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汽車減震器襯套橡膠件

一、減震器的作用：

用途減震、緩沖作用，襯套的作用使用靈活性比較高，它能起到的作用也很多，概括來說襯套是對設備進行保護的一類部件。襯套的使用能減少設備的磨損、振動和噪音，并有防腐蝕的效果。襯套的使用還能方便機械設備的維修、簡化設備的結構和制造工藝。 襯套在實際工作中起到的作用和它的應用環境與目的有很大關系。連桿和曲軸之間也有襯套它的主要作用就是減震、隔噪，減少疲勞，增加使用壽命，對車輛的操作穩定性起著至關重要的作用。

天然橡膠（NR）以橡膠烴（聚異戊二烯）為主，含少量蛋白質、水分、樹脂酸、糖類和無機鹽等。彈性大，定伸強度高，抗撕裂性和電絕緣性優良，耐磨性和耐旱性良好，加工性佳，易于其它材料粘合，在綜合性能方面優于多數合成橡膠。缺點是耐氧和耐臭氧性差，容易老化變質；耐油和耐溶劑性不好，第抗酸堿的腐蝕能力低；耐熱性不高。使用溫度范圍：約－60℃~＋80℃。

制作輪胎、膠鞋、膠管、膠帶、電線電纜的絕緣層和護套以及其他通用制品。特別適用于制造扭振消除器、發動機減震器、機器支座、橡膠－金屬懸掛元件、膜片、模壓制品。

減振器是汽車使用過程中的易損配件，減振器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命，因此我們應使減振器經常處于良好的工作狀態。可用下列方法檢驗減振器的工作是否良好。現代汽車減震器主要有液壓和氣壓兩種。其中液壓的普遍使用。都會配合螺旋彈簧使用。

二、減震器的檢驗

1．使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減振器外殼，如果不夠熱，說明減振器內部無阻力，減振器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減振器內部缺油，應加足油；否則，說明減振器失效。

2．用力按下保險杠，然后松開，如果汽車有2～3次跳躍，則說明減振器工作良好。3．當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減振器有問題。

3．拆下減振器將其直立，并把下端連接環夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數次，此時應有穩定的阻力，往上拉(復原)的阻力應大于向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減振器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。

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