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　　兩級跑偏開關HFKPT1-12-30輸煤皮帶防偏控制它可以在惡劣的環境中工作很長時間，該機采用進口行程開關，觸點容量大，靈敏可靠，自動化，重啟或手動重啟，單向跑偏開關外殼具有IP65防護等級，可在惡劣環境中長時間運行，行動很敏感具有高穩定性，可靠的性能旋轉擺動臂以驅動內凸輪并感知微動開關發送停止信號，這樣才能進行有效的進行使用。

　　兩級跑偏開關HFKPT1-12-30是分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度的一種開關，根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現跑偏自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。 兩級跑偏開關在安全運行輸送系統里是不可缺少的，適用于煤炭、冶金、水泥建材、電力、化工等行業使用的帶式輸送機輸送帶跑偏檢測。

　　在跑偏開關的使用中，出現卡住的原因很常見，首先彈簧的力量減弱，彈簧可以調節，彈簧的兩端可以固定，其次由于長時間不使用，內部的彈簧會生銹，摩擦阻力大且卡住，當跑偏開關卡住時，首先打開輸入線上的刀片開關或從絲上拔下跳線，切斷電源然后進行維護，擰下跑偏開關蓋，仔細檢查卡住開關的原因。

　　跑偏開關有兩種常見的偏差原因，必須首先去除銹跡，并在旋轉摩擦部件上添加幾滴油或衣油以減少摩擦，然后用手將開關試用幾次，直到用戶可以靈活旋轉，然后使用干凈的棉布或破碎的步驟，清潔地清潔開關的內部和外部，并更換蓋子，單向跑偏開關采用壓鑄鋁合金，強度高，重量輕，外殼防護等級達到一定要求。

　　兩級跑偏開關HFKPT1-12-30輸煤皮帶防偏控制的安裝和調整：

　　1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。

　　2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

　　3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對）

　　4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。

　　HFKPT1系列兩級跑偏開關安裝與接線：

　　(一)安裝方法與數量：(參照圖2進行)

　　1．跑偏開關應成對安裝在膠帶兩側，其位置度使跑偏開關立輥軸線與膠帶帶邊平面垂直，且應保證膠帶邊位于立輥高度的1／4～1／3處為宜。

　　2．立輥距膠帶機距離，用戶可根據現場實際情況確定，一般選在膠帶自然跑偏量加50～ 100mm為宜。

　　3．安裝數量：一般間隔30米安裝1對，短膠帶(頭，尾，中間三處)按3對為宜，對于長距 離膠帶可酌情增加。

　　4．本裝置底座有兩個∮12’固定孔，用戶用螺栓將其基固定在安裝支架上即可。

　　圖HFKPT1系列跑偏開關安裝示意圖

　　(二)接線方法：

　　1 2 3 4 1.2為一級常開接點； 3.4為二級常開接點；

　　圖3跑偏開關接線原理圖

　　圖1 HFKPT1系列兩級跑偏開關結構安裝示意圖