告，并應看護好車輛、貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。

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