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由于現在人們的環境保護意識非常的強，所以在環境的管理上也十分嚴格。專汽的掃路車具有先進的垃圾處理設備，這種設備可以分離出其中的生活垃圾，然后攪拌沙石，沙子不斷清洗后被排出，然后經過收集即可再次利用。而泥水則進入沉淀池過濾后在電腦監控下被循環利用。

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重汽豪沃T5G掃路車采用重汽集團高端T5G系列底盤設計生產，該掃路車匹配的底盤為中國重汽采用MAN核心總成技術開發的全新一代高端中重卡產品，燃油經濟性突出，自重輕，動力性優越，性能穩定可靠，并具有多種個性化配置可選，駕駛室美觀大方，安全舒適。適用于各種公路地面垃圾清潔處理。

　　HOWO-T5G車型源自歐洲定位于中高端中重卡用戶群體，凝聚德國曼先進技術，其駕駛室殼體對應的原型車在2006和2008年屢屢獲得年度卡車大 獎， 其駕駛室的寬度2240mm,有高頂、中長、標準三個款式，均配置了臥鋪，最寬的臥鋪達750mm。T5G外形時尚，內飾考究，駕乘舒適，操控輕便，超大 空間，中間低地板設計，活動自如，后圍布置緊湊，由于進氣道后臥，給后部貨箱留出了足夠的空間尺寸，更適合各類專用車上裝的布置。

　　重汽T5G大型國五掃路車駕駛室秉承A7風格，造型威猛；內部超大空間，駕乘舒適，車身前翻角度大，便于維修；視野廣闊保證安全；車門開啟90°便于 出入；臥鋪下方左右兩個 超大容量，可外側開門的儲物倉充分滿足長途旅行的需要；遍布四周的儲物空間，方便擺放各類日常用品；轉向盤可上下、前后調整保證駕駛舒適；四點全浮駕駛 室。重汽豪沃T5G掃路車底盤帶有豪華舒適型臥鋪為駕乘人員提供舒適的享受。

　　重汽豪沃T5G掃路車所采用的T5G平臺底盤標配獨家引進的具有世界先進技術的MC07(曼D08的國產化)系列電控高壓共軌發動機，排放可達國Ⅲ至國Ⅴ。所有發動機標配硅油風扇、EVB(排氣門制動)。

　　其它亮點有：
　　華威馳樂牌SGZ5169TSLZZ5T5型掃路車引進德國技術的蓄電池：模塊設計，與儲氣筒等集成一體；便于拆裝維護；自重輕。重汽豪沃T5G掃路車引進德國技術的消聲器：效率高，降噪效果好；自重輕，便于拆裝維護；與登車扶梯渾然一體。

　　重汽豪沃T5G掃路車采用德國曼技術的柴油發動機210馬力，可達國五排放標準，副發動機采用康明斯160馬力，方形廂體結構，不銹鋼垃圾箱及獨立水箱，可選弧形廂體，中置四掃刷，后置吸盤，帶噴霧降塵功能。專用合資高壓離心風機，右后作業視頻監控系統及倒車影像，全車智能語音報警系統，德國進口自動無極變速離合器材質，一流品牌液壓系統，法國施耐德電控系統，駕駛室及尾部共兩套操控系統。帶高壓洗車泵及20米自動回位卷盤。

1、掃路車通過副發動機驅動風機及其他工作裝置。采用以吸為主、吸掃結合、濕式除塵的工作原理對路面進行清掃作業，電液操縱控制，液壓傾翻卸料。

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除江蘇和福建部分地區非園林部門客戶購車不能享受免征外，其他地區均可享受此政策｛購置稅=（機動車發票所開金額-17%增值稅）*10%｝，這樣就可以有效地降低了總體的購車成本，為您節省出一筆可觀的費用。

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若故障現象依舊，說明故障在其他部位。如掃路車底盤故障，可用斷續切斷某部位動力傳遞路線的方法確定故障區段。若底盤異響，用接合、分離離合器，根據聲音變化判斷故障。如電氣故障，可用某段線路暫時隔除的方法來確定故障的范圍。

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很多用戶在購買道路清掃車的時候，道路車供應商都詢問：此車需要上牌嗎？在哪里用？買車的朋友們會立刻提高警惕，擔心供應商會給假冒偽劣產品給您。其實這個擔心有道理可言，因為有些不法商販為了牟利不惜鋌而走險用拼裝底盤來做掃路車，這就給客戶以后的使用安全帶來了隱患，但只要您了解了其中的購買流程和上戶流程您大可放心購買。

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吸掃式掃路車：吸掃式掃路車是世界上使用最普遍，品種最多的掃路車。吸掃式掃路車不僅有干式和濕式，而且各種結構型式都有。自二十世紀八十年代末，建設部長沙建設機械研究院開發出我國第一臺吸掃式掃路車以來，吸掃式掃路車在我國發展迅速。目前我國生產和使用的掃路車大多屬于吸掃式掃路車。 

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掃路車吸嘴的工作原理我們已經了解的比較清楚了，然后我們會知道
掃路車吸嘴還有一些不足的地方，根據國內掃路車吸嘴所使用的工作環境和用途，借鑒一些國外的先進技術，我們對一些傳統的掃路車吸嘴作了以下改進。

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第二，掃路車駕駛員的理論素質，駕駛的學習只能使人初步掌握駕駛只是，更多的技術通過經驗需要和實際駕駛的過程中慢慢的體會，總結積累。　

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最后一點，逐個排除法部分地隔離或隔斷某些系統、部件的工作和聯系，通過觀察故障現象的變化來確定故障范圍和部位。如對發動機隔除或隔斷某部位后，若故障現象立即消失，說有掃路車故障發生在此部位或與此部位直接涉及的系統。