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進(jìn)出口蓉歐班列設(shè)備成都清關(guān)，設(shè)備進(jìn)口蓉歐

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新華社荷蘭蒂爾堡６月１６日電（記者劉芳）荷蘭蒂爾堡市政官員及工商界人士日前告訴記者，已運(yùn)行近一年的“蓉歐班列”成都－蒂爾堡專(zhuān)線不僅班列次數(shù)和運(yùn)量穩(wěn)步增加，發(fā)展?jié)摿薮螅覟楹商m與中國(guó)工商界更深入廣泛的合作提供了“黃金機(jī)遇”。

蒂爾堡副市長(zhǎng)埃里克?德里德說(shuō)，蒂爾堡是荷蘭重要的水路和公路物流樞紐，許多跨國(guó)集團(tuán)在這里設(shè)點(diǎn)，成都則擁有諸多跨國(guó)ＩＴ和科技企業(yè)的生產(chǎn)基地，聯(lián)通成都的鐵路貨運(yùn)直達(dá)專(zhuān)線進(jìn)一步提升了蒂爾堡作為歐洲物流中心的重要性，也為荷蘭企業(yè)與中國(guó)西南地區(qū)的同行對(duì)接創(chuàng)造了更好條件。“中國(guó)是那么強(qiáng)大且重要的經(jīng)濟(jì)體，歐洲每個(gè)國(guó)家都渴望與中國(guó)建立良好的聯(lián)通。對(duì)蒂爾堡來(lái)說(shuō)，這條專(zhuān)線意味著通向未來(lái)的黃金機(jī)遇。”

成都－蒂爾堡專(zhuān)線自去年６月開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。往返兩地的列車(chē)途徑中國(guó)、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)和荷蘭，全程１０９４７公里，需時(shí)僅１５天左右。據(jù)運(yùn)營(yíng)專(zhuān)線的荷蘭合作伙伴、總部設(shè)在蒂爾堡的ＧＶＴ物流集團(tuán)總經(jīng)理羅蘭?韋爾布拉克介紹，自今年２月以來(lái)，專(zhuān)線每周對(duì)開(kāi)３趟班列，來(lái)程貨物主要是電子設(shè)備和航空產(chǎn)品配件，其中約三成從荷蘭轉(zhuǎn)運(yùn)至歐洲他國(guó)，返程貨物以汽車(chē)配件、整車(chē)和食品為主。

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國(guó)內(nèi)各大城市-成都青白江裝箱-羅茲-清關(guān)派送
國(guó)內(nèi)各大城市-成都青白江裝箱報(bào)關(guān)-蒂爾堡-清關(guān)派送

重泡貨換算 1CBM:340kg

注意事項(xiàng)： 
不可堆疊貨物，特殊需求貨物需要單票確認(rèn) 
單件貨物尺寸超過(guò)200cm, 單票確認(rèn) 
單件貨物超過(guò)500公斤， 單票確認(rèn) 
提前4天截單截貨轉(zhuǎn)運(yùn)到基本點(diǎn)（波蘭羅茲/荷蘭蒂而堡）以外的貨物， 需要加上T1轉(zhuǎn)關(guān)費(fèi) USD 100/BL+當(dāng)?shù)氐呐伤唾M(fèi)實(shí)報(bào) 

Remark： 
1. 最低按1個(gè)立方收費(fèi)。 
2. 我們可以操作各種FOB/CIF/DDU/DDP/EXW等交易方式物流服務(wù)，FCL同樣可以，請(qǐng)將具體貨物信息告知。 
3. 超過(guò)5噸的，需要單獨(dú)報(bào)價(jià)。 
4. 對(duì)于紙箱貨，每個(gè)立方加收5美元，10美元的保險(xiǎn)/票。 
5、對(duì)于每件在1.5噸以上的貨物將增加特殊操作費(fèi)。 
6. 建議托盤(pán)尺寸小于1200*800*1500mm(FBA)。 
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8. 如有疑問(wèn)，請(qǐng)不吝聯(lián)系我們銷(xiāo)售。

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