河池高強方管 掛車專用高強方管T700方管現貨 |
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價格:電議 元(人民幣) | 產地:高強方管廠 |
最少起訂量:1噸 | 發貨地:無錫 | |
上架時間:2017-11-05 13:53:23 | 瀏覽量:185 | |
無錫明昌晟特鋼有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:私營獨資企業 | |
所屬行業:管材 | 主要客戶:上海、江蘇、安徽、湖南、湖北、浙江、黑龍江、遼寧 | |
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聯系人:王經理 (先生) | 手機:18012392345 |
電話: |
傳真: |
郵箱:3189334465@qq.com | 地址:無錫市惠山區工業園 |
廠家聯系電話王經理 18012392345 ? 電話:0510-85868668
主營:寶鋼高強方管,材質;BS700/980/1400MC/Q700/T700/Q460/
主營:寶鋼高強方管,材質;BS700/980/1400MC/B510L/B610/Q700/T700 本公司主營:上海寶鋼高強方管,材質;BS700/980/1300MC 生產掛車專用方管、圓管,常用厚度1.0mm至20mm,常用規格:20-400 等規格,可根據客戶要求加工,最高強度達到1400MPa以上,廣泛應用于掛車,汽車、工程機械等行業。半掛車專用高強板,高強防水邊梁,高強立柱,高強方管,高強方矩管,防護網,鋪底槽,一寸高強圓管,等各種規格的冷彎型材 為中國汽車標準化,輕量化,生產優質高強冷彎型鋼。期待您的光臨。 高強度、防腐型鋼管簡介 1、高強管減輕掛車用管總重的1/3,降低掛車制造成本,提高掛車裝載質量。 2、采用高強材質,以掛車用管的技術要求為標準,經特殊工藝流程加工、做到在同規格中,用壁厚1.0的高強管,代替壁厚1.5的普碳管,在使用過程中,其強度與裝載質量相同。 3、高強管的內外表層與普碳管相比,有較強的防銹能力、為運輸存放提供方便,同時避免由管內壁大量生銹造成質量下降。, 4、高強管的焊接面質量高于普碳管的焊接面質量..例如:同規格中用壁厚1.0的高強管和壁厚1.5的普碳管分別與普碳材質焊接時,高強管的焊接面質量與普碳管焊接面質量相同,與同材質焊接時,總體質量更高,并無須用高強焊絲。 5、高強管的硬度高于普碳管硬度的75%。 6、還原度:以同規格三米長為單位測試,壁厚1.0高強管高于壁厚1.5普碳管的30—40%。 7、抗彎強度:以同規格三米長為單位測試,壁厚1.0的高強管強度≥壁厚1.5的普碳管的強度。 注:試驗證明,同規格壁厚1.0的高強管在掛車制作、使用過程中完全可以替代壁厚1.5的普碳管。 高強度鋼材的使用在降低掛車自重的同時,還能在一定程度上給用戶帶來更好的收益,是符合市場潮流的。掛車使用高強鋼不僅能減輕重量,而且還能保證強度不變,甚至加強掛車的強度是可取的。但是有些掛車廠家以“輕量化”的名義,在配置上減輕或是減小標號,以非高強度鋼冒充高強度鋼,值得我們注意。
汽車用先進高強帶鋼是鋼鐵產品中的高附加值產品,具有品種多、產量大、技術含量高的特點,其實這個就是高強帶鋼能夠大規模使用的一些原因了。
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