| 洗車高壓泵怎么產生的高壓? |
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價格： 元(人民幣) | 產地：本地 |
| 最少起訂量：1臺 | 發貨地：本地至全國 | |
| 上架時間：2017-12-15 14:05:05 | 瀏覽量：256 | |
無錫市盛瑞高壓泵閥廠
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：私營獨資企業 | |
| 所屬行業：高壓泵 | 主要客戶：泵行業 | |
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| 聯系人:陳斌 (先生) | 手機:18068299990 |
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| 郵箱:srgyb@sina.com | 地址:江蘇省無錫市前洲鄧巷開發區 |
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因為電機帶動的是一個柱塞泵，柱塞泵產生高水壓。 車高壓泵的核心部件是往復泵，構造是由泵缸、活塞、活塞桿、吸入閥及排出閥組成的。 它的原理就是注射器，也是打氣筒，只要你不但的往輪胎里打氣，把輪胎打爆不是問題。 理論是這樣的： 作用力=壓強X面積 假設你打氣作用力是1公斤，氣筒的截面是1平方厘米，那就產生了1公斤的氣壓 （通俗的幾公斤壓就是這樣定義的） 如果2公斤打氣，截面是1平方厘米，那就產生了2公斤的氣壓 如果1公斤打氣，截面是0.5平方厘米，那也產生了2公斤的氣壓 以此類推，增大作用力和減小面積都能提高壓力 當然，減小氣筒的截面會減小打氣的量，實際使用的打氣筒進過優化了的。 電機的旋轉，通過曲軸連桿帶動活塞，這有點像發動機，只是缸筒很小，并且能量是 相反的，因為活塞 是往復運動，所以叫往復泵。 往復泵結構簡單有效，但有很多先天不足： 1.往復運動震動較大 2,壓力是脈動的(太有節奏了) 3.壓力(最大)不可調 4.不能充分利用電機轉矩 。 因此，在高端應用上更多采用斜盤式的。 |
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