湖南湘潭單體支柱現貨 |
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價格:400 元(人民幣) | 產地:河南 |
最少起訂量:1臺 | 發貨地:全國 | |
上架時間:2017-09-07 09:35:38 | 瀏覽量:129 | |
河南豫工機械有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:股份合作企業 | |
所屬行業:其它工程機械 | 主要客戶:終端客戶 | |
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湖南湘潭單體支柱現貨 黑龍江鶴崗DW單體液壓支柱配件 “因為在意旁人的目光不能在一起..因為升學壓力不能在一起..因為相隔兩地不能在一起..因為相見太晚不能在一起..因為聚少離多不能在一起..因為不能習慣將朋友關系轉化成戀人而不能在一起..因為星座不和不能在一起..因為EX的陰影不能在一起..因為過了這村就沒這店而不能在一起..這個世界能不能單純一點..”還有可能因為太過于愛對方,而不能在一起。因為太愛對方,就太容易受傷,因為害怕未來終要受傷,不如不在一起。
單體液壓支柱 介紹 單體液壓支柱也叫柱塞懸浮式式單體液壓支柱(DW),它可以與各種頂梁配合,也可以作主柱使用。可供炮采工作面支護頂板使用,也可做其他臨時性支護使用。
如需了解更多產品信息公司詳情請聯系: 周勤(女士) 電話:137-0371-7486 QQ:34 8678 3448 微信:137-0371-7486 聯系方式以圖片為準。
其主要特點 工作行程大,安全管理成本低 。 支護強度高,安全穩定性好。 泄漏易發現,安全可靠能高。 使用壽命長,操作維護簡便。
為了提高經濟效益,節約降耗,向內挖潛,更好地用好,管好單體液壓支柱,有效地控制頂板,確保安全生產,要做好以下工作。
1、單體液壓支柱入井前必須逐根進行壓力試驗。 單體液壓支柱經長途運輸,裝卸,容易導致密封眼損傷,活塞彎曲,缸體凹陷,彈簧脫落。其試驗原則是,在2分鐘內不許有壓降,4小時內缸體不允許有滲漏,升降柱不準有卡阻,限位裝置必須牢固可靠。使用單體液壓支柱的工作面,必須存有一定數量的備用支護材料。 2、每班使用單體液壓支柱前,必須對上班支柱進行檢測,并建立好記錄臺賬。 由于地質條件,煤層賦存狀況等因素變化,要求支護材料、支護方式適應其變化,以便有效控制頂板,保證回采工作面安全,防止支柱“帶病”工作。對損壞的金屬頂梁及失效的單體液壓支柱必須進行更換。在同一采煤工作面中,不得使用不同類型和不同性能的支柱。在地質條件復雜的采煤工作面中使用不同類型的支柱時,必須制定安全技術措施。 3、支護要及時,支架架設要牢固,初撐力要足夠。 采煤工作面發生爆破后,必須立即掛梁支護,嚴禁空頂作業。所有的支架必須架設牢固,迎山有力,并有防倒柱措施,嚴禁在浮煤或浮矸上架設支架。 為了使支柱適應頂板下沉的需要,增加支柱的穩定性,加大支架對頂板的摩擦力,提高支架系統的支護剛度,必須保證有足夠的支撐力。柱徑為80mm的,其初撐力不得小于60KN;柱徑為100mm的,其初撐力不得小于90KN。使用單體液壓支架時,必須初撐力≥80%規定值。對于軟巖條件下初撐力確實達不到要求的,在制定措施,滿足安全的條件下,必須經企業負責人審批。 4、保持支柱清潔度,防止活塞彎曲。 因單體支柱在使用過程中,其三用閥、油缸、活塞等部件,經常沾著煤泥、小沙粒、油垢、鐵銹等,這樣大大地影響密封性能,造成手把、底座或三用閥漏液,支柱自動卸載傾倒。同時工作面嚴禁使用單體液壓支柱頂推溜子,或倒支支柱,用來壓溜頭,壓回柱絞車。當發現“死柱”時,嚴禁用炮轟,錘砸或機械強行回撤。如若搬運時不小心,猛力敲砸往往會造成活塞彎曲,油缸變形。 5、測試時乳化液濃度配比要確保,注液時操作方法要適當。 乳化液采用2%-3%的M-10號乳化油與98%-97%的清水混合配置而成。水質要經過凈化處理,酸堿度經化驗符合要求。防止缸體部件腐蝕,嚴禁用清水代替乳化液;防止泵站管路老化,接頭處破裂漏液,其乳化液濃度必須經常測試,確保泵站壓力18Mpa以上。 工作面三用閥柱液口千萬不能垂直于煤壁,以免放炮時崩入煤塵,也防止三用閥意外崩出傷人。另外注液前應先開啟注液槍沖刷槍口和閥注液嘴,防止將煤塵注入閥體,注液槍不用時應掛在支柱手把體上,不能亂丟亂放。所有撤出的支柱應及時外運,防止任意倒在工作面中,造成支柱被污損,影響正常使用。 6、采煤工作面回采結束后或使用時間超過8個月后,必須起入地面根根拆檢。 因支柱使用一段時間后,如不認真維護和保養,就會折損失效。折損失效的支柱應進行檢修,檢修后還必須進行壓力試驗,否則因達不到工作特性就可能誘發安全事故的發生。因此,凡搬運上井的支柱必須根根拆洗,清除煤塵等贓物;對受腐蝕,帶麻點的活柱,應進行磨平拋光處理,三用閥經長期使用后,密封圈老化,滲漏現象嚴重,必須拆檢并更換密封圈件。對維修的支柱,應做高低壓、穩壓試驗,經驗收合格后,方可繼續投入采煤工作面中使用。 7、強化現場管理,提升企業經濟效益,保持工作面支架的完整性。 為防止支柱在使用過程中,過早損毀甚至報廢,減少丟失,加快周轉,就必須加強現場管理。支柱必須編號,專人分管,班班交清,同時建立好記錄臺賬。 采煤工作面支架的密度,即柱距和排距是經過測算和實踐經驗證明取得。支架密度過密,造成支架占用率高,操作人員勞動強度大;支架密度過稀,支架將不能很好地支護頂板,可能導致冒頂事故的發生。常用的控頂距一般為兩種:①、“三、四排”控頂,見四回一;②、“三、五排”控頂,見五回二,支柱柱距為0.8m,排距一般為0.8-1.2m。 因此,嚴禁在控頂區域內提前摘柱,碰到或損壞,失效的支柱,必須立即恢復或更換。移設輸送機機頭,機尾或絞車時需要拆除附近支架時,必須先架好臨時支架,,待移過后,正式架設支架。否則將破壞支護系統的力學平衡條件,使頂板下沉量增加,產生裂隙,頂板離層下沉甚至冒落。 8、單體支柱使用范圍的局限性。 ①單體液壓支柱,不宜在煤厚超過3.0米的煤層中使用; ②非常薄的煤層中,頂板下沉量較大,支柱活柱升起不足100mm的工作面不宜使用; ③、在傾角較大的工作面要偽斜開采,防止采空區冒落矸石砸壞支柱,上、下出口放炮時,活柱要用物料擋好。 綜上所述,只要在長期的生產實踐中不斷摸索,認真總結經驗,就能使用好,管理好單體液壓支柱,降低目標成本管理,提高采煤工作面工程質量,創造安全高 效益。
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