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　　輸送帶打滑原因與解決辦法

　　1.重錘張緊皮帶運輸機輸送帶的打滑使用重錘張緊裝置在皮帶打滑時可添加配重來解決，添加到皮帶不打滑為止。但不應添加過多，以免使皮帶承受不必要的過大張力而降低皮帶的使用壽命。

　　2.螺旋張緊或液壓張緊輸送帶機的打滑 使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶運輸機出現打滑時可調整張緊行程來增大張緊力。但是，有時張緊行程已不夠，輸送帶出現了性變形，這時可將皮帶截去一段重新進行硫化。

　　3.在使用輸送帶時要求張緊行程較長，當行程不夠時也可重新硫化或加大張緊行程來解決。

　　輸送帶跑偏是帶式輸送機的常見故障，對其及時準確的處理是其安全穩定運行的保障。跑偏的現象和原因很多，要根據不同的跑偏現象和原因采取不同的調整方法，才能有效地解決問題。本文是根據多年現場實踐，從使用者角度出發，利用力學原理分析與說明此類故障的原因及處理方法。 一、承載托輥組安裝位置與輸送機中心線的垂直度誤差較大,導致輸送帶在承載段向一則跑偏，工業傳送帶向前運行時給托輥一個向前的牽引力，這個牽引力分解為使托輥轉動的分力和一個橫向分力，這個橫向分力使托輥軸向竄動，由于托輥支架的固定輥是無法軸向竄動的，它必然就會對輸送帶產生一個反作用力，它使橡膠帶向另一側移動，從而導致了跑偏。

　　TD75型帶式輸送機是一般用途的帶式輸送機。

　　特點

　　1、輸送距離長、輸送量大,易于輸送粒狀、粉狀、小塊的物料及袋裝物料,如:碎石、化肥、水泥、煤等.

　　2、輸送機長度可以根據用戶要求 而定.

　　3、被輸送物料溫度不大于60℃,可以溫度在＋40℃至－20℃范圍內使用.

　　4、能量小,結構簡單,噪音小,維修方便

　　帶式輸送機運行時輸送帶跑偏調整的方法

　　種方法就是在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體調整方法見圖二，具體方法是皮帶偏向一側，托輥組的一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側后移。如圖二所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。

　　第二種方法是安裝調心托輥組，調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。一般在帶式輸送機總長度較短時或帶式輸送機雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短帶式輸送機更容易跑偏并且不容易調整。而長帶式輸送機不采用此方法，因為調心托輥組的使用會對輸送帶的使用壽命產生一定的影響。

　　在使用過程中，如果出現跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進行進行調整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：

　　（1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向一側，托輥組的一側向輸送帶前進的方向前移，或另外一側后移。

　　（2）檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是：若輸送帶向滾筒的右側跑偏，則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側跑偏，則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。

　　（3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導致輸送帶跑偏。

　　如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。

　　皮帶輸送機安全操作綜述？

　　帶式輸送機已成為整個生產環節中的重要設備之一。結構先進，適應性強，阻力小、壽命長、維修方便、保護裝置齊全是帶式輸送機顯著的特點 [4] 。

　　在帶式輸送機運行前，首先要確認帶式輸送機設備、人員、被輸送物品均處于安全完好的狀態；其次檢查各運動部位正常無異物，檢查所有電氣線路是否正常，正常時才能將皮帶輸送機投入運行。后要檢查供電電壓與設備額定電壓的差別不超過±5。

　　輸送皮帶撕裂主要是幾方面原因造成的?

　　一般輸送帶產生撕裂時的幾種原因，首先是輸送帶老化達到使用壽命，會產生撕裂裂，其次是因為設備原因導致輸送帶提前老化或撕裂。

　　輸送皮帶撕裂裂后，可以采取以下幾個處理方法：

　　①當皮帶的使用年限達到了其使用的壽命時，應立即更換新的皮帶；

　　②使用新的皮帶替換已經損壞的或是嚴重變形膠帶，并更換金屬卡子；

　　③嚴格控制大塊物料、鐵器以及水煤等給料到皮帶上；

　　④應選擇合理的作用在皮帶上的張緊裝置的張緊力度；

　　⑤在采購輸送皮帶時，應選擇質量性能優異的皮帶；

　　⑥增加調偏托輥和預防跑偏的保護裝置，如果出現了皮帶被機架卡住的情況，則應立即停機并解決問題。

　　廠家信譽保障承諾：

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