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2017年機油運輸車經(jīng)銷點防爆車(爆破器材運輸車)組成：

(一)廂體，廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外部為冷扎鋼板，內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設(shè)置對開門，如需安裝抗暴容器則增開側(cè)門，側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風窗口，底部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，安全。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動。
(二)感煙報警器，是感測車廂內(nèi)火情的專用裝置，安裝在車廂內(nèi)頂部，當有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進行蜂鳴報警，及時消除險情。
(三)防盜報警器，在門器框上方安裝有防盜報警(根據(jù)用戶要求選裝防盜監(jiān)視器)當廂門被打開時，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報警聲音，不使用時可將駕駛室內(nèi)的控制開關(guān)關(guān)閉。可在行駛過程中，整車始終處于受控狀態(tài)。
(四)整車發(fā)動機排氣裝置采用前置式，并安裝有排氣火花熄滅器，防止熱源對爆炸物產(chǎn)生不良影響。
(五)底盤上裝有兩條拖地導(dǎo)靜電膠帶，廂體外側(cè)安裝示廓標記燈以及手提滅火器等安全裝置。 
(六) 車身顏色為黃色，并有“嚴禁煙火”和“爆”字樣，貼有反光標識。

美國可口可樂公司招聘一名市場經(jīng)理，主要負責非洲地區(qū)可口可樂市場的開拓。由于是全球知名企業(yè)，再加上可口可樂公司開出的薪資待遇也明顯高出其它的公司，因此一時間前來可口可樂公司應(yīng)聘者絡(luò)繹不絕。在這些應(yīng)聘者中不少人都在一些大企業(yè)中擔任市場經(jīng)理，也有一些名校出身的博士，甚至雙博士，還有一些小企業(yè)的主管前來應(yīng)聘。 　　 　　

2017年機油運輸車經(jīng)銷點制作生產(chǎn)說明:
★我公司生產(chǎn)的爆破器材運輸車體廂內(nèi)壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板。可以防止貨物對內(nèi)壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，利用新型對接工藝，配合特制的上、下護板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。外露黑色金屬部分全部進行防銹處理，廂體內(nèi)蒙皮防水膠合板表面涂刷防火漆進行防火處理。在廂體兩側(cè)設(shè)置具有防雨水功能的通風窗，后門密封元件為采用進口三元乙丙橡膠原料制作的工字型密封條，后門五金件利用國產(chǎn)廂式運輸車高檔通用五金件。

曾有人做過實驗，將一只最兇猛的鯊魚和一群熱帶魚放在同一個池子，然后用強化玻璃隔開，最初，鯊魚每天不斷沖撞那塊看不到的玻璃，奈何這只是徒勞，它始終不能過到對面去，而實驗人員每天都有放一些鯽魚在池子里，所以鯊魚也沒缺少獵物，只是它仍想到對面去，想嘗試那美麗的滋味，每天仍是不斷的沖撞那塊玻璃，它試了每個角落，每次都是用盡全力，但每次也總是弄的傷痕累累，有好幾次都渾身破裂出血，持續(xù)了好一些日子，每當玻璃一出現(xiàn)裂痕，實驗人員馬上加上一塊更厚的玻璃。 　　后來，鯊魚不再沖撞那塊玻璃了，對那些斑斕的熱帶魚也不再在意，好像他們只是墻上會動的壁畫，它開始等著每天固定會出現(xiàn)的鯽魚，然后用他敏捷的本能進行狩獵，好像回到海中不可一世的兇狠霸氣，但這一切只不過是假像罷了，實驗到了最后的階段，實驗人員將玻璃取走，但鯊魚卻沒有反應(yīng)，每天仍是在固定的區(qū)域游著，它不但對那些熱帶魚視若無睹，甚至于當那些鯽魚逃到那邊去，他就立刻放棄追逐，說什么也不愿再過去，實驗結(jié)束了，實驗人員譏笑它是海里最懦弱的魚。