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運行檢查：管道泵在工頻正常運行時，應定時檢查并記錄其泵組電流表、電壓表、進出口真空表、壓力表和流量計等儀表讀數，機組的振動、噪音、溫升等是否正常，軸封處不應有明顯的航油泄漏。

4、正常停車：關閉排出閥，使泵輕載，停轉電機。

緊急停車狀況：

⑴泵電機工作電流表指示異常（過分偏大或變得很少）;泵系統發出不正常的響聲。

⑵泵進口真空壓力表、出口壓力表指示異常，泵體震動較大并發出異聲，性能嚴重下降。

⑶泵電機產生異味、軸封處漏出航空油料、軸承溫度超過75度等。

4 零件解析 編輯
1、電機： 將電能轉化為機械能的主要部件。

2、泵座：是泵的主體，起到支撐固定作用。

3、葉輪：離心泵的核心部分，它轉速高、出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。

葉輪的分類

開式葉輪：適用于輸送含有較大量懸浮物的物料，效率較低，輸送的液體壓力不高。

半閉式葉輪：適用于輸送易沉淀或含有含有固體顆粒、纖維等懸浮物顆粒的物料，效率也較低。

閉式葉輪：適用于輸送不含雜質的清潔液體 ，效率高。

4、泵軸：電動機相連接，它是傳遞機械能的主要部件。

5、機械密封：保持貼合并相對滑動而構成的防止流體泄漏的裝置。
因此系統壓頭曲線將在較小的流量下與管道泵壓頭曲線相交。出口節流使操作點移動到較低的效率點處，并在節流閥處有功率損失。這對大型的泵裝置可能很重要，而投資較高的調節方法可能在經濟性上更具吸引力。節流至關死點可能引起泵內流體過熱，可以用旁路來維持必要的最小流量，或用不同的調節手段。這對前面所提及的處理熱水或揮發性液體的泵而言是非常重要的。

吸入口節流

如果有充足的NPSH可以利用，那么在吸入管路可以通過節流節省一些功率。因為出口節流會造成液體的過熱或汽化，所以噴氣發動機燃料管道泵常采用入口節流。在很小的流量下，這些泵的葉輪只是部分地充滿液體，因此，輸入功率和溫升約為出口節流時葉輪充分運轉位的1/30凝結水泵的流量通常采用淹沒深度來控制7，這相當于入口節流。特殊的設計可把這些泵的汽蝕損壞降低到無足輕重的
從管道泵的排出管路可以分流出全部或部分流量，經過旁路管引到泵的吸入口或其它的適當點。旁路中可裝一個或多個流量孔板和合適的控制閥。計量旁路通常用于減小鍋爐給水泵的流量，主要是為了防止過熱。如果旁路旋槳泵多余的流量，用以取代出口節流，則可節省相當大的功率。