螺旋鋼管廠家環(huán)保要求停產(chǎn) |
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價(jià)格:42.34 元(人民幣) | 產(chǎn)地:河北滄州 |
最少起訂量:1支 | 發(fā)貨地:河北滄州 | |
上架時(shí)間:2017-10-25 11:08:46 | 瀏覽量:133 | |
滄州恒鋼管道有限公司
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經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 | 公司類型:其他有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):管材 | 主要客戶:不限 | |
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聯(lián)系人:張晨曦 (先生) | 手機(jī):18831769895 |
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郵箱:1281678867@qq.com | 地址:鹽山縣蒲洼城工業(yè)區(qū)蒲洼東路南 |
原材料河北記者(嚴(yán)編輯)2017/10/25螺旋鋼管廠家環(huán)保要求停產(chǎn)18831769895張晨曦。螺旋鋼管廠家環(huán)境保護(hù)部通報(bào)京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治強(qiáng)化督查情況,滄州友鑫管道設(shè)備有限公司是一家從事鋼管生產(chǎn)及銷售的大型流通企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)螺旋鋼管、大口徑螺旋管、小口徑螺旋焊管、厚壁螺旋鋼管等。常年庫存現(xiàn)貨在2萬噸以上,800余種規(guī)格任您選擇。 公司擁有雙面埋弧焊螺旋鋼管生產(chǎn)線4條。可生產(chǎn)直徑219mm-3620mm壁厚5mm到25mm的螺旋鋼管。年生產(chǎn)量8萬噸。是華北地區(qū)較大的生產(chǎn)廠家。螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經(jīng)常溫螺旋成型,以自動(dòng)雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。產(chǎn)品主要用于天然氣、石油、水等輸送管道及鋼結(jié)構(gòu),每條生產(chǎn)線均配備美國生產(chǎn)的林肯自動(dòng)焊機(jī)、焊縫修磨機(jī)、平頭倒棱機(jī)、水壓試驗(yàn)機(jī)以及離線X光工業(yè)電視確保每根鋼管的焊接質(zhì)量,用戶可放心使用。
螺旋鋼管廠家環(huán)保要求停產(chǎn),18831769895張晨曦進(jìn)入10月份以來,受各種氣象條件影響,京津冀先后3次發(fā)生了重污染過程。在這些過程中,環(huán)保部啟動(dòng)應(yīng)對(duì)機(jī)制,采取積極措施,有效地應(yīng)對(duì)了這些過程。”環(huán)保部環(huán)境監(jiān)察局局長田為勇3日接受采訪時(shí)告訴記者,在3次重污染過程中,環(huán)保部已派出共計(jì)22個(gè)督查組:第一次8個(gè),第二次6個(gè),此次又派出8個(gè)督查組,到京津冀及周邊地區(qū)約10個(gè)城市進(jìn)行督查,重點(diǎn)是督查預(yù)案的執(zhí)行情況和企業(yè)的排放情況。“與去年相比,雖然10月以來京津冀地區(qū)發(fā)生重污染過程的頻次一樣,但是,數(shù)據(jù)表明峰值已大幅下降。”環(huán)保部大氣司司長劉炳江告訴記者。來自環(huán)保部的數(shù)據(jù)顯示,今年1月至10月,京津冀PM2.5平均濃度同比下降14.5%,為59μg/m3;全國338個(gè)城市PM2.5的平均濃度同比下降了12.5%,PM10的濃度均值下降9.4%。近三年來的統(tǒng)計(jì)也發(fā)現(xiàn),全國74個(gè)城市的重污染天數(shù)呈逐年減少的態(tài)勢。“這些數(shù)據(jù)說明,近年來,我國在治理大氣污染、改善環(huán)境空氣質(zhì)量、遏制重污染天氣方面取得了一定的效果。”劉炳江告訴記者,今年環(huán)保部將在總結(jié)去年得失的基礎(chǔ)上采取更有力的應(yīng)對(duì)“武器”。即,除了一直在強(qiáng)調(diào)的“冬病夏治”,改進(jìn)最da的三項(xiàng)舉措包括錯(cuò)峰生產(chǎn)、散煤替代、“小散亂污”企業(yè)清理等。據(jù)了解,在錯(cuò)峰生產(chǎn)方面,具體將涉及水泥、鑄造和鋼鐵企業(yè)。從11月1日至明年3月,北京、天津、河北、山東、河南等地的20個(gè)城市內(nèi),水泥企業(yè)一律不得生產(chǎn);鑄造企業(yè),除設(shè)施到位、較大規(guī)模的,一律停產(chǎn);不達(dá)標(biāo)的鋼鐵企業(yè)也停產(chǎn)。 螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經(jīng)常溫?cái)D壓成型,以自動(dòng)雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的鋼管。原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。 帶鋼頭尾對(duì)接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。 成型前,帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。 采用外控或內(nèi)控輥式成型。采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求,管徑,錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。 內(nèi)焊和外焊均采用美國林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接,從而獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)范。 焊縫經(jīng)過在線連續(xù)超聲波自動(dòng)傷儀檢查,保證了100%螺旋焊縫無損檢測覆蓋率。 采用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單根。切成單根鋼管后,每批鋼管頭三根要進(jìn)行嚴(yán)格首檢制度,確保制管工藝合格后,正式投入生產(chǎn)。 焊縫上有連續(xù)聲波探傷標(biāo)記的部位,經(jīng)過手動(dòng)超聲波和X射線復(fù)查。 帶鋼對(duì)焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管,全部經(jīng)過X射線電視或拍片檢查。每根鋼管經(jīng)過靜水壓試驗(yàn),壓力采用徑向密封。試驗(yàn)壓力和時(shí)間都由鋼管水壓微機(jī)檢測裝置嚴(yán)格控制。 |
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