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鐵路養(yǎng)護(hù)小型手持搗固鎬配件細(xì)節(jié)圖_搗固鎬功能　　搗固機(jī)是一種新型鐵路養(yǎng)路機(jī)械，適用于無電源情況下單邊的鐵道線路維修施工，也可以用于道岔的維護(hù)作業(yè)。

鐵路養(yǎng)護(hù)小型手持搗固鎬配件細(xì)節(jié)圖_搗固鎬功能

鐵路機(jī)械 ? 二十年專業(yè)制造

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鐵路養(yǎng)護(hù)小型手持搗固鎬配件細(xì)節(jié)圖_搗固鎬功能

工作原理：

本機(jī)采用汽油機(jī)與搗固機(jī)直接連接的設(shè)計(jì)，主要由汽油機(jī)、減振裝置、傳動(dòng)軸、振動(dòng)體和手把組成。其工作原理為：汽油機(jī)經(jīng)離合器、軟軸帶動(dòng)偏心鐵，產(chǎn)生振幅實(shí)現(xiàn)搗固作業(yè)。

主要技術(shù)參數(shù)：

動(dòng)力：日本小松G4L空冷二沖程下排式汽油機(jī)

功率：2馬力1.47KW、7500rpm

振動(dòng)頻率：125HZ

振搗力：3.0Kn

下插深度：60KG混凝土枕下120mm

排量是33cc

外形尺寸1025x335x380

整機(jī)重量13.6Kg

使用與維護(hù)：

1.使用前的準(zhǔn)備

1.1檢查或緊固機(jī)器各部螺栓和螺紋連接處，應(yīng)連接牢固。

1.2將汽油和二沖程汽油機(jī)專用潤(rùn)滑油以25：1的比例混合，并攪拌均勻。

1.3將混合汽油灌入汽油機(jī)機(jī)箱，擦凈外表面殘留的汽油。

1.4向偏心塊軸承內(nèi)注油(30號(hào)機(jī)械油)。注油時(shí)，先從套筒端蓋上卸下M6X10內(nèi)六角螺釘，然后用針管向油孔內(nèi)注油，注油完畢，再將螺釘緊固。首次注入量為20ml,以后每工作100小時(shí)注油一次，每次注油10ml.

注意：棒內(nèi)潤(rùn)滑油不可過量，油面高度以不接觸到偏心塊下端軸承為宜。

1.5檢查無誤后準(zhǔn)備啟動(dòng)。

注意：本機(jī)器選用的主機(jī)為二沖程全方位工作汽油機(jī)，請(qǐng)使用汽油二沖程小松汽油機(jī)專用潤(rùn)滑油的混合汽油，否則將影響汽油機(jī)工作或造成汽油機(jī)拉缸損壞。

2、啟動(dòng)汽油機(jī)

2.1將搗固鎬直立在石碴或泥土地面上，請(qǐng)勿立于硬質(zhì)地面上。

2.2按動(dòng)汽油機(jī)泵10次以上泵油，將油門控制手柄關(guān)至最小(怠速)。若是冷機(jī)啟動(dòng)或冬季啟動(dòng)，應(yīng)關(guān)閉風(fēng)門。

2.3一手握住搗固鎬手把，一手拉住汽油機(jī)啟動(dòng)手柄，并使拉繩張緊。迅速拉動(dòng)啟動(dòng)手柄。汽油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)慢慢放回啟動(dòng)手柄，打開風(fēng)門。

2.4汽油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘熱機(jī)，使汽油機(jī)各部門潤(rùn)滑后方可工作。3、搗固作業(yè)與停機(jī)

3.1手持搗固鎬手把，將汽油機(jī)油門開至最大，反復(fù)插入道床石碴中進(jìn)行搗固作業(yè)。

3.2工間休息時(shí)，應(yīng)停機(jī)。不可長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.3停機(jī)時(shí)，先將油門關(guān)至最小，再按住停機(jī)按鈕停機(jī)。

3.4休息時(shí)間較長(zhǎng)或不用時(shí)，應(yīng)將搗固鎬手把朝下平放于地面上，避免摔碰汽油機(jī)。注意：不可長(zhǎng)時(shí)間將搗固鎬倒立放置(鎬頭朝上)

鐵路養(yǎng)護(hù)小型手持搗固鎬配件細(xì)節(jié)圖_搗固鎬功能　　承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，共建軍民魚水情。愛軍擁軍是社會(huì)民眾形成的共識(shí)，也是鐵路部門義不容辭所承擔(dān)的責(zé)任。在鐵路新兵運(yùn)輸中，為確保新兵能夠走的舒心、走的好，鐵路部門多措并舉，用心服務(wù)。在進(jìn)站、候車、乘車中，實(shí)施優(yōu)先購票、優(yōu)先候車、優(yōu)先托運(yùn)行李、優(yōu)先進(jìn)站等政策，以高標(biāo)準(zhǔn)、熱情周到的服務(wù)，努力為新兵提供優(yōu)質(zhì)舒適的乘車環(huán)境。

跑出加速度，提升獲得感。投入“復(fù)興號(hào)”運(yùn)輸新兵，彰顯鐵路愛軍擁軍的濃濃情意。速度快、噪音孝乘坐舒適度高的“復(fù)興號(hào)”，在高鐵上跑出加速度，帶著新兵一起“飛”。“速度與激情”從這里開始，軍民同樂在這里上演，純中國血統(tǒng)“復(fù)興號(hào)”讓新兵旅程倍具獲得感。

新兵運(yùn)輸年年有，年年都不同。從普速到高鐵，從“和諧號(hào)”到“復(fù)興號(hào)”，從確保新兵走的掉到不斷提升新兵走的好，鐵路新兵運(yùn)輸不變的是服務(wù)理念，變化的是服務(wù)水平。乘坐“復(fù)興號(hào)”赴軍營(yíng)，保家衛(wèi)國實(shí)現(xiàn)復(fù)興夢(mèng)。在飛馳的“復(fù)興號(hào)”上，鐵路用心服務(wù)，軍民情深意濃，讓即將走入軍營(yíng)的新兵忘卻離家的傷感，找到“家”的溫馨。

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