逃生管道-逃生管道 |
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逃生管道采用超高分子量聚乙烯管材,該隧道逃生管材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;抗沖擊強(qiáng)度高、管道韌性好,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形小,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障;在公路隧道施工中發(fā)生意外坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。訂購(gòu)熱線:185-3886-9731
逃生管道優(yōu)異性 1、重量輕、同規(guī)格下重量?jī)H為鋼管重量的1/8,拆裝和搬運(yùn)方便。 2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。 3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。 4、耐磨損、抗老化,可長(zhǎng)時(shí)間重復(fù)使用。 工程實(shí)踐: 目前在建的大理至麗江高速公路中,率先在施工中使用了超高分子聚乙烯逃生管道,為隧道施工者增加了安全防護(hù)措施。 在云南修公路,橋隧比例高,地質(zhì)地理?xiàng)l件復(fù)雜,隧道施工是安全生產(chǎn)的重中之重。但是,和以往的施工相比,大麗高速公路的隧道施工者們卻多了一層安全防護(hù)。工人趙師傅告訴記者:800隧道逃生管道,這是個(gè)好辦法,如果塌方,埋了,人就可以順著這個(gè)管子走 我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)長(zhǎng)度3米,每米重量69公斤(鋼管每米重量200公斤)。
逃生管道的施工鋪設(shè)要求: 1. 逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。 2. 對(duì)逃生通道設(shè)置不到位的,嚴(yán)禁開挖作業(yè)。 3. 要保證高分子抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm 4. 高分子抗沖擊逃生管徑不小于60cm 5. 每節(jié)管長(zhǎng)宜為1.5米——2米 6. 高分子抗沖擊逃生管可手動(dòng)拆卸,連接牢固。
國(guó)潤(rùn)新材逃生管道設(shè)置規(guī)范工程案例: 中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項(xiàng)目經(jīng)理(廣東韶關(guān)新豐公路隧道) 云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(云南西雙版納勐臘縣公路隧道) 中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線公路隧道) 中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部(云桂鐵路施工部公路隧道) 中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號(hào)公路隧道) 中中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目公路隧道)
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