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這種可選擇性的清掃作業方式，使掃路車在清掃 作業過程中，在可能的條件下，合靠近快車道一側的工作機構不伸出車體，既減少了占道寬度，作業飛濺少提高了作業車輛和通行車輛的安全，又減少了掃路時的磨損，有利降低運行成本。

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還有就是一個角度問題，掃路車車刷在運轉過程中的一個傾斜角度也是一個重要的問題，我們一定要把握好一個適合的度，不至于過大或是過小。這樣的話，掃路車的車刷用的時間會更長久，也可以為很好的車主節省一些錢。次數好了的話，也會是一筆不小的數目。

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隨州吸塵掃道車可除雪掃刷可調整控制高、中、低三擋更能實現掃盤各級調速，獨創的“中置兩盤掃——隨州東風天錦環衛車結構后置吸嘴”的總體結構布置，清掃寬度大、前懸短；獨具特色的內置滾刷式吸嘴，極大的提高了清掃效果。

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側刷固定在一個典型的四桿機構上。作業時，側刷在前后、左右、上下方向上有一定自由度，因此它既可隨時貼緊路面，又可以避讓來自正面或側面的障礙物。

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純吸式掃路車的適用范圍
1、易產生揚塵污染的多粉塵、高濃度和大密度的工礦企業；
2、城市高架、快速道路及橋隧的快速清掃保潔；
3、城市主干道、高等級公路及高速公路的清掃保潔。

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掃路車風機的作用 

風機是清掃車中一個相當重要的部件，風機是清掃車集塵的心臟部分，大的風量和風壓是集塵的可障保障，必須選用能的離心式風機，由于清掃車的作業工況的不穩定性，因此在風機必須留有一定的余量這樣才能保障清掃車在各種路況下達到完美的集塵效果，由于空間布置的限制風機的外形應盡可能緊湊，同時降低噪聲是選擇風機時考慮的重要因素之一。SGZ5089TSLDFA4型掃路車的風機采用通用風機或由通用風機改制的風機。由于通用風機是為一般用途的通風而設計的，其體積、耐磨性、防塵能力等都能基本滿足清掃車惡劣工況的要求。

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清掃車的設計中，若風道設計不合適，氣流阻力大，為使掃路機吸嘴處和吸管中能達到一定的風量，就必須使風機轉速更高或采用更大風量的風機，這樣，就必然會增大風機的功率，降低清掃車的功率利用率，加大油耗。為此，必須對清掃車的風道系統進行試驗研究，確定清掃車風道形狀對氣流阻力產生影響的阻力系數，確定反吹風風道對產生的阻力的大小以及其阻力對風機風量的影響。只有這樣，才能設計出清掃效果好、氣流阻力小、功率利用率高的風道系統。

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2，掃路車的副發動機因為選用發動機品牌不同功率不同，不過一般的的轉速在1500轉-1800轉左右

3，根據工作需要一般可以選擇是否需要帶噴水降塵功能，常規配置一般自帶后噴水，同時需注意清水箱水量是否夠用，一般清水箱容積不同，工作時間可能有差距。

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 湖北華威奧力環衛汽車有限公司位置坐落于中國專用汽車之都、炎帝神農故里、編鐘古樂之鄉——湖北隨州，北臨中國汽車制造基地——十堰，東臨人才培養搖籃——武漢。漢十高速貫穿其三座美麗大都市，為湖北華威公司提供了得天獨厚的有利平臺。

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掃路車維護

1，為避免操作失誤，掃路車控制閥主要區分為主閥門和副閥門。那么這兩種閥門主要的卻別又在那里呢，主閥門的動力來自掃路車底盤，副閥門的動力來自專用功能部分的副發動機。常見的掃路車副發動機有朝柴、江鈴、康明斯。主閥門管理底盤后面的外殼車廂傾斜和車廂后門的液壓開關，副閥門管理掃路車的四把地刷（可單獨控制一面或全部工作）和吸盤的工作。

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