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? ? ? 因許多管道在運行過程中存在位移， 其位移量的消除需靠一定的補償手段， 在過

去的做法中， 通常采用自 然補償?shù)姆椒ā?隨著技術的不斷發(fā)展， 波紋補償器逐步代替原用的

自然補償方法廣泛使用。 在南京新港開發(fā)區(qū)的蒸汽管道中， 波紋補償器被大量使用。 波紋補

償器和自然補償相比， 有補償量大、 占地面積小、 美觀等優(yōu)勢。

波紋補償器是現(xiàn)代柔性管系設計中的重要部位， 它對整個管系的安全、 正常運轉(zhuǎn)

至關重要。 補償器本身 的質(zhì)量由制造商保證， 但更重要的是在整個運輸、 安裝、 試壓過程中

都必須按照一定的要求進行， 以免不必要的損失。

波紋補償器的主要彈性元件為不銹鋼波紋管， 依靠波紋管伸縮、 彎曲來對管道進行軸

向、 橫向、 角向補償。 其作用可以起到：

1 .補償吸收管道軸向、 橫向、 角向熱變形。

2.吸收設備振動， 減少設備振動對管道的影響。

3.吸收地震、 地陷對管道的變形量。

補償器按是否能吸收管道內(nèi)介質(zhì)壓力所產(chǎn)生的壓力推力（盲板力） ， 可分為無約束型

波紋管補償器和有約束型補償器;按波紋管的位移型式， 可分為軸向型補償器、 橫向型補償

器、 角向型補償器及壓力平衡型波紋管補償器。